Гран-при Бельгии 1982 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Бельгии 2013 года (официально 2013 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix ) — автогонка, одиннадцатый этап чемпионата мира « Формулы-1 » сезона 2013 года (и 58-й Гран-при Бельгии в истории «Формулы-1»), проходивший с 23 по 25 августа на трассе « Спа-Франкоршам », Спа , Бельгия .
По итогам квалификации поул-позицию — как на и на прошлом Гран-при чемпионата — завоевал Льюис Хэмилтон ( Mercedes ). Его время составило 2:01,012 . Это шестой поул Хэмилтона в сезоне 2013 года и тридцать первый в карьере. Победителем гонки — пролидировав все 44 круга — стал Себастьян Феттель ( Red Bull ) . Эта победа стала для Феттеля пятой в текущем сезоне, тридцать первой в карьере и второй на Гран-при Бельгии . Он же стал автором «быстрого круга» — 1:50,756 (40-й круг, 227,657 км/ч) . Второе место в гонке завоевал Фернандо Алонсо ( Ferrari ), уступив победителю 16,8 сек., третьим к финишу пришёл Льюис Хэмилтон, проигравший победителю 27,7 сек. .
По итогам этого Гран-при произошли изменения в итоговом положении некоторых участников чемпионата — как в личном зачёте гонщиков, так и в Кубке конструкторов. Так, Кими Райкконен ( Lotus ), занимавший до этого Гран-при вторую строчку личного зачёта гонщиков, из-за схода с трассы в этой гонке (причиной чему послужил отказ тормозов у его автомобиля) , потерял в личном зачёте чемпионата сразу две позиции, переместившись в нём на четвёртое место . Благодаря этому, а также личному успешному выступлению в этой гонке, сразу двум гонщикам удалось подняться в личном зачёте чемпионата на одну позицию вверх. Ими стали: Фернандо Алонсо, переместившийся с третьей позиции личного зачёта на вторую, и Льюис Хэмилтон, переместившийся с четвёртой позиции на третью . В Кубке конструкторов с шестой позиции на пятую переместилась команда McLaren .
Предыдущий Гран-при Бельгии «Формулы-1» проходил с 31 августа по 2 сентября 2012 года на этой же трассе.
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода |
Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 1:55,198 | Облачно. Подсыхающая трасса | +16…18 | +16…17 |
2 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | P | 1:49,331 | Солнечно. Сухо | +23…24 | +31…33 |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | P | 1:48,327 | Облачно. Сухо | +20…21 | +21…25 |
Гонщик | Конструктор | Время |
---|---|---|
Хейкки Ковалайнен | Caterham - Renault | 1:57,821 |
Погодные условия: временами дождь, пасмурно. Воздух: +20…18 °C, трасса: +22…21 °C.
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 2:00,368 | 1:49,067 | 2:01,012 | 1 |
2 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | 2:01,863 | 1:48,646 | 2:01,200 | 2 |
3 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 2:01,597 | 1:48,641 | 2:01,325 | 3 |
4 | 9 | Нико Росберг | Mercedes | 2:01,099 | 1:48,552 | 2:02,251 | 4 |
5 | 14 | Пол ди Реста | Force India - Mercedes | 2:02,338 | 1:48,925 | 2:02,332 | 5 |
6 | 5 | Дженсон Баттон | McLaren - Mercedes | 2:01,301 | 1:48,641 | 2:03,075 | 6 |
7 | 8 | Ромен Грожан | Lotus - Renault | 2:02,476 | 1:48,649 | 2:03,081 | 7 |
8 | 7 | Кими Райкконен | Lotus - Renault | 2:01,151 | 1:48,296 | 2:03,390 | 8 |
9 | 3 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 2:00,190 | 1:48,309 | 2:03,482 | 9 |
10 | 4 | Фелипе Масса | Ferrari | 2:01,462 | 1:49,020 | 2:04,059 | 10 |
11 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber - Ferrari | 2:01,712 | 1:49,088 | 11 | |
12 | 15 | Адриан Сутиль | Force India - Mercedes | 2:02,749 | 1:49,103 | 12 | |
13 | 6 | Серхио Перес | McLaren - Mercedes | 2:02,425 | 1:49,304 | 13 | |
14 | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham - Renault | 2:00,564 | 1:52,036 | 14 | |
15 | 22 | Жюль Бьянки | Marussia - Cosworth | 2:02,110 | 1:52,563 | 15 | |
16 | 23 | Макс Чилтон | Marussia - Cosworth | 2:02,948 | 1:52,762 | 16 | |
17 | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams - Renault | 2:03,072 | 17 | ||
18 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso - Ferrari | 2:03,300 | 18 | ||
19 | 19 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso - Ferrari | 2:03,317 | 19 | ||
20 | 17 | Валттери Боттас | Williams - Renault | 2:03,432 | 20 | ||
21 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Sauber - Ferrari | 2:04,324 | 21 | ||
22 | 20 | Шарль Пик | Caterham - Renault | 2:07,384 | 22 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 2:08,603 | |||||||
Источник: |
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲ 1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | P | 44 | 1ч23:42,196 | 220,817 | 2 | M M H | 25 |
2 | 9 | ▲ 7 | 3 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 44 | +16,869 | 220,077 | 2 | M M H | 18 |
3 | 1 | ▼ 2 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 44 | +27,734 | 219,604 | 2 | M M H | 15 |
4 | 4 | ▬ | 9 | Нико Росберг | Mercedes | P | 44 | +29,872 | 219,511 | 2 | M M H | 12 |
