Баки́нский фуникулёр ( азерб. Bakı funikulyoru ) — линия фуникулёра в Баку ( Азербайджан ). Фуникулёр соединяет площадь на проспекте Нефтяников и .

История

Фуникулёр построен по инициативе Алиша Лемберанского . Открыт 5 мая 1960 года. Вагоны были построены на ленинградском ВАРЗ-е . Главный конструктор фуникулера — .

В 2001 году на бакинском фуникулёре был проведён капитально-восстановительный ремонт. Ещё один ремонт был проведен в 2007 году. Использование современных технологий при ремонте позволило ликвидировать шум от рельсов при движении вагона.

К началу конкурса Евровидение в 2012 году австрийско-швейцарской компанией Doppelmayr Garaventa была проведена реконструкция фуникулёра.

В планах Министерства транспорта Азербайджана и Мэрии города Баку модернизация бакинского фуникулёра и его продление. ^{[ источник не указан 1628 дней ]}

Технические характеристики

• Железнодорожные пути: однопутный участок и разъезд.
• Длина железнодорожных путей: 455 метров.
• Станций: 2. «Бахрам Гюр» и «Шехидлер Хиябаны»
• Вагоны: два вагона производства (Doppelmayr Garaventa Group)
• Привод: электрический, канатный.
• Максимальная скорость движения: 3 метра в секунду.
• Вместимость вагона: 28 человек.
• Провозная способность: 2000 человек в день.
• Интервал между отправлением: 10 минут.
• Время движения между станциями: 4 минуты.
• Стоимость проезда: 1,00 AZN (на 1 октября 2017). Оплата только наличными.
• Время работы с 10:00 до 22:00, выходной понедельник.

Галерея

• 
  Бакинский фуникулёр в 2008 году
• 
  Старое здание фуникулёра
• 
  Современное здание фуникулёра
• 
  Участок ж/д разъезда

См. также

• Фуникулёр с водяным балластом
• Киевский фуникулёр
• Одесский фуникулёр
• Тбилисский фуникулёр

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)
• (неопр.) . 31 января 2013 года.
• (недоступная ссылка)