Кодбек-ан-Ко ( фр. Caudebec-en-Caux ) — коммуна на севере Франции в департаменте Приморская Сена ( регион Верхняя Нормандия ). Жители называют свой город «жемчужиной долины Сены».

География

Городское поселение расположено на правом берегу реки Сены , между Гавром и Руаном . Ближайшим к коммуне мостом через Сену является Бротоннский мост .

Маскаре

Расположенный в 40 километрах от устья Сены Кодбек-ан-Ко был известен до 1960 года своими приливными волнами , которые в этой местности называются «la barre». При определённом совпадении условий прилива , ветра и режима Сены, стремительно двигавшаяся приливная волна могла достигать высоты 2 метров. Известны случаи, когда волна смывала неосторожных зрителей, выходивших на городскую набережную. Однако после перестройки порта в Гавре и строительства плотин, это красочное явление почти исчезло.

История

К западу от Кодбека, и частично на территории соседней коммуны Сент-Арну, находится поросший лесом высокий отрог, на котором в XIX веке были обнаружены остатки кельтского оппидума с площадью примерно 26 га. В нём имелось, предположительно, два входа — восточный и западный. В 1985 году была обнаружена античная дорога мощёная грубым и неоднородным кремнёвым камнем; по обеим сторонам дороги были канавы. По сравнению с ближними римскими дорогами , эта — более узкая и менее оборудованная. При раскопках также обнаружили галльские монеты и разнообразные украшения из бронзы. Раскопки 1984 года на месте старинных городских укреплений, позволили заявить о наличии укреплённой деревом галльской стены , которую описывал Юлий Цезарь. Таким образом, самые древние сооружения датированы галло-римской эпохой. Местный историк, аббат Коше, сообщал, что вся коллекция галльских монет и топориков Руанского археологического музея была найдена в этом оппидуме.

Чтобы поддержать соседнее Фонтенельское аббатство король Людовик XI подтвердил привилегии Кодбека своей грамотой в июле 1474 года .

В начале XX века здесь располагались мастерские компании Latham, где строили гидросамолёты.

9 июня 1940 года жители Кодбека, узнав о приближении немецких войск , устроили давку у речного парома, пытаясь быстрее переправиться на другой берег Сены. Узкие улочки города были переполнены машинами. Немцы бомбили Сену, пытаясь потопить паром, однако бомба взорвалась в самом Кодбеке. Пожар быстро распространился из-за большого скопления автомобилей. Город горел трое суток и объём разрушений составил 80 %.

В начале июля жители Кодбека начали возвращаться. Почти везде в городе возвели бараки и сборные домики, и жители приступили в восстановительным работам. Послевоенное восстановление продолжалось вплоть до 1960 года.

Достопримечательности

• Церковь Нотр-Дам (XV и XVI века, исторический памятник с 1840 года). Король Генрих IV назвал её «самой красивой капеллой королевства».
• Башня Арфлёр и Фашинная башня . Это наиболее полные остатки средневековых укреплений, строившихся начиная с 1378 года. Они являются примером типичных городских укреплений, возводившихся в эпоху массового распространения пушечной артиллерии.
• Здание, известное как «дом храмовников» (XII и XIII века), возможно потому что здесь располагался храм протестантов в эпоху движения Реформации . Здание избежало военных разрушений 1940 года, вероятно из-за своей каменной конструкции, а впоследствии оно находилось на попечении общественной организации. Это один из редких примеров нормандского особняка средневековой эпохи . Сейчас здесь находится небольшой музей местной истории и археологии (musée Biochet-Bréchot) где, помимо прочего, рассказывается история участия гидроплана «Latham-47» под управлением Рене Гильбо в экспедиции Амундсена в Баренцево море , а также меч викингов, найденный в Сене.
• Шато де Комон (действующая мэрия), конец XVIII века / начало XIX века. Имение сначала принадлежало Busquet de Caumont , затем до 1921 года находилось в собственности семьи Шандуазель. В 1956 году здание выкупили и разместили здесь мэрию. Трёхэтажное здание выполнено преимущественно из кирпича и покрыто вальмовой кровлей . При этом в составе множества элементов здания использован известняковый камень.
• Речной музей Сены представляет историю речного судоходства.
• Прежний монастырь ордена капуцинов (XVII век). Сейчас частная собственность. В 1630 году король Людовик XIII передал капуцинам «заброшенный карьер, где ничего не растёт», расположенный за городом у подножия горы Калиду. Монахи-капуцины боролись с эпидемиями чумы , которые свирепствовали на протяжении XVII века. Герцог де Лонгвиль основал часовню Сен-Луи, которую освятили в 1668 году. Во время Французской революции монастырь ликвидировали, но здания уцелели. В первой половине XIX века новый владелец восстановил здесь келью капуцина с полной обстановкой. Часовню разрушили в 1861 году, клуатр частично был разрушен в 1881 году. Оставшиеся здания перестроили в шато стиля неоренессанс .

В пригородах

• Шато д’Этелан, XV век. Построено в смешанном стиле поздней готики и Ренессанса.
• Бротоннский мост .
• Мемориальный памятник «Latham-47».
• Фонтенельское аббатство .

Кодбек-ан-Ко в искусстве

Поселение изображено на картине «Сена в Кодбек-ан-Ко» (1889 год) работы Эжена Будена , которая находится в коллекции Музея современного искусства Андре-Мальро в Гавре .

Примечания

Ссылки