Пётр Николаевич Вознесенский (23 декабря 1867 , Санкт-Петербург — 25 января 1918 , Санкт-Петербург ) — инженер путей сообщения, специалист в области строительства разводных мостов.

Биография

Родился в семье коллежского советника секретаря при прокуроре Санкт-Петербургской судебной палаты Николая Петровича Вознесенского ( 1829 — 27.01. 1893 ) и дочери потомственного почетного гражданина Анны Петровны Загибениной. После гимназии поступил в Институт инженеров путей сообщения Императора Александра I , где в 1891 г. и окончил курс наук со званием инженера путей сообщения .

5.05. 1893 г. определен в Министерство путей сообщения . В 1894 г. определен штатным инженером и техником по производству изысканий для железнодорожных линий Остроленка — Тлущ , Тлущ — Гарволин и Люблин — Луков .

18.06. 1897 назначен штатным инженером VIII класса и начальником партий по производству изысканий для Кахетинской ветки Закавказской железной дороги , 21.01. 1900 г. — инженером VI класса. В 1905 г. Пётр Вознесенский — наблюдатель за новыми работами на Варшавско-Венской железной дороге , в 1913 г. — инженер для надзора за работами и для рассмотрения проектов в инспекции за постройкой Обществом Владикавказской железной дороги портовых сооружений.

В 1915 г. назначен инженером V класса (что соответствовало чину статского советника ).

Постройки и проекты

Наиболее известен построенный по проекту П. В. (совместному с архитектором ) двухпутный железнодорожный мост через Западную Двину ( Даугаву ) в Риге ( 1914 ) . Кроме того, в Риге же по его проекту изготовлены фермы для Александровского виадука ( 1906 ), сохранившегося со значительными изменениями .

Среди прочих работ П. В. стоит отметить проект отделки туннеля протяженностью около 10 верст под руслом Волги между станциями Батраки — Обшаровка Сызранско-Вяземской железной дороги (воплощению этого смелого для своего времени проекта помешала Первая Мировая война) ; проекты деревянного моста для нужд армии через Днепр у города Орша и металлического двухъярусного — через Волгу в Саратове . Последней работой инженера был детально разработанный проект моста через Днепр у города Рогачёва ( 1917 ).

Семья

Супруга — Надежда Семёновна, дочь генерал-майора С. Г. Джукаева (13.01. 1872 — январь 1927 г.), с которой П. Н. Вознесенский имел детей: Владимира (род. 16.05. 1903 ), Наталию (род. 27.11. 1905 ) и Галину (род. 14.05. 1916 — 1973 ).

Проживал в Санкт-Петербурге в домах матери ( наб. р. Фонтанки , д. 146/1, затем наб. р. Фонтанки , д. 163). В 1913 г. переехал в собственную квартиру в жилом доме Товарищества для устройства постоянных квартир ( Малая Посадская ул. , 10 — Большая Посадская ул. , д. 1, кв. 22) , в котором проживали и другие видные инженеры своего времени, например — А. П. Пшеницкий (кв. 5), А. А. Каменский (кв. 11), П. П. Дмитриенко (кв. 4), Д. И. Каргин (кв. 20), профессор В. В. Матэ (кв. 14) .

Трагически погиб 25 января 1918 г.

Примечания

Источники

• РГИА. Ф. 229. Оп. 10. Д. 553. Личное дело инженера Министерства путей сообщения [П. Н.] Вознесенского.
• РГИА. Ф. 229. Оп. 18. Д. 1308. Формулярный список чиновника Министерства путей сообщения [П. Н.] Вознесенского.
• РГИА. Ф. 229. Оп. 18. Д. 1310. Формулярный список о службе советн[ика] ин[женера] п[утей] с[ообщения] Вознесенского.