Interested Article - Гран-при Испании 1975 года

Гран-при Испании 1975 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 27 апреля 1975 года на трассе Монтжуик .

Перед гонкой представители команд, проинспектировавшие трассу, объявили, что трасса не удовлетворяет требованиям безопасности и потребовали от организаторов установки дополнительных отбойников. Когда команды приступили к тренировкам перед гонкой, выяснилось, что дополнительные ограждения установлены с нарушением норм. Гонщики пригрозили полностью отказаться от старта, но позже всё-таки согласились участвовать в гонке, за исключением Эмерсона Фиттипальди , демонстративно покинувшего старт.

В лидерах квалификации оказались две «Феррари». Обладатель поула Ники Лауда в гонке доехал только до первого поворота, где его вынес с трассы Марио Андретти, попутно повредив вторую «Феррари» Клея Регаццони. Вышедший в лидеры Хант разбил машину на 6 круге, после чего в лидеры вышел Андретти, который на 16 круге также попал в аварию. Гонку повёл Рольф Штоммелен, но на 26 круге на стартовой прямой у него сломалось заднее антикрыло, машина врезалась в шедший рядом «Брэбем» Карлуса Пасе, перелетела через ограждение трассы и убила пятерых человек, среди которых были журналисты и работники трассы. Сам Штоммелен получил многочисленные переломы и был отправлен в больницу.

Спустя четыре круга, в течение которых на первом месте сменяли друг друга Жаки Икс и Йохен Масс, организаторы приняли решение остановить гонку. Победа была присуждена Йохену Массу, Икс стал вторым. Гонка не была возобновлена. Из-за того, что гонщики проехали более 30, но менее 60 % дистанции , им была присуждена половина очков. Шестое место в гонке заняла Лелла Ломбарди, ставшая в этот день единственной женщиной, набиравшей очки в зачёт чемпионата мира Формулы-1. Марио Андретти установил быстрейший круг в гонке, ставший единственным в истории команды «Парнелли».

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 11 2 Флаг Германии Йохен Масс McLaren - Ford G 29 +42:53,7 +4,5
2 16 6 Флаг Бельгии Жаки Икс Lotus - Ford G 29 +1,1 3
3 15 7 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Brabham - Ford G 28 +1 круг 2
4 10 17 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Shadow - Ford G 28 +1 круг +1,5
5 5 9 Флаг Италии Витторио Брамбилла March - Ford G 28 +1 круг 1
6 24 10 Флаг Италии Лелла Ломбарди March - Ford G 27 +2 круга +0,5
7 18 21 Флаг Великобритании Тони Брайз Williams - Ford G 27 +2 круга
8 6 18 Флаг Великобритании Джон Уотсон - Ford G 26 +3 круга
НКЛ 2 11 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Ferrari G 25 +4 круга
Сход 9 22 Флаг Германии Рольф Штоммелен Lola - Ford G 25 Авария
Сход 14 8 Флаг Бразилии (1968—1992) Карлус Пасе Brabham - Ford G 25 Авария
Сход 8 16 Флаг Великобритании Том Прайс Shadow - Ford G 23 Авария
Сход 12 5 Флаг Швеции Ронни Петерсон Lotus - Ford G 23 Подвеска
Сход 19 31 Флаг Нидерландов Ролоф Вундеринк Ensign - Ford G 20 Трансмиссия
НКЛ 22 23 Флаг Франции Франсуа Миго Lola - Ford G 18 +11 кругов
Сход 4 27 Флаг США Марио Андретти - Ford G 16 Подвеска
Сход 23 14 Флаг Великобритании Боб Эванс BRM G 7 Топливная система
Сход 3 24 Флаг Великобритании Джеймс Хант Hesketh - Ford G 6 Авария
Сход 13 3 Флаг ЮАР (1927—1994) Джоди Шектер Tyrrell - Ford G 3 Двигатель
Сход 17 28 Флаг США Марк Донохью Penske - Ford G 3 Авария
Сход 20 25 Флаг Австралии Алан Джонс Hesketh - Ford G 3 Авария
Сход 7 4 Флаг Франции Патрик Депайе Tyrrell - Ford G 1 Авария
ОТК 21 30 Флаг Бразилии (1968—1992) Вилсон Фиттипальди - Ford G 1 Протест против недостаточной безопасности трассы
ОТК 25 20 Флаг Италии Артуро Мерцарио Williams - Ford G 1 Протест против недостаточной безопасности трассы
Сход 1 12 Флаг Австрии Ники Лауда Ferrari G 0 Авария
НС 26 1 Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди McLaren - Ford G Протест против недостаточной безопасности трассы

Круги лидирования

  • 1—6 Джеймс Хант
  • 7—16 Марио Андретти
  • 17—21 Рольф Штоммелен
  • 22 Карлус Пасе
  • 23—25 Рольф Штоммелен
  • 26—27 Йохен Масс
  • 28 Жаки Икс
  • 29 Йохен Масс
  • Единственный лучший круг для американской команды .
  • Единственная победа в Формуле-1 для Йохена Масса .
  • 25-й и последний подиум для Жаки Икса .
  • 50-й подиум для команды McLaren .
  • 220-й подиум для двигателей Ford Cosworth .
  • Дебют в чемпионате мира Алана Джонса .

Примечания

  1. Adam Cooper. (англ.) . motorsport.com (2 сентября 2021). Дата обращения: 20 октября 2023.

Ссылки

  • на сайте wildsoft.motorsport.com
  • (англ.) на сайте GrandPrix.com
  • (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
  • (англ.)
  • . f1news.ru . Дата обращения: 19 октября 2023.
Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1975 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1975 года
Следующая гонка:
Гран-при Монако 1975 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1974 года
Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 1976 года
Источник —

Same as Гран-при Испании 1975 года