Максимилиан Саксонский (1870—1951)
- 1 year ago
- 0
- 0
Индианаполис 500 1951 года прошёл 30 мая , на Индианаполис Мотор Спидвей . Гонка являлась также вторым этапом чемпионата среди гонщиков в том сезоне .
Гонка никак не повлияла на борьбу в общем зачёте чемпионата мира, так как в ней не принимали участие европейские пилоты — после Гран-при Швейцарии прошло всего 3 дня. Победа в жёсткой борьбе досталась американскому гонщику Ли Уолларду .
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 99 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 200 | 3:57:38,05 | 8+1 |
2 | 7 | 83 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 200 | +1:47,24 | 6 |
3 | 3 | 9 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 100 | +2:51,39 | 2 |
![]() |
100 | 2 | ||||||
4 | 31 | 57 |
![]() |
Silnes/Sherman - | F | 200 | +4:40,12 | 3 |
5 | 29 | 52 |
![]() |
Schroeder - | F | 200 | +4:52,23 | 2 |
6 | 17 | 1 |
![]() |
Moore - | F | 200 | +5:40,02 | |
7 | 24 | 68 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 193 | +7 кругов | |
8 | 4 | 27 |
![]() |
Deidt - | F | 180 | +20 кругов | |
9 | 9 | 5 |
![]() |
Deidt - | F | 178 | Разворот в четвёртом повороте | |
10 | 1 | 18 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 151 | Заглох | |
11 | 22 | 69 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 142 | Давление масла | |
12 | 12 | 25 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 135 | Шатун, разворот в третьем повороте | |
13 | 16 | 10 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 129 | Шатун | |
14 | 5 | 16 |
![]() |
Deidt - | F | 126 | Взрыв покрышки, переворот | |
15 | 14 | 2 |
![]() |
Kuzma - | F | 123 | Коленчатый вал | |
16 | 27 | 76 |
![]() |
Pawl - | F | 110 | Ось | |
17 | 11 | 59 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 109 | Сцепление | |
18 | 15 | 73 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 100 | Передний мост | |
19 | 33 | 71 |
![]() |
Stevens - | F | 97 | Сцепление | |
20 | 19 | 8 |
![]() |
Marchese - | F | 93 | Пожар | |
21 | 8 | 3 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 87 | Магнето | |
22 | 10 | 4 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 80 | Шатун | |
23 | 6 | 98 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 78 | Коленчатый вал | |
24 | 32 | 6 |
![]() |
Schroeder - | F | 73 | Перегрев двигателя | |
25 | 28 | 32 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 56 | Зажигание | |
26 | 13 | 44 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 55 | Магнето | |
27 | 25 | 48 |
![]() |
Bromme - | F | 34 | Маслопровод | |
28 | 18 | 23 |
![]() |
Kurtis Kraft - | F | 30 | Задний мост | |
29 | 20 | 81 |
![]() |
Trevis - | F | 29 | Масляный бак | |
30 | 21 | 22 |
![]() |
Lesovsky - | F | 29 | Универсальный шарнир | |
31 | 23 | 19 |
![]() |
Deidt - | F | 18 | Двигатель, поршень | |
32 | 26 | 12 |
![]() |
Maserati - | F | 15 | Топливный бак | |
33 | 30 | 26 |
![]() |
Watson - | F | 8 | Ведущий вал |
№ | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
99 |
![]() |
Kurtis Kraft - | 1, 5-6, 17-59, 82-200 | 165 |
76 |
![]() |
Pawl - | 60-77 | 18 |
9 |
![]() |
Kurtis Kraft - | 2-3, 7-16 | 12 |
4 |
![]() |
Kurtis Kraft - | 4, 78-81 | 5 |
Предыдущая гонка:
Гран-при Швейцарии 1951 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1951 года |
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1951 года |
|
||
Предыдущая гонка:
500 миль Индианаполиса 1950 |
Индианаполис 500 |
Следующая гонка:
500 миль Индианаполиса 1952 |