Умершие в 1877 году
- 1 year ago
- 0
- 0
Степа́н Они́симович Бурачёк ( 1800 — 1877 ) — русский кораблестроитель, генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров. Публицист, прозаик, издатель журнала «Маяк» .
В источниках встречаются другие варианты имени, например, Стефан Анисимович Бурачок .
Родился 12 января 1800 года в селе Заньки Нежинского уезда Черниговской губернии в обедневшей дворянской семье.
Когда Степану исполнилось 12 лет, отец — Онисим Никифорович — отвёз его в Петербург и определил в младший класс Училища корабельной архитектуры . С первых дней пребывания в училище Степан Бурачёк подружился с одноклассником Иваном Амосовым , который в дальнейшем стал одним из самых выдающихся кораблестроителей России XIX века .
В 1817 году , выдержав все выпускные экзамены, Бурачёк стал первым среди семи выпущенных в тот год корабельных чертёжников. За отличные успехи и примерное поведение ему присвоили чин не 13-го, как всем остальным выпускникам, а 12-го класса. Бурачёк был оставлен в родной «альма-матер» репетитором-помощником преподавателей высшей математики, аналитической механики, теории корабля и физики.
Спустя два года он принял назначение на службу в Петербургское адмиралтейство, считавшееся центром отечественного судостроения. Здесь Бурачёк зарекомендовал себя с самой лучшей стороны, и вскоре в его послужном списке появилась запись о прилежном поведении и очень хороших способностях по кораблестроительной части. Впоследствии он был отправлен в Казань с повышением по службе, где в 1820 году впервые самостоятельно спроектировал и построил 16-пушечный корвет « Геркулес ».
В 1821 году Бурачёк был направлен в Астрахань , где приступил к исполнению обязанностей управляющего местным адмиралтейством. При этом он получил широкие полномочия и полную самостоятельность в принятии административных и технических решений.
За десять лет труда С. О. Бурачёк сумел построить на верфях Астраханского адмиралтейства до 30 новых боевых кораблей и вспомогательных судов. В их число, в частности, вошли 8 бригов, 4 транспорта, а также первые два колёсных парохода « Кура » и « Предприятие ».
В 1826 году Бурачка произвели в помощники корабельного мастера, в 1828 году — в поручики Корпуса корабельных инженеров, а спустя ещё три года перевели в столицу в распоряжение командира Петербургского военного порта.
В 1832 году Бурачёк был приглашён на преподавательскую работу в недавно открытый при Морском кадетском корпусе двухгодичный Офицерский класс для « усовершенствования некоторого числа отличнейших офицеров… в высших частях наук, к морской службе потребных ». Именно Степан Онисимович Бурачёк предложил разделить науку о корабле на три дисциплины: теорию корабля, корабельную архитектуру и прочность корпуса. В 1835 — 1839 годах он построил большую модель фрегата для практических занятий гардемаринов перед выходом в плавание.
В 1840—1845 годах под редакцией Бурачка выходил ежемесячный просветительский журнал «Маяк» . Публицистика Степана Онисимовича, однако, принесла ему сомнительную славу. Журнал был объектом насмешек современников за неприятие всей тогдашней русской литературы, за обвинения творчества Пушкина и Лермонтова в греховности и зловредности, за вражду ко всему иноземному .
В 1862 году , несмотря на возражения Морского учёного комитета, Бурачёк настоял на утверждении проекта и выдаче заказа Балтийскому заводу на постройку первой в России подводной лодки с механическим двигателем (пневмомашиной), спроектированной русским изобретателем И. Ф. Александровским . В дальнейшем Степан Онисимович помог Александровскому в разработке рабочей документации, так как одно время являлся наблюдающим за постройкой лодки. Кроме этого, Бурачёк сам разработал проект подводной лодки с паровой машиной, герметичной топкой для сжигания топлива под водой и водомётным движителем. По ряду причин проект не был осуществлён.
В 1869 году С. О. Бурачку присвоили воинское звание генерал-лейтенанта Корпуса корабельных инженеров.
Автор ряда фундаментальных трудов по кораблестроению — «История морской архитектуры» (1835), «Теория крепости лесов и металлов с приложением к строительству кораблей» (1835) и др.
Умер 26 декабря 1876 года ( 7 января 1877 по новому стилю) и был с почестями похоронен на Смоленском православном кладбище в Петербурге (уч. 145) .
Брат, (1798—1877) — военный инженер, губернатор Новгородской губернии (1851—1853), генерал-лейтенант. Братья Аксентий и Николай погибли при военных действиях на Кавказе. Сыновья — Евгений Степанович Бурачёк (1836—1911) — контр-адмирал, первый начальник военного поста Владивосток; Павел Степанович Бурачёк (1837—1916) — вице-адмирал. Дочери — Ольга Степановна Бурачёк (1840—1918 ); Варвара Степановна Бурачёк (1855—1918 ).