Interested Article - IMAM

«Сосьета анонима индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионали» ( итал. S.A. Industrie Mechaniche e Auranavtice Meredionale — акроним IMAM или дословно Южная авиастроительная компания ) — итальянская авиастроительная компания созданная в 1923 году на базе вагоностроительной фирмы Officine Ferroviarie Meridionali . IMAM производила самолёты как гражданские, так и для военных. Её самолёты принимали участие во Второй мировой войне .

История

Компания IMAM была организована на базе вагоностроительной фирмы Officine Ferroviarie Meridionali, владельцем обеих компаний являлся инженер и промышленник Никола Ромео , владелец итальянской автомобильной компании Alfa Romeo .

Для создания своих первых самолётов в 1925 году была куплена лицензия на производство популярного в 1920-е годы биплана Fokker C.V-E . В Италии своя версия самолёта выпускалась под обозначением IMAM Ro.1. Чуть позже появилась более совершенная модификация Ro.1bis. Эти самолёты оснащались двигателями Alfa Romeo Jupiter . Следующим был самолёт Ro.10, лицензионный пассажирский Fokker F.VII .

В дальнейшем появились другие самолёты марки IMAM, такие как: учебно-тренировочные Ro.37 , гидропланы Ro.43 и Ro.44 . В конце 1930-х была построена небольшая партия двухмоторных истребителей и пикирующих бомбардировщиков Ro.57 , а также связного самолёта Ro.63 , во многом сходного с немецким Fieseler Fi 156 «Шторьх» . В годы Второй мировой войны компания поставляла свои самолёты для ВВС и ВМФ Королевства Италии . До войны часть самолётов продавалась в Испанию и США .

После окончания Второй мировой войны компания отошла группе компаний Finmeccanica , была переименована в Aerfer и продолжила создание самолётов, на этот раз уже реактивных для армии. Однако большинство их осталось в прототипах.