Камин
- 1 year ago
- 0
- 0
Кре́мово — село в Михайловском районе Приморского края , входит в Кремовское сельское поселение. .
Предположительно основано в 1903-1905 году переселенцами с Украины. Возможно переселение было связано с программами Столыпина(?). Переселенцев заманивали свободными участками земли и китайскими "шелками". Действительность оказалась другой.
Однако в Путевых заметках 1912 года В.К. Арсеньева, дата основания села обозначена как 1885 год, Про село он указывает следующие сведения: "Село Кремово находится в одной версте от станции Ипполитовки Уссурийской железной дороги. Раньше эта станция называлась Невельская.<,,,> Образование села относится к 1885 г. В настоящее время в нем насчитывается 106 дворов. В селе есть церковь, церковноприходская школа, две китайские лавки и кабак, дающий доходу ежегодно около 5000 р. Крестьяне — выходцы из Черниговской, Полтавской и Харьковской губерний ".
Опасность для переселенцев представляли нападения хунхузов. Старожилы рассказывали, что к вечеру запрягали телеги, а сами ложились под них. В случае нападения хунхузов гнали лошадей на пойму где травостой, в то время, был выше роста человека. В период с 1883 по 1885 годы правительство, заинтересованное в быстрейшем освоении края, доставляло людей на Дальний Восток морем за счёт казны. Переселенцы получали наделы в 100 десятин на семью. В начале 20-го века в Приморье хлынул поток переселенцев по суше. К этому времени все лучшие земли уже были заняты старожилами, а новосёлам отводились участки, которые с трудом поддавались освоению. Многие зажиточные старожилы не желали делиться с новосёлами и уходили в незаселённые ещё места.
В селе (1962 год) перед клубом (его уже нет, сгорел) есть памятник погибшим в гражданскую войну от рук интервентов (японцев), там же на площади памятник погибшим в ВОВ. Местный кулак во время коллективизации сбежал в Китай. В его усадьбе, состоящей из дома, коровника, конюшни, лабаза, бани, сада, огорода, была затем ветлечебница (со стороны ул. Первомайской), в середине дома квартира ветврача (Мозжилина Вера Андреевна до 1962 года) и ещё одна квартира. В селе был колхоз имени Сталина (?), с 1961 года переименованный в колхоз Заря (?). Село до второй половины 1950-х годов входило в Ипполитовскую МТС (машинно техническая (возможно тракторная) станция). На начало 1960-х годов основными сельскохозяйственными культурами были соя и сахарная свёкла. Сахарную свеклу на телегах возили в район станции, грузили в вагоны и вывозили.
В 2 км на юго-западе от села был построен военный аэродром. Аэродром (Кремово-1, позднее Озерная падь) использовался во время корейской войны.
В 1998 году аэродром Кремово закрыт.
Село Кремово стоит на правом берегу реки Осиновка . Во время летних ливней и весеннего паводка речка разливается на несколько километров в ширину. Подъём уровня воды достигает 2-3 метров. Часть села иногда подтапливается. В селе Кремово находится станция Дальневосточной железной дороги (линия Хабаровск — Владивосток ). Дорога к селу Кремово отходит на запад от автотрассы « Уссури » между Сибирцево и транспортной развязкой у села Михайловка (обход Уссурийска ). До трассы « Уссури » около 2 км. Расстояние до районного центра Михайловка по автодороге около 25 км, по железной дороге (в Михайловке находится станция ДВЖД ) около 28 км. В районе железнодорожного моста (металлического системы Гау Журавского) насыпь высокая (более 6 метров). Похождение воды под мост регулируется двумя дамбами. Овраг делит село на две части.
1900 | 1912 | 1915 | 2002 | 2010 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|
401 | ↗ 649 | ↗ 887 | ↗ 1958 | ↘ 1503 | ↘ 1092 |
Аэродром Озёрная Падь, гарнизон Кремово-1. Базировался 224-й истребительный авиационный полк 32-й истребительной авиадивизии, принимавший участие в Корейской войне с 28.08.1952 г. по 27.07.1953 г. В 1960 году полк передан в состав 303-й истребительной авиационной дивизии и передислоцирован на аэродром Кремово (дата требует уточнения). На вооружении полка стояли истребители МиГ-17 .
В 1967 году с аэродрома Новороссия-Западная на аэродром Кремово передислоцирован 404-й Таллиннский, ордена Кутузова III степени истребительный авиационный полк. Этот полк размещался в Кремово до 1973 года и был переведён на новый аэродром Орловка в Амурской области. На вооружении полка были истребители МиГ-21.
В 1974 году 224-й полк получил истребители МиГ-23 .
До 1975 года на аэродроме Кремово базировалась эскадрилья Ил-28 в/ч 01953, переведена на аэродром Новороссия-Западная.
В 1981 году 224-й истребительный полк преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.
В 1989 году полк был переучен на ударные самолеты МиГ-27 Д. На аэродром Озёрная Падь переведена 1-я АЭ из расформированного 300-го авиационного полка истребителей-бомбардировщиков из Переяславки . Эскадрилья занималась перегонкой самолётов МиГ-27 из западных регионов страны в Приморье, и в 1990 году была расформирована.
В 1992 году 224-й АПИБ преобразован в бомбардировочный авиационный полк, начал получать (из выводимых из Европы полков) и осваивать самолеты Су-24 .
В 1998 году 224-й бомбардировочный авиационный полк в составе 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО КДВО на аэродроме Озёрная Падь был расформирован, самолёты Су-24 переданы на аэродром Хурба . С того времени аэродром и гарнизон были заброшены.
Данные аэродрома.
На аэродроме Кремово служил член первого отряда космонавтов Нелюбов Г. Г.
Авиационная техника на аэродроме Кремово (Озёрная Падь): МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, Ил-28, Су-24.
Нелюбов, Григорий Григорьевич (1934—1966), советский военный лётчик, член первого отряда советских космонавтов . Готовился к космическому полёту на корабле «Восток» , был запасным космонавтом при полёте Юрия Гагарина . В 1963 году отчислен за дисциплинарные нарушения. Направлен для дальнейшего прохождения службы в Приморский край . 18 февраля 1966 года трагически погиб, попав под поезд на железнодорожном мосту через реку Осиновка. Похоронен на местном кладбище. На могиле неверно указана дата рождения (8 апреля вместо 31 марта).