Interested Article - Гран-при Бразилии 1976 года

Гран-при Бразилии 1976 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 25 января 1976 года на трассе Интерлагос .

Команда «Лотус» выставила на первую гонку чемпионата новые автомобили «Лотус-77», в то время как «Феррари» продолжила использовать прошлогодний автомобиль 312Т. «Брэбем» оснастил свои автомобили новыми 12-цилиндровыми двигателями «Альфа-Ромео», позволявшими улучшить аэродинамику машины. Старые автомобили команды, оснащенные двигателями «Косворт», были проданы частной команде RAM.

Гран-при Бразилии 1976 года стал первым в истории этапом, на котором для старта гонки был использован светофор, заменивший судью, дававшего старт взмахом флага. Со старта в лидеры вырвался Клей Регаццони, опередивший трёх соперников, но уже к 9 кругу его опередил напарник по команде Ники Лауда. Оба «Лотуса» сошли из-за столкновения друг с другом, у Джеймса Ханта, стартовавшего с поула, на 32 круге сгорел двигатель автомобиля, а кругом позже из-за масла, вытекшего из двигателя машины Ханта, занесло автомобиль Жана-Пьера Жарье и он вылетел с трассы. Лауда лидировал на протяжении большей части дистанции и довёл гонку до победы. Приехавший третьим Том Прайс поднялся на подиум второй и последний раз в карьере.

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 1 Флаг Австрии Ники Лауда Ferrari G 40 1:45:16,78 9
2 9 4 Флаг Франции Патрик Депайе Tyrrell - Ford G 40 +21,47 6
3 12 16 Флаг Великобритании Том Прайс Shadow - Ford G 40 +23,84 4
4 14 34 Флаг Германии Ханс-Йоахим Штук March - Ford G 40 +1:28,17 3
5 13 3 Флаг ЮАР (1927—1994) Джоди Шектер Tyrrell - Ford G 40 +1:56,46 2
6 6 12 Флаг Германии Йохен Масс McLaren - Ford G 40 +1:58,27 1
7 4 2 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Ferrari G 40 +2:15,24
8 19 20 Флаг Бельгии Жаки Икс Wolf-Williams - Ford G 39 +1 круг
9 17 21 Флаг Италии Ренцо Дзордзи Williams - Ford G 39 +1 круг
10 10 8 Флаг Бразилии (1968—1992) Карлус Пасе Brabham - Alfa Romeo G 39 +1 круг
11 20 31 Флаг Бразилии (1968—1992) Инго Хофман - Ford G 39 +1 круг
12 15 7 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Brabham - Alfa Romeo G 37 Закончилось топливо
13 5 30 Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди - Ford G 37 +3 круга
14 22 10 Флаг Италии Лелла Ломбарди March - Ford G 36 +4 круга
Сход 3 17 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Shadow - Ford G 33 Авария
Сход 1 11 Флаг Великобритании Джеймс Хант McLaren - Ford G 32 Авария
Сход 7 9 Флаг Италии Витторио Брамбилла March - Ford G 15 Утечка масла
Сход 11 26 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier - Matra G 14 Трансмиссия
Сход 18 5 Флаг Швеции Ронни Петерсон Lotus - Ford G 10 Авария
Сход 16 6 Флаг США Марио Андретти Lotus - Ford G 6 Авария
Сход 8 28 Флаг Великобритании Джон Уотсон Penske - Ford G 2 Топливная система
Сход 21 14 Флаг Великобритании Ян Эшли BRM G 2 Масляный насос

Круги лидирования:

1-8 Клей Регаццони

9-40 Ники Лауда

Ссылки

  • на сайте wildsoft.motorsport.com
  • (англ.) на сайте GrandPrix.com
  • (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
  • . f1news.ru . Дата обращения: 19 октября 2023.
Предыдущая гонка:
Гран-при США 1975 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1976 года
Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1976 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1975 года
Гран-при Бразилии Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 1977 года
Источник —

Same as Гран-при Бразилии 1976 года