Interested Article - General Dynamics-Grumman F-111B

F-111B — американский палубный истребитель дальнего действия, флотская модификация истребителя F-111 . Разрабатывался для замены авиапарка палубных истребителей F-4 . Был разработан в 1960-х годах General Dynamics совместно с Grumman для ВМС США . Вобрал в себя ряд новшеств, таких как крылья изменяемой стреловидности , двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой , радиолокационные средства дальнего обнаружения, дальнобойное ракетное вооружение и систему управления им. На вооружение принят не был, уступив место более лёгкому F-14 с аналогичными двигателями, вооружением и конфигурацией крыла.

Назначение

Самолёт разрабатывался для защиты авианосных ударных соединений от авиации противника. Для этих целей одновременно с самим самолётом разрабатывалась система управления вооружением , включавшая в себя бортовой радиолокатор переднего обзора/сопровождения целей, обеспечивавший их своевременное обнаружение, а также дальнобойные средства перехвата в виде управляемых ракет класса «воздух—воздух» большой дальности.

История

Взлёт с палубы авианосца « Корал Си », 23 июля 1968 года

Разработка палубной модификации истребителя велась параллельно с его основной моделью (F-111), создававшейся для ВВС США в рамках программы экспериментального тактического истребителя нового поколения TFX ( Tactical Fighter Experimental ), как её ответвление для флота, что традиционно нервировало американский адмиралитет, который привык работать со своими собственными подрядчиками из числа авиастроительных компаний и воспринимал указанную программу как «подачку» со стола ВВС. Программой TFX предусматривалось создание многоцелевого истребителя для рейдов вглубь территории противника на малых и предельно малых высотах, и для доставки тактических ядерных боеприпасов к целям, представляющим особую важность, в то время как флот интересовала в большей степени тема перехвата средств воздушного нападения противника. В немалой степени именно названные межвидовые противоречия вместе с соображениями лётно-технического характера привели к сворачиванию проекта.

Задействованные структуры

В разработке и изготовлении узлов и агрегатов самолётов и сопутствующего оборудования были задействованы следующие коммерческие структуры:

Генеральный подрядчик работ
Ассоциированный подрядчик
Поставщики бортового оборудования по заказу генподрядчика ( CFE )
Поставщики бортового оборудования по госзаказам ( GFE )

Лётно-технические характеристики

Источник данных:

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 1 х 20-мм шестиствольная пушка M61
  • Точки подвески: 6 (для вооружения и ПТБ)
  • Управляемые ракеты:

Примечания

  1. . / Hearings on Military Posture and an Act (S. 3293) to Authorize Appropriations, 90th Congress, 2nd Session. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1968. — P. 9344-9345.
  2. Thomason, Tommy . Grumman Navy F-111B Swing Wing. — Simi Valley, California: Steve Ginter, 1998. — P. 55-56 — (Navy Fighters ; 41) — ISBN 0-942612-41-8 .
  3. Miller, Jay . General Dynamics F-111 Aardvark. — Fallbrook, California: Aero Publishers, 1982. — P. 66, 80 — ISBN 0-8168-0606-3 .
  4. Logan, Don . General Dynamics F-111 Aardvark. — Atglen, PA: Schiffer Military History, 1998. — P. 302-303 — ISBN 0-7643-0587-5 .
Источник —

Same as General Dynamics-Grumman F-111B