Interested Article - Противолодочные катера проекта 133

Пограничные катера на подводных крыльях проекта 133 «Антарес», по классификации НАТО — Muravey-class patrol boat — пограничные катера на подводных крыльях , предназначенные для перехвата быстроходных целей, несения погранично - сторожевой службы .

Всего на Феодосийском судостроительном заводе «Море» было построено 12 катеров.

Описание

В 1970-х годах специально для морских пограничных частей КГБ СССР был разработан новый тип корабля — проект 133 «Антарес», главной отличительной чертой данных катеров стали подводные крылья и наличие двух газотурбинных двигателей . Строительство осуществлялось на Феодосийском Производственном Объединении «Море».

Катер оснащался стационарной автоматически управляемой крыльевой системой. Главная силовая установка была двухвальной и включала два 10 000-сильных газотурбинных двигателя М-70 для движения на крыльях и три дизеля для обеспечения энергопитания. Максимальная скорость катера составляла 61 узел. В двухъярусной надстройке размещались ходовая, штурманская и радио рубки, центральный и боевые посты. В задней кормовой части надстройки — шахты воздухозабора и две выхлопные трубы.

Катер оснащался РЛС общего обнаружения МР-220 «Рейд», предназначенной для обнаружения воздушных, надводных и береговых целей, а также для выдачи целеуказания артиллерийскому оружию; гидролокатором для поиска подводных целей; РЛС управления огнём МР-123 «Вымпел».

Вооружение включало в себя 76-мм артиллерийскую установку АК-176 , смонтированную на баке прямо перед надстройкой, 30-мм шестиствольный автомат АК-630М в корме. Противолодочное вооружение было представлено двумя 406-мм торпедными аппаратами и шестью глубинными бомбами. Экипаж состоял из 5 офицеров и 19 старшин и матросов.

Служба

Всего на Феодосийском судостроительном заводе было построено 12 катеров данного типа. На экспорт проект 133 не поставлялся. На данный момент все катера данного типа исключены из пограничных сил России и Украины .

Список пограничных катеров типа «Антарес»
№	Наименование	Судостроительный завод	Бригада	Год вступления в строй	Примечания
1	ПСКА-100	Феодосийское ПО «Море»	6 ОБрПСКР ( Каспийск )	1979
2	ПСКА-101	Феодосийское ПО «Море»	6 ОБрПСКР ( Каспийск )	1980	Имя собственное «Дельфин».
3	ПСКА-102	Феодосийское ПО «Море»	6 ОБрПСКР ( Каспийск )	1980	Имя собственное «Очамчира».
4	ПСКА-103	Феодосийское ПО «Море»	5 ОБрПСКР ( Балаклава )	1983	В апреле 1994 года реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён летом 1996 и разобран на слом в Балаклаве.
5	ПСКА-104	Феодосийское ПО «Море»	3 ОБрПСКР ( Балтийск )	?
6	ПСКА-105	Феодосийское ПО «Море»	5 ОБрПСКР ( Балаклава )	1985	С 1999 года BG-54, в апреле 1994 реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён в 2000, разоружён и разобран на слом.
7	ПСКА-106	Феодосийское ПО «Море»	3 ОБрПСКР ( Балтийск )	1987	Перед переходом на Балтику, полгода нёс службу в 6 ОБрПСКР.
8	ПСКА-107	Феодосийское ПО «Море»	3 ОБрПСКР ( Балтийск )	1988
9	ПСКА-108	Феодосийское ПО «Море»	3 ОБрПСКР ( Балтийск )	1990	С 1999 года BG-53, в апреле 1994 реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён в 2000, разоружён и разобран на слом.
10	ПСКА-109	Феодосийское ПО «Море»	21 ОБрПСКР ( Новороссийск )	1991	В 2009 году списан вместе с ПСКА-110.
11	ПСКА-110	Феодосийское ПО «Море»	21 ОБрПСКР ( Новороссийск )	1992	Имя собственное «Туапсе». В 2009 году списан вместе с ПСКА-109.
12	ПСКА-115	Феодосийское ПО «Море»	5 ОБрПСКР ( Балаклава )	1994	Достраивался для Украины. Введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины. С 1995 «Галичина», с 1999 BG-55. В 2010 году списан.

Модернизированный проект

В 2015 году на седьмом Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева продемонстрировало инициативный проект модернизированного быстроходного ракетно-артиллерийского катера на подводных крыльях проекта 133РА «Антарес РА». В конструкции предлагается использовать элементы технологии « Стелс », существенно модернизировать корпус и оборудование. В состав вооружения может входить ракетное вооружение. Катер должен развивать скорость в 40 узлов даже при 5-балльном шторме .

Интересные факты

Корабль этого типа принял участие в съемках фильма Проект «Альфа» .

Литература

Gardiner, Robert (ed.). Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995 (англ.) . — London: Conway Maritime. — ISBN 0-85177-605-1 .
Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław. Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995 (англ.) . — Annapolis, MD: United States Naval Institute . — ISBN 1-55750-132-7 .
А. Е. Тарас: Торпедой — пли! История малых торпедных кораблей. Харвест, 1999, ISBN 985-433-419-8