«КАМАЗ-Инжиниринг» — расположенное в Казахстане совместное российско-казахстанское предприятие по сборке КАМАЗ .

За 15 лет работы — с 2005 по 2020 год — на предприятии выпущено более 12,5 тыс. грузовиков.

История

Автосборочное производство было создано летом 2005 года в городе Кокшетау на базе простаивающих мощностей АО «Тыныс» (корпус № 30).

В рамках консорциума организовано сборочное производство автотехники (автобусы, самосвалы) с дальнейшей локализацией.

В уставном капитале СП «КамАЗ-Инжиниринг» доля казахских партнёров составляет 24 %, доля « КАМАЗ » составляет 76 %, в том числе 51 % у ОАО «КАМАЗ» и 25 % у 100%-й дочерней компании ОАО «КАМАЗ» — ООО «Финансово-лизинговая компания „КАМАЗ“».

5 августа 2005 года были собраны первый самосвал и автобус, 10 августа запущен сборочный конвейер и к концу 2005 года собрано 100 грузовиков КАМАЗ-55111 и 30 автобусов НЕФАЗ-5299 .

Через год — в августе 2006 года сошел юбилейный тысячный КАМАЗ, в июне предприятие вышло на проектную мощность 125 единиц техники в месяц.

По итогам 2006 года было выпущено 1621 единица техники. В 2007 году было выпущено уже около 2500 единиц техники , кризис 2008 года отразился на предприятии, привёл к резкому спаду производства и затовариванию продукцией в 2008—2009 годах , но уже в 2010 году производство автомобилей выросло на 250 % по сравнению с 2009 годом, был выпущен юбилейный, 5000-й, автомобиль, в 2011 году выпущено 900 автомобилей. , на докризисный уровень предприятие вышло только в 2014 году, когда было собрано 1250 единиц техники .

Всего за 10 лет работы к 2015 году было собрано 9940 единиц , в начале 2015 года был собран 10-тысячный экземпляр , к концу 2020 года выпущено всего более 12,5 тыс. грузовиков .

В 2020 году начато производство грузовиков четвертого поколения — выпущены первые 15 машин КамАЗ-5490 , осенью 2021 года выпустищены первые пять магистральных тягачей КАМАЗ-54901 .

В 2021 году выпущено более 1100 грузовиков, за первое полугодие 2022 года выпущено 626 грузовых автомобилей .

Примечания

Ссылки