«Капро́ни» ( итал. Caproni ) — одна из главных итальянских авиастроительных компаний. Основана в 1908 году Джованни Капрони . В 1911 году Джованни Капрони создал первый итальянский самолёт.

История

Предыстория

Джованни Батиста Капрони родился в Арко , бывшей в то время под властью Австро-Венгрии . Обучался в Мюнхене и Льеже , после жил в Париже . Его семья была ирредентистской и поэтому Капрони основал свою компанию в Италии. Его первый самолёт Caproni Ca.1 поднялся в воздух в 1910. Первые семь бипланов (от Ca.1 до Ca.7) не выходили за рамки прототипов, пока в 1911 он не создал свой первый моноплан Caproni Ca.8 . Ca.11 установил итальянский рекорд скорости, а Ca.12 — мировой. Именно Ca.12 стал первым пассажирским самолётом в Италии.

Первая мировая война

Во время Первой мировой войны компания производила удачные тяжёлые бомбардировщики , применявшиеся военно-воздушными силами Италии, Франции , Великобритании и США . В 1915 году, с вступлением в войну, Королевская армия решила начать серийный выпуск самолёта, разработанного Капрони. Банкиры, промышленники и сенаторы взяли на себя обязательство расширить завод в Виццоле-Тичино и построить новый завод в Талиедо на окраине Милана. Одним из первых в бою использовать Caproni стал Луиджи Рудольфи.

Между мировыми войнами

В перерыве между мировыми войнами компания превратилась в крупный синдикат , названный Società Italiana Caproni, Milano , купивший несколько мелких фирм. Среди самолётов массового производства в этот период компании наиболее значимыми являются монопланы Ca.101 , Ca.111 и Ca.133 . Эти три самолёта широко применялись в колониях, особенно во время войны в Эфиопии , и оставались на службе для второстепенных задач во время Второй мировой войны. Они также имели некоторый успех в экспорте. Основной продукцией были бомбардировщики и лёгкие транспортные самолёты. В тридцатых годах Caproni включает в себя более чем 20 компаний.

Вторая мировая война

После Второй мировой войны

Конец Второй мировой войны компания встретила в экономическом кризисе, к тому же Джованни Капрони был арестован за содействие фашистам , хотя позже был оправдан. Компания вкладывает все свои силы в . 13 мая 1949 года самолёт совершил первый полёт, но не получил заказов. Был куплен Итальянской армией в 1950. Компания прекратила существование в 1950 году , однако одно из её подразделений — Caproni Vizzola — просуществовало до 1980 года , в котором было куплено компанией . Джованни Капрони умер в Риме 29 октября 1957 года.

Продукция

Галерея

Примечания

Ссылки