Второе Роченса́льмское сражение — морское сражение в ходе русско-шведской войны (1788—1790) , произошедшее 28—29 июня ( 9 — 10 июля ) 1790 года в проливе Балтийского моря Роченсальм ( Руотсинсальми ) между островами Котка , Муссало и Кутсало . Шведские военно-морские силы нанесли сокрушительное поражение русскому армейскому флоту , что привело к почётному для шведов окончанию практически уже выигранной Россией войны. Второе Роченсальмское сражение явилось последним крупным сражением гребных флотов и крупнейшим в истории сражением на Балтийском море.

Предыстория

Военно-политические обстоятельства, сложившиеся к 1788 году, — в частности, передислокация части российского Балтийского флота на Чёрное море , вызванная войной России с Османской империей — побудили шведского короля Густава III начать войну против Российской империи. Кроме того, победоносная война с Россией должна была, по замыслу Густава, отвлечь внимание населения Швеции от внутренних политико-экономических неурядиц, а также выставить монарха, получившего абсолютную власть в результате государственного переворота , в образе «короля-героя» в глазах шведской нации.

Главной стратегической целью Густава III было отвоевание финских территорий, утраченных Швецией в результате предыдущей Русско-шведской войны (1741—1743) . В 1788 году, намереваясь воспользоваться ослаблением позиций России на балтийском плацдарме, король Швеции начал морскую кампанию в Финском заливе ; отсюда он планировал атаковать Кронштадт и Санкт-Петербург . Боевой дух сухопутной шведской армии был подорван внутриармейскими политическими разногласиями , поэтому Густав был вынужден почти целиком положиться на флот и на только что созданные войска внутренней береговой охраны, базировавшиеся в морской крепости Свеаборг .

Предполагалось, что война будет выиграна неожиданным нападением на Санкт-Петербург силами шведских и Армейского (шхерного) флотов. Последний представлял собой первоклассный речной военный флот, предназначенный для береговых десантных операций в Балтийском бассейне и являвшийся элитой шведских вооружённых сил конца XVIII века. Однако после Гогландского сражения 17 июля 1788 года, окончившегося тактической ничьей, но стратегическим поражением для Швеции, Россия перехватила военную инициативу, что привело к росту политического напряжения в Швеции, и только риксдаг 1789 года упрочил положение короля.

Сражение

Попытка штурма Выборга , предпринятая шведами в июне 1790 года, не увенчалась успехом: 4 июля 1790 года шведский флот, блокированный русскими кораблями в Выборгском заливе , вырвался из окружения ценой значительных потерь. Отведя галерный флот к Роченсальму (основной состав парусных боевых кораблей, уцелевших при прорыве выборгской блокады, ушёл на ремонт в Свеаборг), Густав III и флаг-капитан подполковник Карл Олаф Кронстедт начали подготовку к предполагаемой атаке русских. 6 июля были сделаны окончательные распоряжения об организации обороны. На рассвете 9 июля 1790 года, ввиду приближающихся русских кораблей, был отдан приказ к началу сражения.

В отличие от первого Роченсальмского сражения, русские решили прорываться на шведский рейд с одной стороны Роченсальмского пролива. Начальник русского гребного флота в Финском заливе вице-адмирал Карл Нассау-Зиген подошёл к Роченсальму в 2 часа ночи и в 9 часов утра, без предварительной разведки, начал бой — вероятно, он и его офицеры желали сделать подарок императрице Екатерине II ко дню восшествия на престол . С самого начала битвы её ход оказался благоприятным для шведского флота, закрепившегося на роченсальмском рейде мощным Г-образным якорным строем — несмотря на значительное превосходство русских в личном составе и корабельной артиллерии . В первый день сражения русские корабли атаковали южный фланг шведов, но были отброшены ураганным ветром и обстреляны с берега шведскими береговыми батареями , а также стоявшими на якоре шведскими галерами и канонерскими лодками .

Затем шведы, умело маневрируя, переместили канонерские лодки на левый фланг и смешали строй русских галер. В ходе панического отступления большинство русских галер, а вслед за ними фрегатов и шебек было разбито штормовыми волнами, затонуло или опрокинулось. Несколько русских парусных кораблей, вставших на якорь на боевых позициях, было взято на абордаж , захвачено в плен или сожжено.

Утром следующего дня шведы закрепили своё преимущество новой успешной атакой. Остатки русского флота были окончательно отогнаны от Роченсальма.

Потери российской стороны в сражении составили около 7400 (из 18 500) человек убитыми, ранеными или захваченными в плен. Было потоплено, сожжено или взято на абордаж 64 русских корабля, треть из них — 22 боевых корабля, в том числе флагманский корабль Нассау-Зигена «Катарина» — захвачена в качестве трофея. Шведские потери составили 4—6 потопленных кораблей и около 300 человек убитыми и ранеными .

