Interested Article - 368-й истребительный авиационный полк

368-й истребительный авиационный Берлинский ордена Александра Невского полк ( 368-й иап ) — воинская часть Военно-воздушных сил ( ВВС ) Вооружённых Сил РККА , принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны и Советско-японской войны .

Наименования полка

За весь период своего существования полк шесть раз менял своё наименование :

История полка

Полк начал формироваться в ноябре 1942 года в Уральском военном округе на аэродроме города Свердловск как безномерной смешанный авиационный полк по штату 015/256, в котором 1-я истребительная эскадрилья на самолётах Як-7б , 2-я легкобомбардировочная и связная авиаэскадрилья — на бипланах У-2 . Окончив формирование 14 марта 1943 года полк получил наименование 395-й смешанный авиационный полк и включён в состав 70-й армии .

Перелетев на Центральный фронт полк в составе вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах Як-7б (имел в боевом составе 14 машин) и У-2. 23 марта 1944 года полк передал истребители Як-7б в ПВО Курска и в 480-ю отдельную корректировочную авиационную эскадрилью 2-й воздушной армии , У-2 — в авиацию пограничных войск. Штаб полка и личный состав истребительной эскадрильи убыли в Московский военный округ на аэродром Чкаловская на переформирование, где 2 апреля 1944 года приступил к укомплектованию по штату 015/364 (истребительного полка) и получил наименование 368-й истребительный авиационный полк. По окончании укомплектования 31 мая 1944 года направлен в 13-й запасной истребительный авиаполк Приволжского военного округа ( Кузнецк Пензенской области ). После переучивания 20 сентября 1944 года полк получил на вооружение самолёты Як-9Ю .

В октябре 1944 года полк поступил в распоряжение Резерва Ставки ВГК, а в ноябре 1944 года перебазировался на аэродром Шяуляй в распоряжение Командующего 1-м Прибалтийским фронтом . К боевой работе полк приступил 11 декабря 1944 года в составе 334-й бомбардировочной авиационной дивизии (как полк сопровождения) 3-й воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта на самолётах Як-9Ю . 24 февраля 1945 года по расформировании 1-го Прибалтийского фронта вместе с 334-й бомбардировочной авиационной дивизией включён в состав 6-го бомбардировочного авиационного корпуса и вошёл в 3-ю воздушную армию Земландской группы войск 3-го Белорусского фронта. В составе 334-й бомбардировочной авиационной дивизии 6-го бомбардировочного авиационного корпуса полк 10 апреля 1945 года передан на усиление в 16-ю воздушную армию 1-го Белорусского фронта для участия в Берлинской операции . 9 мая 1945 года полк исключён из действующей армии .

В связи с подготовкой к войне с Японией 24 июня 1945 года полк в составе 334-й бомбардировочной авиационной дивизии 6-го бомбардировочного авиационного корпуса начал перебазирование в 12-ю воздушную армию Забайкальского фронта. 5 июля 1945 года в Туле сдал старые Як-9Ю и получил новые 44 Як-9Ю. В составе 334-й бомбардировочной авиационной дивизии 6-го бомбардировочного авиационного корпуса 12-й воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в Советско-японской войне на самолётах Як-9Ю. Фактически полк в боевых действиях участвовал в конце войны, так как только 29 августа 1945 года в составе 20 самолётов Як-9Ю перелетел с аэродрома Домна (Читинская область) на аэродром Хайлар-Южный , когда все бои на территории Китая закончились .

Самолет Як-9Ю был на вооружении полка в качестве истребителя прикрытия самолетов Ту-2С 334-й бомбардировочной авиадивизии с декабря 1944 года. Этот самолет позволял по своим характеристикам длительное время сопровождать Ту-2С .

Всего во время Великой Отечественной войны полк находился в составе действующей армии :

  • с 15 февраля 1943 года по 31 августа 1943 года;
  • с 25 февраля 1944 года по 23 марта 1944 года;
  • с 11 декабря 1944 года по 9 мая 1945 года;
  • с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года.

Участие в операциях и битвах

Послевоенная история полка

После окончания войны с Японией 15 сентября 1945 года перебазировался на аэродром Хаттой ( Южный Сахалин ), а 15 ноября 1946 года вышел из подчинения 334-й бомбардировочной авиационной дивизии вошёл в непосредственное подчинение 6-го бомбардировочного авиационного корпуса 3-й воздушной армии дальней авиации . Самолёты Як-9Ю полк 29 августа 1949 года заменил на Ла-11. Вместе с 74-м бомбардировочным авиационным корпусом (бывшим 6-м бомбардировочным авиационным корпусом) 8 мая 1951 года передан из дальней авиации в состав 29-й воздушной армии . В 1953 году полк перевооружён на реактивные истребители МиГ-15бис , а в 1955 году вошёл в состав 146-й истребительной авиационной дивизии 29-й воздушной армии . В связи с реформированием системы ПВО в 1957 году полк вместе со 146-й истребительной авиационной дивизией передан в Сахалинский корпус ПВО Отдельной Дальневосточной армии ПВО . В 1958 году 2-я эскадрилья полка перевооружена на перехватчики Як-25М .

