Шипов, Иван Павлович (1865)
- 1 year ago
- 0
- 0
Иван Павлович Кривоногов (16 декабря 1916 , Коринка — 1988, Горький ) — офицер РККА , участник Великой Отечественной войны . Один из участников побега группы Девятаева , писатель-мемуарист.
Родился в деревне Коринке Нижегородской губернии в 1916 году в крестьянской семье. После окончания неполной средней школы поступил в ФЗУ в городе Бор .
В 1933 году переехал в город Горький , работал шлифовальщиком в артели «Металлобытремонт». В 1937 году был призван в РККА . Служил в Киевском укрепрайоне .
В 1939 году окончил курсы младших лейтенантов в городе Шепетовка . Участник Советско-Финской войны . В 1941 году командир дота в Перемышльском укрепрайоне .
22 июня 1941 года, вскоре после начала Великой Отечественной войны , произведён в лейтенанты . 13 дней сражался на реке Сан близ города Леско под его командованием гарнизон дота, состоявший из 15 человек . Только четверым из них, включая И. П. Кривоногова удалось покинуть дот живыми и скрыться. Но уже через несколько дней Иван Кривоногов, обожжёный и контуженный, попал в плен .
В плену, желая выдать себя за украинца , взял себе вымышленное имя «Иван Григорьевич Корж» . Так же, как и Девятаев , участвовал в неудачной подготовке побега; при подготовке побега убил лагерного полицая, за что был отправлен в концлагерь Нацвейлер-Штрутгоф под Страсбургом , а оттуда, в конце 1943 года — на остров Узедом ; в 1944 году пытался вместе с группой единомышленников организовать побег с острова на лодке, однако, после встречи с Михаилом Девятаевым , от этой затеи отказался, решив бежать на самолёте, с чем согласились и другие участники группы .
В итоге 8 февраля 1945 года ему, а также ещё 9-м военнопленным, удалось совершить побег с острова Узедом на немецком бомбардировщике , который пилотировал М. П. Девятаев , и, перелетев линию фронта, сесть в расположении 61 армии .
6 ноября 1945 года после спецпроверки был восстановлен в звании лейтенанта и демобилизован . Несмотря на это, по воспоминаниям его жены, вызовы в МГБ и допросы продолжались до 1948 года .
В 1946—1954 годах, вернувшись в Горький , работал полировщиком в бытовых мастерских артели «Метбытремонт», в 1954-1957 годах — шлифовальщик на заводе «Металлист», в 1957-1958 годах — экспедитором, техником склада торгово-закупочной базы УРСа ВОРПа, начальником остановочного пункта Ширшово Горьковской пассажирской станции ВОРПа. С 1960 года работал наладчиком станков на заводе « ». В 1972 году вышел на пенсию .
Умер в 1988 году в Горьком . Похоронен на кладбище Марьина Роща .