4 февраля
1971 года
Rolls-Royce Limited
, компания-производитель автомобилей и авиадвигателей, существовавшая с 1904 года, была официально объявлена
банкротом
. Однако её, как национальное достояние, спасло
британское правительство
, вложив в дело около 250 млн долл; при этом автомобильное подразделение было отделено от компании и превратилось в Rolls-Royce Motors.
В 1998 г. владельцы концерна решили избавиться от активов «Rolls-Royce Motors», и фирма была продана немецкому автопроизводителю «
BMW
» (см.
Rolls-Royce Motor Cars
).
Rolls-Royce
Corniche
(«Корниш») был разработан в 1971 году. Двухдверный престижный
кабриолет
. Модель производилась до
1995 года
.
Rolls-Royce
Camargue
(«Камарк») стал в
1975 году
первым серийным автомобилем компании, разработанный иностранными конструкторами.
Rolls-Royce
Silver Wraith II
(«Серебряный призрак») была представлена в
1977 году
на автомобильной выставке в Женеве. Четырёхдверный лимузин имел
V-образный восьмицилиндровый двигатель
(6,75 л.) и несущий кузов.
Rolls-Royce
Silver Spirit
(«Серебряный дух») выпущенный в
1982 году
, оснащён двигателем
V8
(как считают специалисты — не без влияния представительских автомобилей «
Кадиллак
»).
Rolls-Royce
Silver Spur
(«Серебряная Шпора») выпускался параллельно модели Rolls-Royce
Silver Spirit
. Эта модель являлась наиболее популярным автомобилем Rolls-Royce в
США
.
Rolls-Royce
Park Ward
—
лимузин
с 6—7-местным кузовом (тем не менее, в официальных каталогах модель позиционируется как «
седан
»), предназначен только для представительских целей. Впервые Park Ward был представлен на Международном
во
Франкфурте
, в сентябре
1991 года
.
Rolls-Royce
Flying Spur
(«Летящая Шпора») — модель была выпущена в
1994 году
, к 90-летию компании, ограниченной серией в 50 автомобилей. Является модернизированным вариантом Rolls-Royce
Silver Spur
.
Rolls-Royce
Silver Dawn
— это новое название, данное хорошо известной модели
Silver Spirit
в конце
1996 года
после проведения очередной модернизации.
Rolls-Royce
Silver Spur II Touring Limousine
являлся самой престижной моделью компании Rolls-Royce. Годовое производство не более 25 штук. Автомобиль стоимостью под 300 тыс. долл. по карману только очень состоятельным джентльменам.
Rolls-Royce
Silver Seraph
, дебютировавший на международной автомобильной выставке в Женеве в
1998 году
, стал первой принципиально новой моделью компании за более чем 18 лет. Эта модель разрабатывалась Rolls-Royce с 1994 года и должна была заменить Rolls-Royce
Silver Dawn
.