Бакланов, Олег Дмитриевич
- 1 year ago
- 0
- 0
Оле́г Дми́триевич Белоне́нко ( 23 октября 1949 , Серноводское , Джанкойский район , Крымская область , РСФСР , СССР — 10 июля 2000 , Екатеринбург , Россия ) — советский и российский машиностроитель , вице-президент ОАО «КамАЗ» по новым видам бизнеса (1996—1997), генеральный директор ОАО «Уралмашзавод» (1999—2000).
Родился 23 октября 1949 года в селе Серноводское Джанкойского района Крымской области в СССР.
В 1967 году окончил Симферопольский автодорожный техникум, с присвоением квалификации «техник-механик».
В 1972 году окончил Московский автомобильно-дорожный институт , с присвоением квалификации « инженер-механик ».
В 1991 году окончил Академию народного хозяйства при Совете Министров СССР .
В 1972—1998 гг. — на Камском автомобильном заводе .
В 1972—1980 гг. — конструктор по производству большегрузных автомобилей.
В 1980—1987 гг. — заместитель секретаря партийного комитета производственного объединения «КамАЗ» .
В 1987—1994 гг. — директор ОАО «ЗМА» («Завод Малолитражных Автомобилей») (дочернего предприятия АО «КамАЗ» по производству микролитражных автомобилей).
В 1994—1996 гг. — заместитель генерального директора по маркетингу и продажам, член правления ОАО «КамАЗ» .
В 1996—1997 гг. — вице-президент ОАО «КамАЗ» по новым видам бизнеса.
В 1998 году получил предложение занять руководящую должность на ОАО «Уралмаш» от собственника и генерального директора крупнейшего российского холдинга тяжёлого машиностроения ОАО «Объединённые машиностроительные заводы» (группа «Уралмаш-Ижора») К. А. Бендукидзе , искавшего для предприятия профессионального и опытного управленца, и принял его.
В 1998—2000 гг. — на ОАО «Уралмаш» .
В 1998—1999 гг. — первый заместитель генерального директора ОАО «Уралмаш» .
В 1999—2000 гг. — генеральный директор ОАО «Уралмаш» .
Под его руководством на ОАО «Уралмаш» удалось решить ряд сложных проблем, провести работу по совершенствованию структуры производства завода, увеличению производства и продаж продукции. За короткий срок на посту генерального директора ОАО «Уралмаш» , Белоненко удалось кардинально улучшить состояние завода, что обеспечило предприятию стабильность и динамичное развитие.
В 07:20 10 июля 2000 года в Екатеринбурге на Белоненко было совершено покушение . Двое преступников расстреляли Олега Белоненко и его водителя Владислава Яворского из самозарядного малогабаритного пистолета с глушителем , во дворе заводской гостиницы-общежития, где проживал Белоненко, в тот момент, когда генеральный директор вышел из подъезда заводской гостиницы-общежития и садился в служебный автомобиль ГАЗ-3110 «Волга» . Белоненко получил смертельное ранение головы (две пули), а его водитель Яворский — смертельные ранения грудной клетки и брюшной полости. Приехавшие на место покушения врачи доставили обоих в 23-ю городскую больницу Екатеринбурга . Белоненко сделали двустороннюю трепанацию черепа , но извлечь пули не успели — он скончался во время операции, не приходя в сознание, около 12:00 по местному времени. Яворский успел рассказать подробности покушения врачам и скончался около 11:00.
12 июля 2000 года в Екатеринбурге в Свердловском государственном областном Дворце народного творчества , расположенном в микрорайоне Уралмаш , состоялась церемония прощания ( гражданская панихида ) с Олегом Белоненко и Владиславом Яворским, на которой, по оценкам правоохранительных органов , присутствовало более 5000 человек, в первую очередь, действующих и бывших работников Уралмашзавода , жителей микрорайона Уралмаш . На гражданской панихиде присутствовали высшие должностные лица Екатеринбурга и Свердловской области (в том числе, губернатор Свердловской области Э. Э. Россель и глава Екатеринбурга А. М. Чернецкий ), собственник и генеральный директор крупнейшего российского холдинга тяжёлого машиностроения ОАО «Объединённые машиностроительные заводы» (группа «Уралмаш-Ижора») К. А. Бендукидзе , видные свердловские промышленники и коллеги Белоненко по директорскому корпусу из других областей России. После окончания гражданской панихиды гроб с телом Белоненко спецрейсом был отправлен в Москву .
13 июля 2000 года Белоненко был похоронен на Троекуровском кладбище в Москве .
Убийство Белоненко вызвало большой общественный резонанс. По одной версии следствия, преступники скрылись с места покушения и уехали на общественном транспорте ( трамвае ), по другой — на ждавшем их автомобиле (предположительно, ВАЗ-2101 «Жигули» белого или светло-бежевого цвета, с многочисленными вмятинами и дополнительной фарой на решетке радиатора) с третьим сообщником.
В результате длительного следствия личности преступников не были установлены, а одно из самых громких и резонансных убийств в России начала 2000-х годов до сих пор остаётся нераскрытым.
Осенью 2000 года в Татарстане , в городе Набережные Челны рядом с центральным входом ОАО «ЗМА» («Завод Малолитражных Автомобилей») был установлен барельеф Белоненко — первого директора предприятия. Автор барельефа: скульптор Анатолий Дербилов.