Морской, речной и портовый музей Руана ( фр. Musée maritime fluvial et portuaire de Rouen ) — музей, посвящённый истории порта Руана , который является одним из крупнейших портов Франции (одновременно речных и морских).

Экспозиции

Экспозиции музея посвящены следующим темам:

• Важные исторические моменты порта, включая разрушения, вызванные Второй мировой войной и другие исторические события
• Инфраструктура порта и работы по обеспечению судоходства по Сене вниз по течению от Руана
• Большие руанские парусники и отдело, посвященным судам, которые перевозили никель из Новой Каледонии в Руан
• Торговый флот, с многочисленными макетами грузовых судов, среди которых суда, которые швартовались прежде вблизи от ангара, где находится музей
• Речное судоходство (включая баржу «Красный помпон», см. галерею)
• Судостроение
• Китобойный промысел, со скелетом кита (см. галерею)
• История подводных лодок , с копией внутренней части «Наутилуса» Фултона

Среди показанных деталей представлены двигатели баржи и траулера, рында, использовавшаяся прежде в устье реки Рисль для предупреждения о тумане, водолазный скафандр и восстановленная радиорубка судна шестидесятых годов.

В центре музея показан скелет кита, предоставленный Музеем естественной истории Руана. Скелет принадлежал киту- финвалу , который был выброшен на пляж и погиб в возрасте примерно семи лет.

Во дворе музея находится баржа- пениш Pompon Rouge («Красный помпон»). В незначительно переоборудованном трюме баржи расположена экспозиция, посвящённая речному судоходству, включающая модель шлюза.

Помимо этого, в музее регулярно проводятся временные выставки, посвящённые таким разным темам, как например руанский мост- летающий паром или викинги.

Галерея

• 
  Общий вид музея
• 
  Баржа «Красный помпон», переоборудованная для экспозиции (была добавлена дверь с боку)
• 
  Трюм баржи, с постоянной выставкой о речном судоходстве
• 
  Двигатель Sulzer 400 л.с. и 28 тонн, который был предназначен для траулера дальнего плавания (1937)
• 
  Макет Marie-Louise Schiaffino , судна, которое регулярно причаливало перед бывшим складом № 13
• 
  Макет Petraia , судна, которое регулярно причаливало перед бывшим складом № 13
• 
  "Противотуманная" рында, находившаяся прежде в эстуарии Рислз
• 
  Макет куанского моста-летающего парома
• 
  Скелет кита
• 
  Копия радиорубки судна шестидесятых годов
• 
  Макет линкора «Ришельё»
• 
  Водолазный скафандр

Помещение музея

Музей расположен в бывшем портовом складе на берегу Сены недалеко от нового моста Гюстава Флобера. Этот склад, склад № 13, был построен в 1926 году. До 1966 года, когда был образован Автономный порт Руана, он назывался склад М.

Склад использовался компанией Schiaffino, которая до семидесятых годов осуществляла морские грузоперевозки между Руаном и Северной Африкой. Первоначально он использовался для хранения виня, затем, после строительства специализированного винного склада, склад № 13 стали использовать для хранения фруктов.

Склад использовался до 1984 различными компаниями, после чего он был упразднен, так как более не соответствовал современным требованиям из-за своих ограниченных размеров.

Ссылки