Fiat Albea
- 1 year ago
- 0
- 0
Fiat Albea — субкомпактный седан , выпускаемый концерном FIAT S.p.A. для Восточной Европы . На южноамериканском рынке продаётся почти идентичная модель под именем Fiat Siena. Fiat Albea является версией хэтчбека Fiat Palio .
В 1996 году в Бразилии началась сборка «глобального автомобиля» в трёх типах кузова: хэтчбека Fiat Palio , седана Fiat Siena и универсала Fiat Palio Weekend . Вскоре такая же сборка началась и в Восточной Европе (в польском городе Тыхы ). Однако затем автомобиль перестал удовлетворять возросшим требованиям Европейского союза к экологичности и безопасности, и в Восточной Европе проект был свёрнут.
В 1999 году была проведена первая модернизация автомобиля
К 2002 году на базе Fiat Siena был разработан специально для Восточной Европы автомобиль Fiat Albea , удовлетворявший требованиям Евросоюза к экологичности двигателя и безопасности водителя и пассажиров. Кроме того, он отличался внешним видом и мелкими доработками. Собирать Fiat Albea стали в Турции.
В 2005 году - вторая модернизация и рестайлинг
С декабря 2006 года в России на предприятии группы SOLLERS OAO "ЗМА" в Набережных Челнах началась крупноузловая сборка Fiat Albea. С конца 2007 производится мелкоузловая сборка . Для российского рынка автомобили, собранные в Турции и Набережных Челнах, поставляли с двигателем объёмом 1,4 л (77 л.с.) и механической пятиступенчатой корбкой передач
В 2007 году российское издание « Авторевю » провело независимый краш-тест модели Fiat Albea, результат модели — 8 баллов из 16 возможных .
Fiat Albea собирался на двух заводах: в турецком городе Бурса на совместном предприятии FIAT и Tofas, а также в Набережных Челнах компанией SOLLERS OAO "ЗМА".
Кроме Турции и России, автомобиль продавался в Венгрии, Польше , Украине , Финляндии и Румынии . В Италии Albea не продавался.
С 2002 года базовый Fiat Siena производится в КНДР в городе Нампхо компанией под названием Hwiparam.
На автомобили Fiat Albea, изготовленные на предприятии группы SOLLERS OAO "ЗMA" в Набережных Челнах и поставляемые на рынок России из Турции, устанавливают поперечно расположенный четырёхцилиндровый , четырёхтактный бензиновый двигатель мод. 350A1000 рабочим объёмом 1,4 л, с рядным вертикальным расположением цилиндров и жидкостным охлаждением
Модель | Объём | Мощность | Макс. крутящий момент |
---|---|---|---|
Бензин | |||
1.2 8V | 1242 см³ | 44 кВт (59 л.с.) | 102 Н·м |
1.2 16V | 1242 см³ | 59 кВт (79 л.с.) | 114 Н·м |
1.4 8V | 1368 см³ | 57 кВт (77 л.с.) | 115 Н·м |
1.6 16V | 1596 см³ | 76 кВт (102 л.с.) | 145 Н·м |
Дизель | |||
1.3 JTD | 1248 см³ | 51 кВт (69 л.с.) | 145 Н·м |
1.2 8V | 1.2 16V | 1.4 8V | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Литры | Кг | Литры | Кг | Литры | Кг |
Предписанное топливо
Рекомендуемые материалы |
|
Топливный бак:
включая резерв: |
7
5,5÷7,5 |
- |
47
5,5÷7,5 |
- |
47
5,5÷7,5 |
- | Бензин высшего качества неэтилированный октановое число не ниже 95 |
Диваков Александр, Ветров Юрий. // Авторевю : Журнал. — 2007. — № 7 (378) .
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|