Диаграмма линии
Условные обозначения
Токио См. Линия Уцуномия Тохоку-синкансэн 163.3 167.3 171.5 0.0* 3.4* Курогава сигнальная-1920 176.7 Тотиги / Фукусима 182.0 185.4 188.2 192.9 197.4 203.4 208.8 215.1 221.8 223.4 Грузовой терминал Корияма 226.7 ← → 232.4 236.9 240.7 246.6 250.3 254.5 259.5 264.0 269.4 272.8 Фукусима Ямагата-синкансэн Fukushima Kōtsū 277.4 Сигнальная станция Яномэ 278.8 Восточная линия Иидзака 281.9 Восточная линия Иидзака 285.9 289.3 294.9 Фукусима/ Мияги 298.6 303.7 Накамэ сигнальная-1966 306.8 311.0 313.9 Цуда сигнальная-1911 315.3 320.1 323.1 Линия Абукума Экспресс 327.7 334.2 337.9 : 341.4 344.1 р. Натори 346.3 347.3 0.0# р. Хиросэ Грузовая линия Миягино 1.4 3.8# 0.0 Грузовой терминал Сендай 348.8 349.9 351.8 Сэндай 353.2 355.8 6.6# 357.5 Сигнальная станция Хигаси-Сэндай р. 359.9 0.0* Линия Син-Рифу 362.2 363.5 365.2 Тоннель Сиогама 2.5* 4.2* 369.1 Кита-Сиогама сигнальная-1962 Линия Сэнсэки 9.9* Аканума сигнальная-1962 2015- 375.2 (2) 15.8* Мацусима (1) -1962 377.2 381.6 21.2* 386.6 391.5 395.0 ← → 398.4 401.1 Линия Томэ 407.8 Senpoku Railway Линия Цукидатэ 411.5 416.2 419.6 Kurihara Electric Railway старый маршрут 423.5 новый ход Мияги/ Иватэ 427.0 431.2 434.4 Иватэ/Мияги 437.8 0.0* Мияги/Иватэ 5.0* Офунато 445.1 448.0 452.3 456.3 459.9 465.1 470.1 Tankō Tramway 477.7 481.1 483.7 487.5 492.2 496.9 Линия Ханамаки Ниси-Ханамаки 500.0 Hanamaki Electric Railway Railway Line 505.7 511.4 516.8 518.6 521.5 525.1 528.8 Грузовой терминал Мориока 529.6 533.5 535.3 Мориока Акита-синкансэн

Главная линия Тохоку или линия Тохоку ( яп. 東北本線 то:хоку хонсэн ) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company , протянувшаяся на 576 километров практически параллельно линии Тохоку-синкансэн от станции Токио , расположенной в специальном районе Тиёда , Токио , до станции Мориока , расположенной в городе Мориока префектуры Иватэ . Хотя официально линия начинается на станции Токио, большинство составов на линии начинают движение на станции Уэно . 160-километровый участок от станции Уэно до станции в городе Насусиобара префектуры Тотиги также носит название линия Уцуномия .

История

Линия является одной из старейших в Японии. Первый участок линии от станции Уэно до города Кумагая был открыт в 1883-м году. В 1886-м году с завершением строительства моста через реку Тонэ линия была доведена до города Уцуномия . Линию продолжали продлевать далее на север, и к 1891 году был открыт последний участок от города Мориока до Аомори , что сделало линию самой протяжённой в Японии.

В 1906 году лини была национализирована и получила своё нынешнее название. С открытием станции Токио в 1925 году, линия была продлена до неё. До 1950-х годов данный участок активно использовался для сквозного сообщения между линией Токайдо и линией Тохоку. Для постройки линии Тохоку-синкансэн было использовано место занимаемая раньше путями сквозного сообщения, по данной причине резко сократилось число составов идущих на линию Тохоку от станции Токио (исключение составляют только составы линии Кэйхин-Тохоку ). К 2013-му году планируется завершение строительства нового участка под названием , который позволит обеспечить сквозное сообщение между линиями Тохоку, Токайдо и Дзёбан .

В 2002-м году линия Тохоку-синкансэн была продлена от города Мориока до города Хатинохе , при этом участок местного сообщения линии Тохоку был передан в управление компаниям Iwate Ginga Railway (IGR) и . С продлением линии Тохоку-синкансэн до станции Син-Аомори участок от Хатинрхе до Аомори был передан в управление компании Aoimori Railway Company. Это укоротило линию Тохоку, сделав её второй по протяженности в Японии после линии .

Станции

Линия Уцуномия

От станции Уэно до станции Куроисо

Южная линия Тохоку

От станции Куроисо до станции Сендай

• ●: Все скорые составы останавливаются
• *: некоторые скорые составы останавливеются
• |: Все скорые составы проезжают

Центральная линия Тохоку

От станции Сендай до станции Мориока

Примечания

Ссылки

• (JR East) (яп.)