Interested Article - HMS Prince Royal (1610)

Prince Royal — 55-пушечный корабль 1 ранга Королевского флота Англии ( англ. royal ship ). Построен на королевской верфи в Вулвиче . Строительство начато 20 октября 1608 года , спущен на воду 25 июля 1610 года .

Prince Royal — первый трёхпалубный линейный корабль . В сравнении с кораблями эпохи Елизаветы обладал более полными обводами корпуса. На архитектуру корабля оказал влияние флагманский корабль датского флота Tre Kronor , в 1606 году доставивший в Лондон короля Кристиана IV .

К работе над убранством корабля привлекли известных мастеров: резьбу по дереву выполнил Себастьян Викарс, роспись — Роберт Пик и Пол Айзексон, работавшие на корабле с Пасхи по Михайлов день 1611 года .

В начале службы верхняя палуба Prince Royal не несла пушек в средней части; в сторону кормы настилы верхней палубы были размещены ступенчато ввиду значительной седловатости. В 1621 году корабль перестроили, заменив ступенчатую палубу сплошной.

*Prince Royal* прибывает во Флашинг, 1613 год. Заметна седловатость корпуса: корма и нос приподняты относительно центральной части.

В период с 1639 по 1641 год на верфи в Вулвиче корабль перестроили в 70-пушечный первого ранга. Работами руководил . В годы Английской республики корабль носил имя Resolution (1650—1660 годы) и принимал участие в большинстве сражений Первой англо-голландской войны . В 1660 году корабль нёс 80 пушек. После реставрации монархии кораблю вернули прежнее имя. В 1663 году Prince Royal вновь перестроили, превратив в 92-пушечный корабль первого ранга. Работами руководил Финеас Петт 2-й .

В 1665 году, во время Второй англо-голландской войны , Prince Royal был флагманским кораблём Эдварда Монтегю в ходе Лоустофтского сражения . Годом позже, в 1666 году, был флагманским кораблём вице-адмирала во время Четырёхдневного сражения , на третий день которого сел на мель. Эйскью был вынужден сдать корабль окружившим его голландцам Корнелиуса Тромпа . Голландцы сумели снять корабль с мели, однако выяснилось, что руль сильно повреждён и не может быть отремонтирован в море. По приказу де Рюйтера неуправляемый корабль сожгли, дабы он не достался приближавшемуся английскому флоту.

См. также

HMS Sovereign of the Seas

Примечания

↑
↑
↑
, p. 169.
N. A. M. Rodger. A Diamond in his Crown. Operations and Administration 1630—1639; Ships 1603—1639 // The safeguard of the sea. A Naval History of Britain 660—1649. — Penguin books. — ISBN 979-0-14-191257-8 .
Perrin, W. G. Appendix V // . — P. 207—210.

Литература

Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8 .
Lavery, Brian . The Arming and Fitting of English Ships of War 1600-1815 (англ.) . — London: Conway Maritime Press, 1999. — 319 p. — ISBN 978-0851774510 .
Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2009. — Vol. I / 1603—1714: Design, Construction, Careers and Fates. — 384 с. — ISBN 978-1-84832-040-6 .