Шебшаевич Валентин Семенович ( 17 сентября 1921 , Новгород-Северский Черниговской области — 4 октября 1993 , г. Санкт-Петербург ) — известный ученый, специалист в области космической радионавигации . Один из основоположников советской и российской спутниковой радионавигации , основатель ленинградской радиокосмической научной школы. Он был первым, кто предложил (в 1950-х годах во время подготовки запуска первого советского спутника ), а потом научно обосновал (1960-е годы) возможность использования искусственных космических аппаратов для низкоорбитальных ( Циклон , Цикада ) и среднеорбитальных ( ГЛОНАСС ) навигационных систем.

Биография

Родился 17.09.1921 в г. Новгород-Северский Черниговской области в семье врача и учительницы немецкого языка. В 1940 г. поступил в Московский Институт истории философии и литературы (ИФЛИ) . Но в 1942 году, будучи студентом второго курса, был направлен на учёбу в Ленинградскую Военно-воздушную академию Красной Армии (ныне Военно-космическая академия им. Можайского) . Участвовал в Великой Отечественной войне в качестве штурмана штурмовой авиации. Имел боевые награды. С 1946 по 1975 гг. — преподаватель Академии им. Можайского . Доктор наук (1963), профессор (1965). В 1975—1993 руководил научной лабораторией в Ленинградском научно-исследовательском радиотехническом институте (ЛНИИРТИ) (сейчас Российский институт радионавигации и времени (РИРВ) ). Автор более 200 научных работ и изобретений, полутора десятков учебников и монографий по радиотехнике и радионавигации, ставших классическими. Книга В. С. Шебшаевича «Сетевые спутниковые радионавигационные приборы», переиздававшаяся на протяжении десятилетий, стала основным учебником нескольких поколений советских и российских специалистов по радионавигации и спутниковой связи. Заслуженный деятель науки РФ (1990). Награжден медалью академика М. В. Келдыша «За научный вклад в развитие космонавтики», многочисленными отраслевыми и ведомственными наградами. Входил в редакционные советы издательств «Советское радио» и «Радио и связь», а также в редколлегию сборника «Вопросы радиоэлектроники» и других отраслевых изданий. Член научно-технического совета Государственного комитета Совета Министров СССР по радиотехнике. Инженер-полковник.

Основные направления его работы связаны с разработкой общей теории нелинейной навигации на основе обобщения понятия навигационной информации и теории навигационных решений в искривленных пространствах, основ теории и принципов построения спутниковых радионавигационных систем, бортовых систем самоопределения космических аппаратов, методов и способов повышения точности и устойчивости навигационно-временных определений в спутниковых радионавигационных системах.

Похоронен на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга.

Его старший сын Шебшаевич Борис Валентинович (23.04.1952-13.05.2019) продолжил дело отца и всю жизнь занимался развитием системы ГЛОНАСС . Сразу после окончания института он пришел в Российский институт радионавигации и времени (РИРВ) , где проработал до конца жизни, став генеральным конструктором, а впоследствии и генеральным директором. Похоронен в Санкт-Петербурге. Младший сын Шебшаевич Павел Валентинович (21.02.1959 г.р.), писатель и переводчик, лауреат международных литературных конкурсов (псевдоним Павел Верещагин).

У В. С. Шебшаевича 5 внуков и 6 правнуков. Все проживают в Санкт-Петербурге.

Из истории отечественной спутниковой системы

Развитие отечественной навигационной спутниковой системы, как принято считать, началось с запуска в Советском Союзе 04.10.1957 г. первого спутника Земли. Использовать спутники для навигации в 1957 году впервые предложил В. С. Шебшаевич. Эта возможность была открыта им при исследовании приложений радиоастрономических методов в пилотировании самолетов. После этого в целом ряде советских институтов были проведены исследования, посвященные вопросам повышения точности навигационных определений, обеспечения глобальности, круглосуточного применения и независимости от погодных условий. Все они были использованы в 1963 году во время проведения опытно-конструкторских работ по созданию первой отечественной низкоорбитальной системы « Цикада ». 27 ноября 1967 года на орбиту был выведен первый отечественный навигационный спутник « Космос-192 » (КА Циклон ). Он обеспечивал непрерывное излучение радионавигационного сигнала на частотах 150 и 400 МГц в течение всего времени активного существования. Летные испытания отечественной навигационной системы ГЛОНАСС начались в 1982 году, а в 1993 году система была принята в опытную эксплуатацию. Штатная эксплуатация ГЛОНАСС началась в 1995 году, когда была развернута полная орбитальная группировка в составе 24 космических аппаратов ГЛОНАСС первого поколения. В 2008 году эксплуатация систем «Цикада» и «Цикада-М» была прекращена, а пользователи спутниковых навигационных систем стали обслуживаться системой ГЛОНАСС . В настоящее время орбитальная группировка системы ГЛОНАСС включает 26 среднеорбитальных спутников (24 «Глонасса-М» и 2 «Глонасса-К»), 24 из них работают по целевому назначению.

Награды

• Заслуженный деятель науки Российской Федерации (1990)
• Медаль имени академика М. В. Келдыша «За научный вклад в развитие космонавтики»

Литература

Примечания

История ГЛОНАСС 
История развития системы ГЛОНАСС 
Очерк истории создания глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС 
Андриянов К.В. .
Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС 
Сегодня исполняется 38 лет запуску на орбиту первого КА серии «Глонасс» 
Развитие радионавигации в ССCР и России 

Ссылки