ACAS ( англ. airborne collision avoidance system , бортовая система предупреждения столкновений летательных аппаратов ) — предназначена для определения относительных координат и относительной скорости сближения взаимодействующих летательных аппаратов , оборудованных самолётными ответчиками и вырабатывающую сигналы рекомендации по маневрированию летательных аппаратов в вертикальной плоскости при обнаружении угрозы столкновения, а также представляющую пилоту информацию о времени до предполагаемого столкновения и окружающей воздушной обстановке.

Проблема столкновений летательных аппаратов в воздухе стала ощутимой ещё в 50-х годах . Когда стали происходить лётные происшествия с массовой гибелью людей, ICAO (Международная организация гражданской авиации) вплотную занялась этим вопросом. Была разработана концепция, а затем международные стандарты Бортовой системы предупреждения столкновений (Аirborne collision avoidance system (ACAS)).

Из всех разработок согласно этой концепции основное распространение получила система ТСAS ( англ. Traffic alert and Collision Avoidance System ) . Система TCAS версий 7.0 и 7.1 реализует возможности ACAS типа II и выдаёт рекомендации по изменению высоты .

См. также

• Стеклянная кабина
• TCAS
• Авионика
• Управление воздушным движением

Примечания

Ссылки

• от 19 сентября 2014 на Wayback Machine
• от 11 августа 2019 на Wayback Machine , Eurocontrol (англ.)
• , Eurocontrol (англ.)
• от 20 апреля 2015 на Wayback Machine , ICAO, 2006 (англ.)
• от 11 августа 2019 на Wayback Machine / MIT LINCOLN LABORATORY JOURNAL, VOLUME 19, NUMBER 1, 2012 (англ.)