Косы́е паруса́ — паруса , которые ставятся в диаметральной плоскости вдоль судна . Имеют много разновидностей. В отличие от прямых парусов , позволяют судну идти круче к ветру, под углом до 20°. К косым парусам относятся и треугольные паруса .

Простые косые паруса

Бермудский парус

Треугольный парус, передняя шкаторина которого растягивается по мачте , а нижняя по гику .

На данный момент является наиболее распространённым типом паруса на яхтах. По простоте управления, постановки и тяговым характеристикам является бесспорным лидером.

• гафельный парус
• шпрюйтовый парус (гуари)

Рейковые косые паруса

Лати́нский па́рус

Имеет вид прямоугольного треугольника. Верхней шкаториной (гипотенузой) крепится к рейку , наклоненному вперед. Для латинских парусов реек носит название «рю» . Передний конец рю доходит до палубы, он называется «тележка». За тележку берется галс . Особенность латинского парусного вооружения в том, что тележка при смене галса должна пересечь вант . Поэтому ванты на судах с латинским вооружением делают разъединяющимися, и смена галса требует больше работы, чем для других типов парусов. Тем не менее, в средние века латинский парус получил широкое распространение благодаря способности судна с таким парусом ходить очень круто к ветру.

Лю́герный (ре́йковый) парус

Парус чаще всего в форме неправильной трапеции, верхней шкаториной крепится к рейку , нижней — к гику .

Штаговые косые паруса

• кливер
• стаксель

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 6 ноября 2017 )