Компания Rebellion Racing основана в 2007 году на базе швейцарского продавца спортивных автомобилей расположенного в городе Лозанна . Первое выступление команды проходит под названием , в Серия Ле-Ман . За основу выступлений взят автомобиль в классе . При этом команда заручилась поддержкой производителя Spyker и основным представителем марки в мире автоспорта Spyker Squadron . В первый же год выступлении команда занимает 5 место в общем зачёте среди 19 команд опережая даже основных представителей Spyker Squadron .

2008 год

В 2008 год команда шагнула с новыми предложениями и слияниями, подписывается договор о совместном выступлении в классе прототипов LMP2 с командой , единая команда выступает под названием . За основу берётся прототип с двигателем . Особенностью прототипа в классе LMP2 становится его полное закрытое место пилота. Результат себя не заставил ждать, уже в первой гонке 1000 км прототип команды занял 2 место, но как обычно это бывает успешно начатый в начале сезон это не означает общий успех. Команда всё время сталкивается с проблемами электроники на прототипе, что не позволяет иногда даже закончить гонку.

В то же время под старым названием в классе выставлен в гонку новый .

2009 год

Команда сделала новый шаг к переменам в гонках на выносливость. Выставляется первый прототип в классе LMP1 с двигателем Aston Martin V12. За руль прототипа под № 008 сели Николя Прост Нил Яни . Нил Яни в то же время являлся основным пилотом команды Швейцарии в чемпионате A1 . Надо заметить, что команда на прототипе выставлена и в классе LMP2, только с обновлениями в механики и аэродинамики. В бой прототип повели пилоты . И повели весьма удачно в своём классе LMP2, Победа на 1000 км Сильверстоуна , 2 место 24 часа Ле-Мана , 2 место 1000 км Спа , что вывело команду с прототип № 33 в общем зачёте на 2 место в .

2010 год

В 2010 году команда меняет полностью подход к гонкам на выносливость, ставя перед самой задачи стать первой частной командой, которая выиграет в классе LMP1. Меняется название команды на Rebellion Racing, в чемпионат выставлено два прототипа с двигателем Toyota .

2011 год

Прототип команды на 2011 год.

11-12 марта 2011 года команда на официальных тестах Серия Ле-Ман на треке Поль Рикар , расположенном в Ле-Кастелле , показала лучший результат в своём классе .

Ссылки

• (англ.) (фр.)