5 | 3 | ▼ 2 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | P | 44 | +33,845 | 219,339 | 2 | M H M | 10 |
6 | 6 | ▬ | 5 | Дженсон Баттон | McLaren - Mercedes | P | 44 | +40,794 | 219,037 | 2 | M H H | 8 |
7 | 10 | ▲ 3 | 4 | Фелипе Масса | Ferrari | P | 44 | +53,922 | 218,471 | 2 | M M H | 6 |
8 | 7 | ▼ 1 | 8 | Ромен Грожан | Lotus - Renault | P | 44 | +55,846 | 218,388 | 1 | M H | 4 |
9 | 12 | ▲ 3 | 15 | Адриан Сутиль | Force India - Mercedes | P | 44 | +1:09,547 | 217,801 | 2 | M H H | 2 |
10 | 19 | ▲ 9 | 19 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso - Ferrari | P | 44 | +1:13,470 | 217,633 | 2 | H M M | 1 |
11 | 13 | ▲ 2 | 6 | Серхио Перес | McLaren - Mercedes | P | 44 | +1:21,936 | 217,272 | 2 | M H | |
12 | 18 | ▲ 6 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso - Ferrari | P | 44 | +1:26,740 | 217,068 | 2 | M M H | |
13 | 11 | ▼ 2 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber - Ferrari | P | 44 | +1:28,258 | 217,003 | 2 | M H H | |
14 | 21 | ▲ 7 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Sauber - Ferrari | P | 44 | +1:40,436 | 216,487 | 3 | H M M | |
15 | 20 | ▲ 5 | 17 | Валттери Боттас | Williams - Renault | P | 44 | +1:47,456 | 216,191 | 2 | M H H | |
16 | 14 | ▼ 2 | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham - Renault | P | 43 | +1 круг | 214,117 | 2 | M H H | |
17 | 17 | ▬ | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams - Renault | P | 43 | +1 круг | 214,026 | 3 | M H H | |
18 | 15 | ▼ 3 | 22 | Жюль Бьянки | Marussia - Cosworth | P | 43 | +1 круг | 211,945 | 2 | H M H | |
19 | 16 | ▼ 3 | 23 | Макс Чилтон | Marussia - Cosworth | P | 42 | +2 круга | 210,447 | 3 | H M H | |
Сход | 5 | ▼ 15 | 14 | Пол ди Реста | Force India - Mercedes | P | 26 | Авария | — | 2 | M H H | |
Сход | 8 | ▼ 13 | 7 | Кими Райкконен | Lotus - Renault | P | 25 | Тормоза | — | 1 | M M | |
Сход | 22 | ▬ | 20 | Шарль Пик | Caterham - Renault | P | 8 | Утечка масла | — | 0 | M | |
Источник |
№ | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | 1-44 | 44 |
Гонщик | Вид наказания | Причина наказания | Круг | Ссылка |
---|---|---|---|---|
Серхио Перес | Штрафной проезд через боксы | Вытеснил Грожана за пределы трассы при попытке обгона | 13 | |
Макс Чилтон | Штрафной проезд через боксы | Игнорирование синих флагов | 32 | |
Пастор Мальдонадо | Stop&Go (10 секунд) | При заезде в боксы, спровоцировал столкновение с двумя автомобилями команды Force India , в результате чего Пол ди Реста был вынужден прекратить гонку | 38 | |
Эстебан Гутьеррес | Штрафной проезд через боксы | Невозвращённая позиция после выезда за пределы трассы | 41 |
|
|
Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом
Традиционная церемония награждения победителей гонки едва не была сорвана активистами международной природоохранной организации « Гринпис », которые протестовали против решения главного спонсора гонки — компании Shell — начать добычу нефти в Арктике . Несколько активистов попытались пробраться на сам подиум — один подобрался к нему с боковой стороны, но его успели остановить — мужчину повалила на пол одна из так называемых «грид-гёрлз» — девушек, образующих живой коридор по пути следования гонщиков на подиум. Другая активистка попыталась пробраться на подиум, спустившись на него с крыши «пит-билдинга» — при помощи специальной подвесной конструкции . Представители FIA сообщили журналистам, собравшимся в пресс-центре, что: «Подготовка сооружения началась ещё за две недели до Гран-при. Специальная конструкция с дистанционным управлением была установлена на крыше пит-билдинга, а пробраться туда после Гран-при активистам Гринпис, вероятно, удалось через Paddock Club, расположенный на верхнем уровне здания боксов, куда они приобрели билеты» .
В свою очередь, представители «Гринпис» заявили, что всего в этой акции участвовали 35 активистов, которые были объединены в несколько групп . Силами этих активистов на автодроме было вывешено несколько протестных баннеров : один появился на главной трибуне ещё до старта гонки , а уже во время гонки ещё несколько баннеров были вывешены поверх фирменных плакатов компании Shell, установленных на трассе . Кроме этого, активистам удалось разместить один из баннеров непосредственно на ограде подиума — перед самой церемонией награждения. Этот баннер представлял собой прямоугольное жёлтое полотнище, на котором была размещена изменённая эмблема компании Shell, которая в оригинале представляет собой стилизованное изображение морской раковины . Правая её часть осталась оригинальной, а вот левая была выполнена в виде половины головы белого медведя . Баннер содержал текст: «Save the Arctic» («Спасите Арктику») .
Предыдущая гонка:
Гран-при Венгрии 2013 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2013 года |
Следующая гонка:
Гран-при Италии 2013 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 2012 года |
Гран-при Бельгии |
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 2014 года |