Масахиро Хасэми ( яп. 長谷見昌弘 Хасэми Масахиро , 13 ноября 1945 года , Токио ) — японский мотогонщик и автогонщик , участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 .

Биография

В 1960 году начал гоночную карьеру в мотокроссе , в 1964 году перешёл в гонки туринговых автомобилей, в которых выступал за команду « Nissan ». В 1975 году выиграл Гран-при Японии , не входивший в том году в зачёт чемпионата мира «Формулы-1», а когда на следующий год этот Гран-при стал этапом чемпионата мира, Хасэми заявился на него в составе местной команды «Кодзима». Специальная резина, подготовленная фирмой « Данлоп », позволила ему занять десятое место на старте, причём Хасэми вполне мог занять поул, но не смог из-за аварии в пятничной тренировке по собственной вине. В гонке Хасэми из-за быстрого износа шин был вынужден заезжать на дополнительный пит-стоп и в итоге финишировал на 11 месте, проиграв 7 кругов победителю.

В 1980 году он выиграл четыре главных японских автогоночных чемпионата: «Формулы-2» , «Формулы-1», чемпионат спорткаров и чемпионат «Формулы-Пасифик». В 1989, 1991 и 1992 годах он трижды выиграл чемпионат Японии по автогонкам туринговых автомобилей за рулём «Опель-Вектра». Также в 1990 году он стал чемпионом Японии в гонках спортивных автомобилей и занял пятое место в гонке « 24 часа Ле-Мана », в 1992 году выиграл гонку « 24 часа Дайтоны » в экипаже с Тосио Судзуки и Кадзуёси Хосино . По окончании гоночной карьеры в 2001 году работал менеджером собственной гоночной команды «Хасэми Спорт», участвующей в японском чемпионате GT, а также занимался бизнесом по продаже автомобильных запчастей.

Интересный факт

По результатам гонки Гран-при Японии 1976 года был объявлен обладателем лучшего круга. Спустя несколько дней пресс-служба автодрома признала это ошибкой измерения, и лучший круг был присуждён пилоту Ligier Жаку Лаффиту .

Результаты гонок в Формуле-1

Ссылки

• (недоступная ссылка) (англ.)
• на сайте wildsoft.motorsport.com