Interested Article - Богатырь (пароходофрегат)

«Богатырь» — колёсный пароходофрегат Балтийского флота Российской империи , первый пароходофрегат Российского императорского флота.

Описание пароходофрегата

Колёсный пароходофрегат , первоначальное водоизмещение судна составляло 1342 тонны , после тимберовки оно было увеличено до 1495 тонн, длина между перпендикулярами — 56,66 метра , ширина без обшивки — 9,75 метра , а осадка 6,9 метра . На пароходофрегате была установлена безбалансирная паровая машина производства Ижорского завода мощностью 240—260 номинальных л. с. Артиллерийское вооружение судна состояло из 28 орудий .

Первоначально на пароходофрегат планировалось установить две 4-пудовые бомбические пушки, установленные на поворотных платформах, и шесть 24-фунтовых карронад на верхней палубе, а также двадцать 36-фунтовых орудий в закрытой батарее. Однако фактически такое вооружение на судно не устанавливалось. После тимберовки в 1848 году «Богатырь» был перевооружён двумя 2-пудовыми бомбическими пушками и шестью 36-фунтовыми каморными пушками образца 1844 года, а на момент 1855 года пароходофрегат был вооружён одной 2-пудовой бомбической, двумя 1-пудовыми медными и четырьмя 24-фунтовыми пушками .

История службы

Пароходофрегат «Богатырь» был заложен на стапеле Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге 26 октября ( 7 ноября ) 1835 года и после спуска на воду 8 ( 20 ) августа 1836 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подполковник М. Н. Гринвальд .

С августа 1838 года проходил ходовые испытания .

В кампанию 1847 года совершил плавания в Свинемюнде и Киль .

В кампанию 1848 года пароходофрегат подвергся тимберовке в Кронштадте с увеличением водоизмещения .

2 ( 14 ) августа 1857 года пароходофрегат «Богатырь» был исключён из списков судов флота. Его паровая машина была передана в Архангельск для установки на пароходофрегате «Соломбала», а корпус был разобран в Кронштадте в следующем 1858 году .

Командиры пароходофрегата

Командирами пароходофрегата «Богатырь» в разное время служили:

  • капитан-лейтенант Б. Ф. фон Флотов (1847 год) .

Примечания

Комментарии
  1. 186 футов .
  2. 32 фут .
  3. 22 фута 6 дюймов .
Источники
  1. , с. 106.
  2. , с. 100.
  3. , с. 9.
  4. , с. 106—107.
  5. , с. 165.
  6. , с. 107.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1 .
  • Залесский Н. А. «Одесса» выходит в море: Возникновение парового мореплавания на Черном море 1827–1855 гг.. — Л. : «Судостроение», 1987. — 127 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
Источник —

Same as Богатырь (пароходофрегат)