Гран-при Испании 2000 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Испании 2010 года (официально LI Gran Premio de España ) — гонка чемпионата мира « Формулы-1 », которая прошла 9 мая 2010 года на трассе Каталунья , Испания . Это была первая европейская и пятая гонка сезона 2010 Формулы-1 .
Подготавливаясь к первой европейской гонке, многие команды серьёзно обновили свои шасси. Команда Virgin смогла решить свою проблему с маленьким размером топливного бака, увеличив колёсную базу шасси — не только для увеличения топливного бака, но и для абсолютно новой топливной системы. Помимо того, на шасси VR-01 появился «акулий плавник». Однако из-за извержений вулкана в Исландии , который прервал авиасообщение во время предыдущего Гран-при только один автомобиль удалось доработать к Барселоне, он достался Тимо Глоку . После нескольких перегревов моторов Ferrari , которые были как у основной команды, так и у клиентских команд, она получила разрешение от FIA на доработку моторов. Из-за обвинений в рекламе табачной продукции, которые вызвал штрихкод Marlboro , Ferrari удалила все его следы до начала уик-энда. Команда HRT подписала контракт с бывшим гонщиком Jaguar и Red Bull Racing Кристианом Клином в качестве тест-гонщика, дав ему возможность заменить Каруна Чандхока в первой сессии свободных заездов. Срок действия суперлицензии Клина истёк, поскольку он не участвовал в гонках более трёх лет (последний раз он участвовал в Гран-при Италии 2006 года . Австриец смог принять участие в практике, а его лицензия была возобновлена всего за десять минут до начала свободных заездов .
Первая сессия свободных заездов обошлась без инцидентов, за исключением момента с гонщиком Sauber Педро де ла Росой , которого развернуло и он больше не покидал боксы из-за проблем с коробкой передач. Гонщики McLaren Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон возглавили протокол вместе с Михаэлем Шумахером , который завершил сессию третьим. Позже немец признал, что обновления W01 придали ему больше уверенности. Любимец местной публики Фернандо Алонсо из Ferrari был восьмым, между гонщиками Renault Робертом Кубицей и Виталием Петровым . Хейкки Ковалайнен в очередной раз оказался быстрейшим гонщиком среди новых команд, его Lotus T127 был на четыре секунды медленнее автомобиля Хэмилтона и на две секунды гонщика Williams Нико Хюлькенберга .
Вторая сессия сложилась неприятно для Хюлькенберга. Спустя двадцать минут от начала сессии он вылетел в гравий на выходе из поворота Campsa , машину развернуло и она врезалась в защитный барьер. За несколько минут до окончания практики гонщик Toro Rosso Хайме Альгерсуари остановился на трассе из-за проблем с автомобилем. Первое время показал Себастьян Феттель , на две десятых секунды от него отстал Марк Уэббер , а Шумахер снова установил третье время. Алонсо улучшил своё время, продвинувшись на четвёртую строку протокола, в то время как гонщики McLaren в лице Хэмилтона и Баттона откатились на пятую и девятую позиции соответственно. Ярно Трулли отобрал пальму первенства среди новых команд у напарника Ковалайнена .
В субботней тренировке, как и в предыдущей сессии, через двадцать минут после её начала начались инциденты. При атаке поребрика в четвёртом повороте вылетели Виталий Петров и Камуи Кобаяси . Sauber C29 японца завяз в гравии, а автомобиль российского гонщика врезался в защитный барьер и был сильно повреждён. За пять минут до окончания заглох мотор Mercedes на автомобиле Адриана Сутиля . В итоге первое время осталось за Феттелем, хотя оно было медленнее, показанного им в пятницу .
Перед квалификацией гонщики Virgin и Виталий Петров получили штраф в виде потери пяти позиций на старте. Россиянин потерял позиции из-за смены коробки передач , а гонщики британской команды из-за того, что инженеры вовремя не предоставили информацию о передаточных числах коробки передач .
В первой квалификационной сессии отсеялись гонщики новых команд (среди которых Трулли показал лучшее время) и Рубенс Баррикелло . Лучшее время показал Марк Уэббер. Он смог остаться на первой строчке и во второй сессии. А в финальную часть квалификации не смогли пройти Сутиль (впервые в сезоне), де ла Роса, Хюлькенберг, Петров, Буэми, Альгерсуари и Льюцци. В заключительной части квалификации Фернандо Алонсо, выезжая из боксов, едва не задел Нико Росберга , за что впоследствии команда Ferrari получила штраф в размере 20 000 долларов . Уэббер остался на первой строчке и в финальной сессии, опередив напарника по команде на одну десятую секунды. А Феттель, ставший вторым, на семь десятых секунды опередил Льюиса Хэмилтона . После квалификации на машине Каруна Чандхока была заменена коробка передач и он потерял пять позиций на стартовой решётке .
Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 1:21,412 | 1:20,655 | 1:19,995 | 1 |
2 | 5 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | 1:21,680 | 1:20,772 | 1:20,101 | 2 |
3 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | 1:21,723 | 1:21,415 | 1:20,829 | 3 |
4 | 8 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:21,957 | 1:21,549 | 1:20,937 | 4 |
5 | 1 | Дженсон Баттон | McLaren - Mercedes | 1:21,915 | 1:21,168 | 1:20,991 | 5 |
6 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes | 1:22,528 | 1:21,557 | 1:21,294 | 6 |
7 | 11 | Роберт Кубица | Renault | 1:22,488 | 1:21,599 | 1:21,353 | 7 |
8 | 4 | Нико Росберг | Mercedes | 1:22,419 | 1:21,867 | 1:21,408 | 8 |
9 | 7 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:22,564 | 1:21,841 | 1:21,585 | 9 |
10 | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber - Ferrari | 1:22,577 | 1:21,725 | 1:21,984 | 10 |
11 | 14 | Адриан Сутиль | Force India - Mercedes | 1:22,628 | 1:21,985 | 11 | |
12 | 22 | Педро де ла Роса | BMW Sauber - Ferrari | 1:22,211 | 1:22,026 | 12 | |
13 | 10 | Нико Хюлькенберг | Williams - Cosworth | 1:22,857 | 1:22,131 | 13 | |
14 | 12 | Виталий Петров | Renault | 1:22,976 | 1:22,139 | 19 | |
15 | 16 | Себастьен Буэми | Toro Rosso - Ferrari | 1:22,699 | 1:22,191 | 14 | |
16 | 17 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso - Ferrari | 1:22,593 | 1:22,207 | 15 | |
17 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India - Mercedes | 1:23,084 | 1:22,854 | 16 | |
18 | 9 | Рубенс Баррикелло | Williams - Cosworth | 1:23,125 | 17 | ||
19 | 18 | Ярно Трулли | Lotus - Cosworth | 1:24,674 | 18 | ||
20 | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus - Cosworth | 1:24,748 | 20 | ||
21 | 24 | Тимо Глок | Virgin - Cosworth | 1:25,475 | 22 | ||
22 | 25 | Лукас ди Грасси | Virgin - Cosworth | 1:25,556 | 23 | ||
23 | 20 | Карун Чандхок | HRT - Cosworth | 1:26,750 | 24 | ||
24 | 21 | Бруно Сенна | HRT - Cosworth | 1:27,122 | 21 |
Примечания
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 6 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | B | 66 | 1:35:44,101 | 25 |
2 | 4 | ▲ 2 | 8 | Фернандо Алонсо | Ferrari | B | 66 | +24,065 | 18 |
3 | 2 | ▼ 1 | 5 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | B | 66 | +51,338 | 15 |
4 | 6 | ▲ 2 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes | B | 66 | +1:02,195 | 12 |
5 | 5 | ▬ | 1 | Дженсон Баттон | McLaren - Mercedes | B | 66 | +1:03,728 | 10 |
6 | 9 | ▲ 3 | 7 | Фелипе Масса | Ferrari | B | 66 | +1:05,767 | 8 |
7 | 11 | ▲ 4 | 14 | Адриан Сутиль | Force India - Mercedes | B | 66 | +1:12,941 | 6 |
8 | 7 | ▼ 1 | 11 | Роберт Кубица | Renault | B | 66 | +1:03,677 | 4 |
9 | 17 | ▲ 8 | 9 | Рубенс Баррикелло | Williams - Cosworth | B | 65 | +1 круг | 2 |
10 | 15 | ▲ 5 | 17 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso - Ferrari | B | 65 | +1 круг | 1 |
11 | 19 | ▲ 8 | 12 | Виталий Петров | Renault | B | 65 | +1 круг | |
12 | 10 | ▼ 2 | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber - Ferrari | B | 65 | +1 круг | |
13 | 8 | ▼ 5 | 4 | Нико Росберг | Mercedes | B | 65 | +1 круг | |
14 | 3 | ▼ 11 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | B | 64 | +2 круга/Авария | |
15 | 16 | ▲ 1 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India - Mercedes | B | 64 | +2 круга/Двигатель | |
16 | 13 | ▼ 3 | 10 | Нико Хюлькенберг | Williams - Cosworth | B | 64 | +2 круга | |
17 | 18 | ▲ 1 | 18 | Ярно Трулли | Lotus - Cosworth | B | 63 | +3 круга | |
18 | 22 | ▲ 4 | 24 | Тимо Глок | Virgin - Cosworth | B | 63 | +3 круга | |
19 | 23 | ▲ 4 | 25 | Лукас ди Грасси | Virgin - Cosworth | B | 62 | +4 круга | |
Сход | 14 | ▼ 6 | 16 | Себастьен Буэми | Toro Rosso - Ferrari | B | 42 | Гидравлика | |
Сход | 24 | ▲ 3 | 20 | Карун Чандхок | HRT - Cosworth | B | 27 | Подвеска | |
Сход | 12 | ▼ 9 | 22 | Педро де ла Роса | BMW Sauber - Ferrari | B | 18 | Прокол | |
Сход | 21 | ▼ 2 | 21 | Бруно Сенна | HRT - Cosworth | B | 0 | Авария | |
НС | 20 | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus - Cosworth | B | Коробка передач |
: 1. — Себастьен Буэми наказан штрафом «проезд через пит-лейн» за опасный выезд с пит-лейн.
|
|
Кристиан Клин (22-й): «День начался весело – суперлицензию я получил всего за десять минут до начала первой тренировки.
Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2010 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2010 года |
Следующая гонка:
Гран-при Монако 2010 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 2009 года |
Гран-при Испании |
Следующая гонка:
Гран-при Испании 2011 года |