Десант в Лиинахамари 12—14 октября 1944 года — тактический морской десант , высаженный Северным флотом в ходе Петсамо-Киркенесской операции Великой Отечественной войны .

Десантная операция была проведена на высоком уровне и увенчалась полным успехом: 14 октября окрестности порта и важные дороги вдоль побережья были очищены от противника, а на следующий день штурмом был взят город Петсамо (Печенга) .

План и подготовка операции

Порт Линахамари был главной базой для вывоза никеля из стратегически важных для Германии месторождений в районе города Петсамо , а также одной из важнейших военно-морских баз кригсмарине на побережье Баренцева моря . Эта база играла огромную роль в борьбе с советским Северным флотом и арктическими конвоями союзников в СССР, а также находилась на передовом рубеже обороны оккупированной немцами Норвегии от наступающей Советской армии. Порт и гавань Линахамари были превращены в мощный оборонительный район во фьорде Петсамовуоно . Узкий и глубоководный вход во фьорд был окружен высокими скальными берегами, у входа в который немцами была создана трёхслойная плотность артиллерийского и пулемётного огня, а в глубине залива — пятислойная. От входа в фьорд до порта расстояние составляло 18 миль, которые предстояло преодолевать в таких условиях. В целом система обороны Линахамари и залива насчитывала 4 береговые батареи 150- и 210-миллиметровых орудий, 20 батарей 88-миллиметровых зенитных орудий противовоздушной обороны, оборудованных для стрельбы по наземным и морским целям. Ключом к позиции была батарея 150-миллиметровых орудий (4 орудия) на мысе (Ристиниеми), которая держала под обстрелом весь залив Петсамовуоно и гавань порта Линахамари. Рядом была размещена четырёхорудийная батарея 88-мм орудий. В порту на причалах были оборудованы железобетонные доты с бронированными колпаками.

Первоначально десантная операция при планировании наступления в Заполярье не намечалась, однако силами флота велась тщательная разведка местности. Поэтому, получив в ходе начавшейся операции сообщение командующего Карельским фронтом Маршала Советского Союза К. А. Мерецкова о спешном отступлении немецкой 20-й горной армии под командованием генерал-полковника Лотара фон Рендулича и желательности участия флота в срыве его планомерного отступления, командующий флотом предложил произвести высадку в наиболее укрепленный и важный, но при этом и наиболее разведанный порт Линахамари. Замысел операции состоял из захвата 2-х батарей на мысе Крестовый, после чего ночью в Линахамари высаживался морской десант. Особое внимание обращалось на подготовку командиров катеров высадки. Так, командующий Северным флотом адмирал А. Г. Головко лично проводил специальные совещания с командирами катеров. Он же лично осуществлял общее руководство операцией .

Захват батарей на мысе Крестовый

Операцию по захвату батарей на мысе Крестовый проводили разведывательный отряд (командир капитан И. П. Барченко-Емельянов ) и 181-й отряд особого назначения Северного флота (командир лейтенант В. Н. Леонов ) — всего 195 человек. Ввиду непрерывного наблюдения за морем со стороны противника, отряды были высажены тремя торпедными катерами ещё 9 октября 1944 года в заливе Пунайнен-лахт, во время десантной операции в губе Малая Волоковая в более чем 30 километрах от цели, и с соблюдением тщательной маскировки совершили скрытный пеший переход к цели.

После короткого боя днём 12 октября 181-й отряд особого назначения овладел 88-мм батареей , а разведывательный отряд Северного флота блокировал 150-мм батарею и вступил в бой с её артиллеристами. Этот бой имел крайне упорный и драматический характер, но в результате эта батарея в ходе прорыва катеров с десантом в порт огонь открыть не смогла, а затем её орудия были подорваны самими немцами. В ходе боя немцы дважды пытались высадить на шлюпках подкрепление гарнизону батареи из порта Лиинахамари, но обе попытки были отражены разведчиками . Утром 13 октября на мыс была доставлена разведывательная рота из состава 63-й бригады морской пехоты Северного флота , усиленная взводом автоматчиков и взводом сапёров, а затем подошла группа высаженного по ошибке далеко от порта Лиинахамари десанта (до 50 человек). Объединивший эти силы под своим командованием И. П. Барченко-Емельянов направил одного из пленных немецких офицеров на позиции батареи с требованием капитуляции и около 20 часов местного времени уцелевший гарнизон батареи (78 человек) капитулировал. Потери диверсионного отряда составили 19 человек убитыми и 34 ранеными .

Прорыв катеров с десантом в порт

Внешние изображения
	Художник Г. А. Горбунов.

Прорыв катеров с десантом начался вечером 12 октября 1944 года. Исходным пунктом перехода отряда десанта была бухта Пумманки на полуострове Рыбачий . Личный состав десанта был укомплектован из личного состава 349-го отдельного пулемётного батальона Северного оборонительного района, 125-го полка морской пехоты Береговой обороны Главной базы флота, добровольцами с кораблей флота, насчитывал 660 (по другим данным 658) человек (командир десанта — командир пулемётного батальона майор И. А. Тимофеев). В высадке были задействованы 8 торпедных катеров и 6 катеров «морской охотник» , объединённых под командование капитана 3-го ранга С. Д. Зюзина .

