Lagonda Rapide — седан класса Гран Туризмо производства английской компании Aston Martin . Создавая автомобиль, владелец компании Дэвид Браун намеревался возродить марку Lagonda .

История

Производство автомобиля было запущено осенью 1961 года , когда компания сосредоточилась на производстве стандартных автомобилей. Изначально автомобиль был личным проектом Дэвида Брауна, но потом был приспособлен под популярную модель Aston Martin DB4 .

В период с 1961 до 1964 года было сделано всего 55 автомобилей Lagonda Rapide. Автомобиль был дорогим — 4950 фунтов ( 1962 ), и были доступен только по специальному заказу . На сегодняшний день сохранилось 30 автомобилей.

Характеристики

На Rapide установлен двигатель 6-цилиндровый двигатель , выдающий 236 л. с., с двойным верхним распредвалом . Позднее этот двигатель был использован на Aston Martin DB5 . Максимальная скорость автомобиля — 130 м/ч (миль в час).

Автомобиль снабжён независимой передней и задней подвеской ; задняя подвеска сделана по технологии (англ.) ( . Кузов из магниевого сплава, сделанный (англ.) ( , крепился на каркас работы (англ.) ( . Также в дизайне автомобиля был использован плавниковый стиль .

Lagonda Rapide был снабжён множеством нововведений, в том числе электрические стеклоподъёмники, обогрев заднего ряда, дистанционным управлением топливного бака и др.

Примечания