Мягкие дирижабли класса K
- 1 year ago
- 0
- 0
Мягкие дирижабли класса N ( англ. M-class blimp ) — серия дирижаблей , построенных из Акрона , Огайо . Дирижабли использовались ВМС США .
Первая модель, ZPN-1, была продолжением серии дирижаблей класса M . Но затем название изменили на ZPG-1, а затем- на SZ-1A. Первоначально контракт заключили с . Первый дирижабль требовалось поставить в 1952 году. Дирижабль использовал гелий в качестве несущего газа. Объём составил 24,777 куб. м. Затем последовали заказы на четыре модернизированных дирижабля N- класса. Они были поставлены в 1954 году и получили обозначение ZP2N. Трое из них были оснащены антенной AN / APS-20 и получили обозначение ZP2-W. Объём дирижаблей этой партии составлял более 28 317 куб.м. Первый ZP2-W поступил во флот в мае 1955 года. Они использовались для заполнения радиолокационных разрывов сети. Данным дирижаблями удалось побить рекорд дальности полета: за 8 дней один из дирижаблей преодолел расстояние в 15 205 км. Следующим дирижаблем этой серии стал ZPG-3W . Он стал крупнейшим мягким дирижаблем , построенным для нужд армии . ВМС США получили четыре образца.
Уникальность модели заключается в том, что массивная антенна располагалась внутри гелиевого баллонета . Первый корабль поступил в ВМС США в июле 1958 года. Длина корабля составила 121,9 метров, высота- 36,6 метров. Объём составил 23 648 куб.м. На то время ZPG-3W являлся самым крупным мягким дирижаблем . Стал последним дирижаблем, заказанным ВМС США . 6 июля 1960 года, при крушении мягкого дирижабля , погибло 18 моряков, что поставило под сомнение судьбу мягких дирижаблей.