В связи со значительным сокращением Вооружённых сил СССР 368-й истребительный авиационный ордена Берлинский Александра Невского полк ПВО 23 июля 1960 года был расформирован в посёлке Возвращение Поронайского района Сахалинской области .

Инциденты

Лётчиками полка 7 октября 1952 года сбит американский самолёт-нарушитель B-29 в районе Малой Курильской гряды .

Командиры полка

Почётные наименования, награды и благодарности Верховного Главнокомандующего

  • 368-му истребительному авиационному полку 11 июня 1945 года за отличие в боях при овладении столицей Германии городом Берлин присвоено почётное наименование «Берлинский» .
  • 368-й истребительный авиационный полк 26 апреля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Хайлигенбайль и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён орденом Александра Невского .

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 334-й бад объявлены благодарности:

  • За прорыв обороны финнов на Карельском перешейке севернее города Ленинград и овладение городом и крупной железнодорожной станцией Териоки .
  • За прорыв линии Маннергейма, преодоление сопротивления противника на внешнем и внутреннем обводах Выборгского укреплённого района и овладение штурмом городом и крепостью Выборг .
  • За овладение городом Минск .
  • За овладение городом Елгава ( Митава ) — основным узлом коммуникаций, связывающим Прибалтику с Восточной Пруссией .
  • За прорыв глубоко эшелонированной обороны противника юго-восточнее города Рига , овладении важными опорными пунктами обороны немцев — Бауска , Иецава , Вецмуйжа и на реке Западная Двина Яунелгава и Текава, а также занятии более 2000 других населенных пунктов ;
  • За отличие в боях при овладении городом Хайлигенбайль — последним опорным пунктом обороны немцев на побережье залива Фриш-Гаф , юго-западнее Кёнигсберга ;
  • За отличие в боях при разгроме и завершении ликвидации окруженной восточно-прусской группы немецких войск юго-западнее Кёнигсберга ;
  • За отличие в боях при овладении крепостью и главным городом Восточной Пруссии Кенигсберг — стратегически важным узлом обороны немцев на Балтийском море ;
  • За отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке .

Лётчики-асы полка

Фамилия, имя отчество Награды Сбито самолётов (+ в группе) Примечание
Камсюк, Степан Матвеевич 10 + 0 Лётчик полка: нояб. 1944 — май 1945.
Боевых вылетов: 135; воздушных боев: 43

Итоги боевой деятельности полка

Самолёты на вооружении

Период Тип Фото Период Тип Фото
11.1942 — 23.03.1944 У-2 У-2 11.1942 — 23.03.1944 Як-7 Як-7б
20.09.1944 — 29.08.1949 Як-9Ю Як-9 29.08.1949 — 1953 Ла-11 Ла-11
1953 — 1957 МиГ-15бис МиГ-15 1957 — 1960 МиГ-17 МиГ-17
1958 — 1960 Як-25 М Як-25М в Музее в Монино

Примечания

  1. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — С. 556. — 944 с. — 1500 экз. ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. Приказ 70 А № 0012 от 14.03.1943 г.
  3. МО РФ. ЦАМО РФ. Дата обращения: 26 апреля 2016.
  4. Пруссаков Г. К., Васильев А. А., Иванов И. И., Лучкин Ф. С., Комаров Г.О. 16-я воздушная. Военно-исторический очерк о боевом пути 16-й воздушной армии (1942-1945).. — Москва: Военное издательство, 1973. — 170 с.
  5. Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  6. Директива МО СССР № орг/6/60686 от 15.03.1960 г.
  7. Приказ НКО № 0111 от 4 июня 1945 года на основании Приказа ВГК № 359 от 2 мая 1945 года
  8. Приказ ВГК № 112 от 11 июня 1944 года
  9. Приказ ВГК № 113 от 21 июня 1944 года
  10. Приказ ВГК № 128 от 3 июля 1944 года
  11. Верховный Главнокомандующий. Приказ № 159 от 31.07.1944 г. // / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооружённых Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 205—206. — 598 с. 26 декабря 2018 года.
  12. Верховный Главнокомандующий. Приказ № 189 от 19.09.1944 г. // / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 238—240. — 598 с. 25 января 2017 года.
  13. Верховный Главнокомандующий. Приказ № 309 от 25.03.1945 г. // / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 413–414. — 598 с. 22 января 2021 года.
  14. Верховный Главнокомандующий. Приказ № 317 от 29.03.1945 г. // / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 424–426. — 598 с. 1 февраля 2019 года.
  15. Верховный Главнокомандующий. Приказ № 333 от 09.04.1945 г. // / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 450–452. — 598 с. 27 февраля 2021 года.
  16. Верховный Главнокомандующий. Приказ № 372 от 23.08.1945 г. // / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооружённых Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 514—519. — 598 с. 26 декабря 2018 года.
  17. М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М. : ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Литература

  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  • Пруссаков Г. К., Васильев А. А., Иванов И. И., Лучкин Ф. С., Комаров Г.О. 16-я воздушная. Военно-исторический очерк о боевом пути 16-й воздушной армии (1942-1945).. — Москва: Военное издательство, 1973. — 170 с.

Ссылки

Источник —

Same as 368-й истребительный авиационный полк