Interested Article - Maserati Quattroporte

механическая 5-ступ.
механическая 5-ступ.
Производитель	ZF Friedrichshafen AG
Модель	S5
Тип	механическая
Число ступеней	5

4,2 л 90°
4,2 л 90°
Общие данные
Тип	бензиновый
Макс. скорость	230
Производительность
Максимальная мощность	280 л. с. , при 5600−6000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V8
Объём	4930 см 3
Цилиндров	8
Клапанов	16
Степень сжатия	8,5

Третье поколение
Третье поколение
Общие данные
Производитель	Maserati
Годы производства	1979 — 1990
Сборка	Модена , Италия
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Двигатель
Общие данные
4,2 л 90°
Общие данные
Тип	бензиновый
Макс. скорость	230
Производительность
Максимальная мощность	280 л. с. , при 5600−6000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V8
Объём	4930 см 3
Цилиндров	8
Клапанов	16
Степень сжатия	8,5
Трансмиссия
механическая 5-ступ.
Производитель	ZF Friedrichshafen AG
Модель	S5
Тип	механическая
Число ступеней	5
автоматическая 3-ступ.
Производитель	BorgWarner
Тип	автоматическая
Число ступеней	3
автоматическая 3-ступ.
Производитель	Chrysler
Модель	A727
Тип	автоматическая
Число ступеней	3
Массогабаритные характеристики
Длина	4980 мм
Ширина	1790 мм
Высота	1350 мм
Колёсная база	2800 мм
Масса	1780-1969 кг
На рынке
Похожие модели	Maserati Kyalami
Другая информация
Дизайнер	ItalDesign Giugiaro
	Maserati Ghibli III ;

Maserati Quattroporte — спортивные седаны класса «люкс», которые изготовляются итальянской компанией Maserati с 1963 года . В переводе с итальянского «Quattroporte» означает «четыре двери». В настоящее время существует шесть поколений Maserati Quattroporte.

Quattroporte I

Первое поколение спортивного седана Quattroporte было представлено публике на автосалоне в Турине в 1963 году, одновременно с моделью Maserati Mistral . Модель, разработанная под руководством дизайнера Пьетро Фруа стала первым седаном компании Maserati. Пятиметровый стальной кузов был произведен на заводе Vignale. На первых экземплярах автомобиля устанавливался двигатель V8 объемом 4,1 литра и мощностью 260 л.с.. Этот двигатель позволял разгоняться Quattroporte до 100 км/ч за 8 секунд, а максимальная скорость составляла 225 км/ч. В 1968 году стали устанавливать также двигатель 4,8 литра мощностью 290 л.с., который позволил увеличить максимальную скорость до 250 км/ч. Оба двигателя комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач фирмы ZF Friedrichshafen AG или трехступенчатой автоматической коробкой передач фирмы BorgWarner . Подвеска была двухрычажная спереди и зависимая конструкция De Dion сзади. Автомобиль выделялся не только высокими техническими данными, но и высококачественной отделкой салона и богатым оснащением, например, кондиционер или электрические стеклоподъёмники.

Всего было выпущено 772 экземпляра Quattroporte до 1970 года. Среди первых владельцев были такие известные люди, как Питер Устинов , Энтони Куин , Марчелло Мастроянни и принц Монако Ренье III .

Выпуск этого автомобиля позволил марке Maserati конкурировать с такими моделями, как Facel Vega и Lagonda Rapide , которые были популярны у любителей быстрой езды по новым европейским автобанам.

Quattroporte II

Quattroporte второго поколения дебютировал на Парижском автосалоне в октябре 1974 года. Модель в техническом плане очень сильно отличалась от предшественника. Автомобиль разрабатывался в годы, когда компанией Maserati владела компания Citroen .

Седан увеличился в длине на 200 мм до 5200 мм, колесная база увеличилась до 3070 мм. Автомобиль стал переднеприводным и базировался на платформе Citroen SM с гидропневматической подвеской. Двигатели были доступны только шестицилиндровые объёмом 3,0 литра (190 л.с.) и 3,2 литра (200 л.с.), которые также устанавливали на Citroen SM . В связи с топливным кризисом в Европе спрос на спортивные автомобили резко упал и было реализовано всего 13 экземпляров Quattroporte до 1976 года.