Interested Article - Линия Дистрикт

Линия Дистрикт ( англ. District line ) — линия Лондонского метрополитена , третья по загруженности в Лондоне . Насчитывает 60 станций, 21 из которых — подземные. Отличается наличием нескольких веток на западном направлении. На схемах традиционно обозначается зелёным цветом.

История

У линии Дистрикт богатая история. Она была первоначально сооружена компанией "Metropolitan and District Railway" (MDR) и вводилась в эксплуатацию по частям, начиная с 1868 года . В своё время к ней относились ветки на и (в настоящее время эксплуатируются линией Пиккадилли ). В восточном направлении поезда доезжали до приморского города Саутенд-он-Си в графстве Эссекс с 1 июня 1910 и до станции с 1911 года до 30 сентября 1939 года. В период с 1 марта 1883 по 30 сентября 1885 поезда линии также курсировали от станции до Виндзора , выходя на главный ход Великой Западной железной дороги.

Подвижной состав

Большинство поездов линии Дистрикт — составы типа D. Тем не менее, на участке Уимблдон — Эджвер-роуд используются только составы типа C по причине того, что платформы на участке Хай-стрит-Кенсингтон — Эджвер-роуд слишком коротки. Составы типа D были модернизированы и получили стандартную красно-бело-синюю окраску Лондонского метрополитена вместо неокрашенного алюминиевого покрытия. Также была произведена серьёзная переделка интерьера вагонов, были установлены телевизоры и информационные экраны. Ремонт поездов проводится в электродепо Ближний Илинг и Апминстер.

Последний неокрашенный состав

Состав типа D с парковым номером 7115 был выведен из эксплуатации для ремонта 15 февраля 2008 года. Он ездил в основном в выходные, но в связи с изменениями графика свой последний рейс он совершил в пятницу. Это был последний серебристый поезд Лондонского метрополитена. Поезд покинул депо Илинг и отправился на КВР 28 февраля 2008 года.

Схема линии

Станции


С запада на восток

Ричмондская ветка

Илингская ветка

  • Пересадка на поезда в Хитроу
    • (закрытое ответвление)

Ричмондская и илингская ветки разделяются к западу от Тернем-грин.

Уимблдонская ветка

  • (Выход в том числе через лифт)
  • (к поездам на восток выход через лифт одноимённой железнодорожной станции)

Кенсингтонская (Олимпийская) ветка

Эта ветка отходит от главного хода западнее станции Эрлс-Корт. Поезда с неё обычно следуют до Хай-стрит-Кенсингтон.

Уимблдонская ветка отходит от главного хода западнее станции Эрлс-Корт.

Главный ход

Ветка к Эджвер-роуд

Ветка к Эджвер-роуд ответвляется от главного хода к востоку от станции Эрлс-Корт.

Примечания

  1. . Transport for London (2011/12). Дата обращения: 1 августа 2012. 5 августа 2012 года.
Источник —

Same as Линия Дистрикт