В сражении, ставшем крупнейшим в истории сражением на Балтийском море, с обеих сторон было задействовано до 500 кораблей (включая транспортные суда, а также корабли, не принимавшие прямого участия в сражении), около 30 000 человек и несколько тысяч корабельных орудий. Вторая битва при Роченсальме стоила российской стороне около 40 % балтийского флота береговой обороны. Сражение считается одной из крупнейших военно-морских операций (в отношении количества задействованных судов) во всей военно-морской истории; большее количество боевых кораблей — если не принимать в расчёт данные античных источников о битвах при острове Саламин и мысе Экном — приняло участие только в сражении в заливе Лейте 23—26 октября 1944 года.

Последствия

Катастрофическое поражение русского флота во втором Роченсальмском сражении повысило престиж короля Швеции. Он получил возможность начать мирные переговоры, и его авторитет в глазах подданных ещё более укрепился после подписания Верельского мирного договора от 14 августа 1790 года. В соответствии с договором ни одна из сторон, участвовавших в войне, не приобретала каких-либо дополнительных территорий.

Хотя Густав считал, что победил благодаря избытку легкомыслия Нассау-Зигена, командовавшего русским галерным флотом, сам Нассау-Зиген признавался, что всегда мечтал служить под начальством Густава — по его мнению, достойного «встать во главе всех государей» .

По окончании войны со Швецией Россия приступила к массированной фортификации восточного берега реки Кюмень ( Кюмийоки ), в 1743—1809 годах служившей естественной границей между Россией и Швецией. Позднее на месте возведённых в этом месте русских оборонительных сооружений — морского форта Слава и наземной крепости Кюменегород — возник финский портовый город Котка.

«Святой Николай»

Одним из кораблей, потопленных в ходе сражения, стал русский гребной фрегат «Святой Николай». В 1948 году хорошо сохранившийся корпус фрегата был обнаружен на дне Финского залива на глубине 16 м близ Котки. В 1975 году финские водолазы с борта корабля подняли большое количество оружия, а также останки русских моряков, позднее захороненных на православном кладбище Котки, у стен православной церкви Святого Николая . Поднятые с затонувшего фрегата ростр и пушки находятся в экспозиции в городе Котка. До настоящего времени водолазы, исследовавшие корпус судна, извлекли из него около 2300 исторически ценных предметов.

См. также

• Смит, Сидней (адмирал)

Примечания

Литература

• Бородкин М. М. // История Финляндии : Время Екатерины II и Павла I. — СПб. , 1912. — С. 337—343.
• Брикнер А. Г. . — СПб. , 1869. — 300 с.
• / И. И. Ореус , Ф. Я. Яновский // Розавен — Репа. — СПб. , 1899. — С. 343—347. — ( Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : [в 86 т.] ; 1890—1907, т. XXVII ).
• // Боевая летопись русского флота : Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. / Академия наук Союза ССР. Институт истории ; под ред. д-ра военно-морских наук кап. I ранга Н. В. Новикова ; сост. В. А. Дивин … [ и др. ] . — М. : Военное издательство Министерства вооружённых сил Союза ССР, 1948. — С. 142—143.
• ( en ) Bain, Robert Nisbet. : An Overlooked Chapter of Eighteenth Century History. — L. : K. Paul, Trench, Trübner & Co., Ltd, 1894.
• ( sv ) Wolke L. S. , Hårdstedt M . Svenska sjöslag. — Stockholm : Medströms förlag, 2009. — 368 s. — ISBN 978-91-7329-030-2 .

Ссылки

• (неопр.) . 2/18. Дата обращения: 2 декабря 2011.
• ( en ) Åkesson, Per. (неопр.) . Nordic Underwater Archaeology (октябрь 1998). Дата обращения: 2 декабря 2011. 2 мая 2012 года.
• ( en ) Frilund, Göran. (неопр.) . The Final War. Дата обращения: 2 декабря 2011. 2 мая 2012 года.
• ( en ) Högman, Hans. (неопр.) . Hans Högmans Släktforskning. Дата обращения: 2 декабря 2011. 2 мая 2012 года.
• ( en ) Mertanen, Tiina. (неопр.) . Nordic Underwater Archaeology (сентябрь 1999). Дата обращения: 2 декабря 2011. 2 мая 2012 года.
• ( en ) (неопр.) . The History of Russian Navy . Alexander PRINT. Дата обращения: 2 декабря 2011. 2 мая 2012 года.