HMAS Stuart — лидер эскадренных миноносцев типа «Скотт» . Корабль был построен для Королевского флота Великобритании верфью Hawthorn Leslie and Company как HMS Stuart , вошёл в строй 21 декабря 1918 года. В 1933 году передан ВМС Австралии , после чего назывался HMAS Stuart . В 1938 году выведен в резерв, однако 1 сентября 1939 года вновь введён в строй в связи с началом Второй мировой войны. После ввода в строй стал флагманом австралийской флотилии эсминцев.

В составе австралийской флотилии, действовавшей на Средиземном море, «Стюарт» участвовал в кампании в Западной Пустыне, бое у Калабрии , сражении у мыса Матапан , потоплении итальянской подводной лодки «Гондар», эвакуации союзных войск из Греции и Крита, а также в операции по снабжению осаждённого Тобрука. В конце 1941 года вернулся в Австралию для ремонта и модернизации, большую часть 1942 и 1943 годов провёл в австралийских водах. В начале 1944 года «Стюарт» был переоборудован в корабль снабжения и войсковой транспорт, в этом качестве действовал в водах Австралии и Новой Гвинеи. В 1946 году выведен в резерв, в начале 1947 года продан на слом.

Служба

ВМС Великобритании (1918—1933)

Вступив в строй Королевского флота в декабре 1918 года, «Стюарт» большую часть службы находился на Средиземном море в составе . В 1919—1920 годах «Стюарт» действовал на Чёрном море во время интервенции союзников на Юге России . В апреле 1919 года эсминец был послан в Ялту после того, как в Крыму начались боевые действия . В марте 1920 года «Стюарт» принял на борт членов британской военной миссии, эвакуировавшейся из-за наступавших на Новороссийск большевиков .

Помимо действий против большевиков эсминец привлекался для поддержки греческих операций против турок. Так, «Стюарт» совместно с другими кораблями союзников находился в охранении войсковых транспортов в ходе греческой оккупации Смирны в мае 1919 года , и в июле 1920 года — во время высадки в Пандерме .

В начале 1921 года «Стюарт» базировался на Константинополь , с ноября 1918 года оккупированный войсками Антанты .

После 1923 года активность Средиземноморского флота Великобритании вошла в мирное русло и остаток десятилетия эсминец был вовлечён в рутинную службу мирного времени . В мае 1933 года корабль был выведен в резерв . «Стюарт» вместе с четырьмя эсминцами типов V и W было решено передать ВМС Австралии на замену ранее служивших там эсминцев. Бывший британский лидер должен был стать заменой австралийскому лидеру « » . 11 октября 1933 года «Стюарт» вошёл в состав ВМС Австралии . 17 октября лидер вместе с четырьмя эсминцами покинул Чатем и 21 декабря флотилия прибыла в Сидней .

ВМС Австралии (1933—1946)

1 июня 1938 года выведен в резерв, в предшествующие годы служба «Стюарта» проходила в австралийских водах . С 29 сентября по 30 ноября 1938 года снова находился на активной службе . Вновь введён в строй 1 сентября 1939 года (командир корабля — коммандер Гектор Уоллер ( англ. Hector Waller )) . 14 октября «Стюарт» вывел австралийскую флотилию эсминцев из Сиднея, 2 января 1940 года корабли прибыли на Мальту, образовав 19-й дивизион эскадренных миноносцев . 20 мая 19-й дивизион объединили с 20-м, образовав 10-ю флотилию эскадренных миноносцев . 9 июля «Стюарт» лидировал 10-ю флотилию в бою у Калабрии . Помимо действий на море «Стюарт» оказывал артиллерийскую поддержку сухопутным войскам, сражавшимся с итальянцами в Западной пустыне . 30 сентября 1940 года «Стюарт» атаковал итальянскую подводную лодку «Гондар», вынудив экипаж затопить лодку и сдаться .

22 января 1941 года «Стюарт» оказывал артиллерийскую поддержку 6-й австралийской дивизии во время взятия ею итальянского порта Тобрук . В конце марта того же года «Стюарт» принял участие в сражении у мыса Матапан ; торпеда «Стюарта» поразила повреждённый итальянский тяжёлый крейсер « Зара ».

В апреле 1941 года участвовал в эвакуации союзных войск из Греции , в мае — с острова Крит . 13 апреля совместно с канонерской лодкой «Нэт» и эсминцем обстреливал цели в районе Эс-Саллума . С июня по июль привлекался к снабжению осаждённого гарнизона Тобрука , совершив 24 рейса в осаждённый город . Из-за поломки левой машины 22 августа отправился на ремонт в Австралию, 27 сентября прибыл в Мельбурн , где встал на ремонт и переоборудование, завершившиеся в апреле 1942 года . После ввода в строй участвовал в охранении конвоев и противолодочном патрулировании в восточных водах Австралии . В конце 1943 года выведен в резерв, в начале 1944 года началось переоборудование «Стюарта» в корабль снабжения и войсковой транспорт . После переоборудования действовал в новом качестве в водах Австралии и Новой Гвинеи до января 1946 года .

27 апреля 1946 года выведен в резерв. 3 февраля 1947 года продан на слом фирме T. Carr and Company , 21 февраля передан на верфь для разделки на металл .

Примечания

Литература

• Cassells, Vic. The Destroyers: Their Battles and Their Badges (англ.) . — East Roseville, New South Wales: Simon & Schuster, 2000. — ISBN 0-7318-0893-2 .
• Halpern, Paul. Mediterranean Fleet 1920–1929 (англ.) . — Farnham, Surrey, UK: Ashgate, 2011. — (Navy Records Society Publications). — ISBN 978-1-4094-2756-8 .
• Патянин, С. В. Канонерские лодки типа «Инсект» // Морская коллекция. — 2022. — № 10.