Interested Article - Полтава (линейный корабль, 2018)

«Полтава» — действующая историческая копия русского линейного корабля « Полтава » времён Петра I , построенная в 2013—2018 годах. Корабль пришвартован на территории яхтенного порта «Геркулес» в Санкт-Петербурге и является кораблём-музеем . Ожидается что он будет перемещен в специальный культурно-исторический центр с экспозиционной стоянкой для парусника «Полтава», который строится в парке 300-летия Санкт-Петербурга . Проект «Полтава» получает финансовую поддержку от ОАО «Газпром» .

История создания

В 2013 году по инициативе ОАО «Газпром» и лично Алексея Борисовича Миллера Яхт-клуб Санкт-Петербурга приступил к реализации проекта. Начали с исторических изысканий — в архивах РГАВМФ , Центрального военно-морского музея , Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи , РНБ и РГАДА , Государственного Эрмитажа , Русского музея и др.

Специально для реализации этого проекта была создана Верфь исторического судостроения «Полтава» .

Историки, проводя изыскания, столкнулись с множеством проблем. Самой сложной и первой проблемой оказалось отсутствие подлинных чертежей корабля «Полтава», в архивах их попросту нет. Всё, что удалось разыскать — чертеж мидель-шпангоута корабля, от которого мастера того времени строили весь корабль. Так и конструкторам «Полтавы» пришлось пойти по тому же пути — по мидель шпангоуту, примерным данным и чертежам аналогичных кораблей того времени был выработан примерный чертеж, который прорабатывается одновременно со строительством корабля.

Летом 2013 года был заложен мидель-шпангоут, и началось изготовление килевых штук и остальных шпангоутов. Процесс осложнялся непростыми погодными условиями, стало ясно, что необходимо построить большой ангар для будущего корабля. В начале 2014 года ангар был построен, и работа ускорилась. Вскоре был заложен киль, установлены первые шпангоуты.

По мере прогресса в постройке корабля на верфи появились кузнечная мастерская, где идет изготовление гвоздей для строительства, парусная мастерская, рангоутная, такелажная, мастерская резьбы по дереву. Набор корпуса корабля и резные украшения делаются из дуба, рангоут корабля из сосны, а обшивку планируют изготовить из лиственницы. 54 пушки, которые будут установлены на корабле «Полтава» отливаются на заводе из чугуна по регламенту 1715 года. Штат верфи составляет уже более 130 профессионалов с опытом, приобретённым при строительстве фрегата «Штандарт» или непосредственно на верфи «Полтава».

Галерея

Примечания

  1. . web.archive.org (14 июля 2015). Дата обращения: 14 мая 2020. Архивировано из 14 июля 2015 года.
  2. Верфь исторического судостроения «Полтава» (27 мая 2018). Дата обращения: 1 июня 2018. 30 мая 2018 года.
  3. . НТВ . 5.12.2014. из оригинала 2 июля 2015 . Дата обращения: 14 июля 2015 . {{ cite news }} : Проверьте значение даты: |date= ( справка )
  4. . Популярная Механика . 24 сентября 2014. из оригинала 11 сентября 2015 . Дата обращения: 14 июля 2015 .
  5. Владимир Малянов (1 апреля 2014). . Комсомольская Правда . из оригинала 6 марта 2016 . Дата обращения: 14 июля 2015 .
  6. . 1 канал Петербург . 31 марта 2015. из оригинала 4 марта 2016 . Дата обращения: 14 июля 2015 .
  7. . 100 ТВ . 13 марта 2015. из оригинала 28 марта 2015 . Дата обращения: 14 июля 2015 .
  8. . 100 ТВ . 12 марта 2015. из оригинала 25 марта 2015 . Дата обращения: 14 июля 2015 .
  9. . 100 ТВ . 18 февраля 2015. (недоступная ссылка)

Ссылки

Источник —

Same as Полтава (линейный корабль, 2018)