Норма естественной убыли ( англ. rates of natural loss ) — предельная величина потери массы или объёма перевозимых грузов или складируемых товарно-материальных ценностей, происходящих под воздействием внешней среды, вследствие определённых физико-химических свойств грузов или товаров. За такие потери перевозчик , торговое предприятие или склад не несут ответственности .

Нормы естественной убыли зависят от различных факторов :

• расстояние перевозки;
• количество перевалок груза;
• вид тары;
• время года;
• вид транспорта;
• вид перевозимого/хранимого груза.

Нормы естественной убыли разрабатываются на научной основе с использованием различных методов определения естественной убыли и утверждаются в установленном порядке. Нормы естественной убыли устанавливаются в процентах к товарообороту и являются предельными. В пределах норм естественной убыли потери относятся на издержки обращения . Потери сверх норм естественной убыли относятся на материально-ответственных лиц при проведении инвентаризации . Нормы естественной убыли не применяются при наличии признаков хищения , и других подобных противоправных действиях .

В страховании и нормы естественной убыли могут применяться для определения страховой стоимости грузов и товарно-материальных ценностей при наступлении страхового случая . Если условиями страхования предусмотрена ответственность страховщика за недостачу, то применяется франшиза или недостача уменьшается на величину норм естественной убыли .

Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении ( СМГС ) предусмотрены следующие нормы естественной убыли :

1. Грузы наливные, свежие фрукты , овощи , свежее мясо и другое - 2%;
2. Лесоматериалы , жиры , рыба солёная и другое - 1.5%;
3. Железная руда , мыло , мясо мороженое, мясные копчености и т. п. - 1%.

При перевозке этих и других аналогичных подверженных естественной убыли грузов при перевозке с перегрузкой в СМГС предусмотрено повышение норм естественной убыли на 0,3% в расчете на каждую перевалку данной отправки (при условии, что перевозка совершается навалом, насыпью или наливом)

Наиболее высокие нормы естественной убыли устанавливаются для скоропортящихся грузов. Например, тарифным руководством 4-М установлены следующие нормы естественной убыли для муки , перевозимой водным транспортном насыпью и в таре, в зависимости от расстояния перевозки:

0,1% (до 1000 км);

0,15% (1000-2000 км);

0,2% (свыше 2000 км).

Примечания