Interested Article - Новый Уренгой (аэропорт)

Новый Уренгой ( IATA : NUX , ICAO : USMU ) — аэропорт в Ямало-Ненецком автономном округе России , расположенный в 5 км юго-западнее от одноимённого города . Аэропорт имеет одну взлётно-посадочную полосу с искусственным покрытием ( железобетон ) и вертодром. Эксплуатантом аэропорта является ООО «Уренгойаэроинвест», входящее в холдинг « Аэропорты Регионов », а собственником — Правительство ЯНАО .

Принимаемые типы ВС

Ан-12 , Ан-24 , Ан-72 , Ан-74 , Ан-148 , Ил-76 , Ил-86 , Ту-134 , Ту-154 , Як-40 , Як-42 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , ATR 42 , Boeing 737 , Boeing 757 , Bombardier CRJ 100/200 , Sukhoi Superjet 100 и более лёгкие, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП ( PCN ) 33/R/B/X/T .

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Флаг России Газпромавиа Чартерные : Москва (Внуково) , Сабетта , Самара , Уфа
Флаг России ЮВТ Аэро Казань , Красноярск (Емельяново) , Сургут , Челябинск
Флаг России ЮТэйр Санкт-Петербург , Уфа
Сезонные : Краснодар
Чартерные : Уфа
Флаг России Ямал Екатеринбург , Москва (Домодедово) , Красноярск (Емельяново) , Новосибирск , Тюмень , Уфа
Сезонные : Салехард
Чартерные : Тюмень
Вертолётное сообщение : Красноселькуп , Толька
Флаг России S7 Airlines Москва (Домодедово)

Характеристики аэродрома

Аэропорт имеет одну ВПП с искусственным покрытием (железобетон) размерами 2550×46 м, являясь запасным аэродромом для воздушных судов категорий А, В, С, D, Е . Общая площадь пассажирского перрона составляет 8,9 га, оборудовано 14 стоянок для самолётов. Вертодром занимает 7,2 га и имеет 20 стоянок для вертолётов.

Ми-8М в Новоуренгойском аэропорту

Аэропорт обеспечивает медицинское обслуживание авиакомпаний. На территории аэропорта имеется профилакторий предполётного отдыха лётного состава. В аэропорту также работает цех бортового питания ООО «Ямалавиасервис» .

История

Аэропорт Ягельное

В начале 1970-х годов население Нового Уренгоя составляло 520 человек. В населённом пункте не было ни больницы, ни школы. В 1975 году для приема важных грузов на месте современного аэропорта был открыт небольшой аэропорт Ягельное, аэровокзал которого располагался в маленьком деревянном здании, но уже тогда он имел огромное значение для обустройства Уренгойского газоконденсатного месторождения .

Новый аэровокзальный комплекс Новый Уренгой начал строиться в 1977 году, а летом 1980 года были введены в строй железобетонная ВПП, средства системы посадки 1-го направления, служебно-пассажирское здание на 50 пассажиров в час, часть перрона и места стоянок для вертолётов (вертодром № 1) . Уже в июле 1980 года из нового аэропорта был осуществлен первый технический рейс Ту-134 . К концу 1980-х в аэропорту были построены ремонтная база для вертолётов, система посадки 2-го направления, спецавтобаза и вертодром № 2.

1990-е годы не помешали развитию инфраструктуры аэропорта: были возведены котельная, новое служебно-пассажирское здание с пропускной способностью 300 пассажиров в час, гараж-стоянка, производственный комплекс базы ГСМ и аварийно-спасательная станция .

В феврале 2012 года аэропорт был передан из федеральной собственности в региональную . В период с 2012 по 2014 год терминал аэропорта подвергся реконструкции: были произведены работы по обшивке здания, соединению зданий вылета и прилёта. Также в планах было строительство нового терминала, удлинение и расширение ВПП и перрона , однако в 2015 году в связи с финансовыми трудностями было принято решение лишь об удлинении и расширении ВПП и рулёжных дорожек.

25 июля 2017 года был объявлен конкурс для инвесторов, готовых произвести масштабную реконструкцию аэропорта . 7 сентября 2018 года аэропорт перешёл под операционное управление холдинга « Аэропорты Регионов » , который планирует до конца 2021 года возвести современный терминал с тремя телескопическими трапами и с пропускной способностью до 1,45 миллионов пассажиров в год, построить новые парковки на привокзальной площади, произвести реконструкцию перрона, ВПП и рулёжных дорожек .

Показатели деятельности

Графики временно недоступны из-за технических проблем.

Данные из .

Пассажиропоток
год 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
тыс. пассажиров 732,5 815,7 870,7 896,6 937,6 937,4 973,7 698,9 954,7 1,032
Грузопоток
тонн н/д 3 183,4 3 803,7 3 843,5 4 167,8
Источник : Росавиация

Примечания

  1. Дата обращения: 1 декабря 2019. 7 мая 2019 года.
  2. Росавиация . Дата обращения: 18 января 2019. Архивировано из 16 мая 2018 года.
  3. . Аэропорт Новый Уренгой. Дата обращения: 22 января 2019. 23 января 2019 года.
  4. . ООО «Ямалавиасервис». Дата обращения: 18 мая 2016. 27 марта 2016 года.
  5. . Официальный сайт муниципального образования город Новый Уренгой. Дата обращения: 10 июня 2016. 2 марта 2021 года.
  6. . Telspr.narod.ru . Дата обращения: 6 августа 2017. 6 августа 2017 года.
  7. . УралИнформБюро . Дата обращения: 6 августа 2017. 23 января 2019 года.
  8. . Aviation Explorer. из оригинала 6 августа 2017 . Дата обращения: 6 августа 2017 .
  9. . Холдинг « Аэропорты Регионов ». Дата обращения: 22 января 2019. 23 января 2019 года.
  10. . Ura.ru. из оригинала 23 января 2019 . Дата обращения: 22 января 2019 .
  11. . Znak.com. из оригинала 9 августа 2020 . Дата обращения: 22 января 2019 .
  12. Росавиация . Дата обращения: 4 февраля 2022. 4 февраля 2022 года.
  13. . Аэропорт Новый Уренгой (16 января 2023). Дата обращения: 27 января 2023. 27 января 2023 года.
  14. Росавиация . Дата обращения: 18 января 2019. 17 июля 2016 года.
  15. . Росавиация . Дата обращения: 18 января 2019. 25 февраля 2021 года.
  16. . Росавиация . Дата обращения: 27 октября 2020. 30 октября 2020 года.
Источник —

Same as Новый Уренгой (аэропорт)