Interested Article - Липецкий трактор

«Ли́пецкий тра́ктор» (до 1991 года Ли́пецкий тра́кторный заво́д имени XXIII съе́зда КПСС , до 2004 года Ли́пецкий тра́кторный заво́д ) — одно из основных предприятий города Липецка . Расположено на Краснозаводской ул., 1 (перед главным зданием находится площадь Загорского ).

Заводом выпускались гусеничные пропашные тракторы КД-35 , КДП-35, Т-38М , колесные тракторы Т-40 , ЛТЗ-55 , ЛТЗ-60 и .

Осенью 2004 года завод был признан банкротом . На смену ему пришло другое предприятие — «Липецкий трактор» , которое входит в российский машиностроительный концерн « Тракторные заводы ».

В прошлые годы завод выпускал сельскохозяйственные тракторы ЛТЗ-60, ЛТЗ-155, а также машины для уборки улиц, погрузчики, сварочные агрегаты на базе тракторов, экскаваторы .

За 60 лет работы этого завода с главного конвейера сошло более 1,5 млн тракторов .

История

Липецкий тракторный завод (ЛТЗ) создан в 1943 году на производственных мощностях завода «Станкострой». Параллельно вокруг создавался жилой поселок Тракторный . 1 июня 1944 года собран первый образец липецкого гусеничного трактора «Кировец-35» с бензиновым двигателем. В 1945 году было выпущено 64 таких трактора.

В 1947 году на заводе началось производство пропашного гусеничного трактора КД-35 . К моменту снятия его с производства в 1960 году , завод выпустил 113 600 тракторов, включая модификацию

С 1957 году завод осваивает производство колесных универсальных тракторов. Самоходные шасси Т-27, СШ-30 и СШ-30А для агротехнических работ. В 1958 год создан колесный трактор Т-25 , который после государственных испытаний и доводки с 1960 года пошел в серийное производство под маркой Т-30 . На базе трактора Т-30 был создан трактор Т-35 и его модификация с полным приводом — Т-35.

В 1958 года завод начинает производство универсального пропашного гусеничного трактора Т-38 . В 1961 году его сменяет Т-38М, производство которого продолжается до 1973 года .

С 1961 года начинается выпуск колесного трактора Т-40 , который станет самым массовым трактором, из выпускаемых на заводе. С 1961 по 1995 год с конвейера сойдёт 1 196 200 тракторов Т-40 и его модификаций: (Т-40А — полноприводная модель; Т-40АН — полноприводная модель с уменьшенной высотой и дорожным просветом для работы на склонах; Т-50А — промышленная модификация для работы с одноковшовым погрузчиком; Т-40М — задний привод; Т-40АМ — полноприводная модель; Т-40АНМ — полноприводная модель, уменьшенный дорожный просвет для работ на склонах; Т-40АП — полноприводная модель, предназначенная для работы с коммунальным оборудованием).

Крышка люка Липецкого тракторного завода

В 1970 году с конвейера Липецкого тракторного завода сошёл 500-тысячный трактор. Интересно, что в качестве продукции широкого потребления завод выпускал чугунные крышки канализационных люков .

В апреле 1988 года начато производство трактора .

В 1991 году начинается выпуск колёсного трактора ЛТЗ-55 , а затем полноприводного , призванного сменить морально устаревший Т-40 .

В 1995 году ЛТЗ выигрывает конкурс на поставку несколько тысяч машин в Пакистан, в котором участвовали 60 стран мира. К сожалению, чиновники, близкие к Министерству иностранных дел России, участвующие в переговорах, потребовали с завода отчислений по 1000 долларов за каждую поставленную в Азию машину на свою личную фирму. Это было неприемлемо для директора ЛТЗ Евгения Чернышевича и он отверг их предложение, после чего коррумпированные чиновники начали мстить руководству завода и предприятие лишилось выгодного договора.

Осенью 2004 года завод был признан банкротом . На смену ему пришло другое предприятие — «Липецкий трактор» , которое входит в российский машиностроительный концерн « Тракторные заводы ».

В 2009 году производство шасси для военной техники было выделено из структуры ОАО «Липецкий трактор» в отдельное предприятие — « Липецкий завод гусеничных тягачей », которое также входит в концерн « Тракторные заводы ».

Сегодняшний день

На июль 2009 года производственные цеха не функционируют; частично работают только вспомогательные металлообрабатывающие производства. Некоторые неработающие цеха снесены, в большей степени снесены недостроенные цеха вдоль . После приобретения активов концерн « Тракторные заводы » в качестве основной деятельности избрал сдачу в аренду производственных помещений завода.