Прорыв осуществлялся тремя эшелонами (отрядами). Передовой отряд прорыва включал 2 торпедных катера (командир отряда Герой Советского Союза командир отряда катеров 1-го дивизиона торпедных катеров бригады торпедных катеров Северного флота капитан-лейтенант А. О. Шабалин ), первый эшелон десанта — 5 торпедных катеров (командир капитан 2-го ранга С. Г. Коршунович ), второй эшелон — 1 торпедный катер и 6 катеров «морской охотник» (командир капитан 3-го ранга С. Д. Зюзин ). Каждый отряд двигался с интервалом в 7 минут после предыдущего. Для скрытности перехода моторы всех катеров были оборудованы на подводный газовыхлоп (значительно уменьшался шум мотора).

В 21 часов 45 минут местного времени катера с десантом на борту вышли в море. Противник обнаружил подход катеров на расстоянии 20-30 кабельтовых от входа в залив, немедленно включив прожектора и открыв мощный заградительный огонь. В ответ по батареям открыла ответный огонь дальнобойная артиллерия флота. Катера на «самом полном» ходу с постановкой дымовых завес стремительно преодолели зону заградительного огня и ворвались в фьорд. Не снижая скорости, катера преодолели фьорд (имел прозвище «коридор смерти») и ворвались в гавань. В 23-28 местного времени передовой отряд высадил десантников на причалы под сильным пулемётно-миномётным обстрелом, следом в гавань врывались катера последующих эшелонов. Все катера высадили свои группы десантников в намеченных местах (только два катера из-за потери ориентировки произвели высадку в стороне от намеченных пунктов, из-за чего эти группы десантников не смогли принять участия в бою). Всего тремя эшелонами с 23:28 по 24:00 12 октября было высажено 552 человека. Шквальный артогонь противника исключал поддержку высаженного десанта огнём катеров, поэтому они после высадки немедленно покидали гавань. Основные силы десанта высаживались на причалы, часть — на берега фьорда для захвата береговых батарей.

Действия десанта на берегу

На берегу немедленно разгорелся жестокий ночной бой, часто переходящий в рукопашные схватки . Сразу были захвачены 3 причала и организована их оборона, затем штурмом взято здание портовой гостиницы, превращённой немцами в опорный пункт. Была уничтожена четырёхорудийная 210-мм артиллерийская батарея в порту, несколько дотов, захвачена батарея 20-мм автоматических пушек. К рассвету 13 октября порт Линахамари был очищен от врага. Однако часть важных пунктов в его окрестностях противник сумел удержать и опираясь на них, в течение дня 13 октября трижды контратаковал десантников силами от двух до четырёх рот. В помощь десанту вела огонь дальнобойная артиллерия флота с полуострова Средний , также была задействована авиация. К вечеру 13 октября немцы на грузовых автомобилях пытались перебросить в Лиинахамари до роты солдат, но эта колонна была замечена авиацией и уничтожена штурмовыми авиаударами. За день боя удалось подавить сопротивление ряда оборонительных пунктов врага, что позволило вечером 13 октября перейти в наступление. Ночью на 14 октября и утром в Линахамари были переброшены значительные подкрепления частей Северного флота и сухопутных войск. В течение этого дня окрестности порта и важные дороги вдоль побережья были очищены от противника. 15 октября штурмом был взят город Петсамо (Печенга) .

Занятие порта Линахамари лишало противника возможности эвакуации морем и имело важное значение для обеспечения дальнейшего наступления войск фронта и действий флота. Порт был превращен в основной пункт снабжения армии, флот получил важную базу в Варангер-фьорде .

Десантная операция была проведена на высоком уровне и увенчалась полным успехом. Залогом успеха стали дерзкий замысел, высокое мастерство командиров катеров и их отрядов, массовый героизм личного состава. В ходе дерзкого прорыва потери в кораблях составили — 1 торпедный катер и 1 катер «морской охотник» повреждены артогнём, но смогли произвести высадку и благополучно покинуть порт. Катер СКА-428 выскочил на камни в порту, под огнём врага экипаж по приказу командира оставил катер и присоединился к десанту. Потери в экипажах катеров составили 4 убитых и 10 раненых.

По советским данным, потери немецких войск в Лиинахарами составили 433 человека только убитыми .

Награды

Большое количество участников десанта награждены орденами и медалями. Герою Советского Союза Александру Шабалину присвоено звание дважды Героя Советского Союза, командиры отрядов катеров С. Г. Коршунович и С. Д. Зюзин удостоены звания Героя Советского Союза. Из состава участников штурма мыса Крестовый удостоены звания Героя Советского Союза командир отряда майор И. П. Барченко-Емельянов , лейтенант В. Н. Леонов , разведчики С. М. Агафонов и А. П. Пшеничных . Это же звание присвоено отличившемуся в ночном штурме порта старшему сержанту И. П. Каторжному .

Примечания

Документы

Литература

• Головко А. Г. Вместе с флотом.
• Военно-Морской флот Советского Союза в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. — М., 2005. — Том 1: «Северный флот».
• Вайнер Б. А. Северный флот в Великой Отечественной войне. — М.: Воениздат, 1964. — С. 331—343.
• Фокеев К. Ф. Десант в Линахамари. — М. : Воениздат, 1968.
• Старчеус И. Морская пехота Северного флота в Петсамо-Киркенесской наступательной операции. // Морской сборник . — 2023. — № 12. — С. 54—63.
• Старчук И. Морская пехота Северного флота в Петсамо-Киркенесской стратегической наступательной операции. // Морской сборник . — 2012. — № 5. — С. 56—58.
• Великая Отечественная. День за днём. // Морской сборник . — 1994. — № 10.
• Бабиков М. А. // Их не называли в сводках. — М. : ДОСААФ 1987. — 160 с.