Interested Article - ARA San Juan (S-42)

Сан-Хуа́н ( ARA San Juan (S-42) ) — подводная лодка ВМС Аргентины типа « Санта-Крус » (также известная как тип TR-1700) немецкой постройки.

История

Была заложена на верфи Thyssen Nordseewerke , город Эмден , 6 декабря 1980 года. Спуск на воду состоялся 18 марта 1982 года , введена в строй 19 ноября 1985 года .

Имела один корпус, с легковесными носом и кормой и водонепроницаемой надстройкой в центральной части. Название подлодки происходит от провинции Сан-Хуан . Наименования аргентинских подводных лодок начинаются с буквы S , этим они отличаются от одноимённых эсминца (1911), гидрографического судна ( (1929) и эсминца (1937); ARA — акроним ВМФ Аргентины на испанском языке: Armada de la República Argentina .

Служба

На вооружении аргентинских ВМС состоит с ноября 1985 года .

В 1994 году во время учений FleetEx 2/94 «Сан-Хуану» удалось избежать обнаружения американскими противолодочными силами на протяжении всей военной игры, преодолев оборону эсминцев и «потопив» командный корабль США « Маунт Уитни » (USS Mount Whitney). Подлодка также принимала участие в других учениях, включая Gringo-Gaucho и UNITAS .

В период с 2008 по 2013 год в Аргентине было проведено обновление среднего класса подлодок, включая и «Сан-Хуан». Модернизация проходила на верфях аргентинского военно-промышленного комплекса CINAR (Argentine Industrial Naval Complex) . После этого «Сан-Хуан» провел учения по наблюдению в экономической зоне вокруг Пуэрто-Мадрин , особенно выполняя задачу борьбы с незаконным рыболовством . Периодически проводила разведку и в районе спорных Фолклендских (Мальвинских) островов .

Гибель подлодки

В ноябре 2017 года подводная лодка совершала переход с военно-морской базы (исп.) в порту города Ушуая , в место постоянной дислокации на базе (исп.) в порту города Мар-дель-Плата , на борту находились 44 члена экипажа , в том числе и женщина-подводник морской офицер Элиана Мария Кравчик . 16 ноября 2017 «Сан-Хуан» перестал выходить на связь примерно в 1400 километрах от Буэнос-Айреса . Последний сеанс связи состоялся накануне (15 ноября, в 07:30). Во время сеанса командир подлодки доложил о проблемах, связанных с коротким замыканием в системе электропитания субмарины . В поиске субмарины приняли участие корабли и авиация 18 стран, включая Россию (23 ноября Министерством обороны РФ в Аргентину было направлено гидрографическое судно «Янтарь» ; кроме того, 25 ноября ВМС России самолётом Ан-124 отправили подводный аппарат «Пантера плюс» и группу военных специалистов, в составе которой водолазы и врач).

Согласно основной версии причины трагедии, на подлодке произошло замыкание одной из батарей ввиду проникновения в отсек воды через шноркель , предназначенный для забора воздуха. В то же время, на момент происшествия был зарегистрирован звуковой всплеск, который мог быть растолкован как взрыв . 1 декабря 2017 года руководство Аргентины приняло решение прекратить спасательную операцию, объявив, что непосредственно поиск самой субмарины будет продолжен .

Находка

Спустя год после катастрофы, 17 ноября 2018 года власти Аргентины объявили, что подлодка была обнаружена на глубине более 800 метров поблизости от полуострова Вальдес на атлантическом побережье Аргентины ( 45°56′59″ ю. ш. 59°46′22″ з. д. ) . Субмарину нашли телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом с MS «Seabed Constructor» в одном из мест, указанных частной американской компанией Ocean Infinity , которая была нанята аргентинским правительством для поиска «Сан-Хуан». Ocean Infinity получит вознаграждение в размере 7,5 млн долларов США .

Причиной гибели аргентинской подводной лодки «Сан-Хуан» стал взрыв , об этом заявил 14 марта 2019 года командующий ВМС Аргентины контр-адмирал Давид Бурден. По данным расследования, подлодка пострадала от попадания воды в аккумуляторные баки, что вызвало короткое замыкание.

См. также

Примечания

  1. F. A. Buttress, H. J. Heaney. . — Boston, MA: Springer Science & Business Media, 2012. — P. 104. — ISBN 978-1-4684-8742-8 . 25 апреля 2021 года.
  2. Aaron Donaghy. . — Houndmills, Basingstoke, Hampshire: Palgrave Macmillan UK, 2014. — P. 10. — ISBN 978-1-137-32956-1 . 25 апреля 2021 года.
  3. (исп.) . www.elsnorkel.com (7 февраля 2014). Дата обращения: 19 ноября 2018. 17 ноября 2018 года.
  4. (исп.) . La Nacion (22 ноября 2017). Дата обращения: 19 ноября 2018. 19 ноября 2018 года.
  5. (исп.) . www.elsnorkel.com (12 августа 2014). Дата обращения: 19 ноября 2018. 17 ноября 2018 года.
  6. (англ.) . teleSUR (17 ноября 2017). Дата обращения: 17 ноября 2017. 1 декабря 2017 года.
  7. Morales, Fernando. (исп.) . Infobae (17 ноября 2017). Дата обращения: 18 ноября 2017. 1 декабря 2017 года.
  8. . Сегодня (1 февраля 2018). Дата обращения: 5 октября 2020. 8 октября 2020 года.
  9. . Газета.Ru (17 ноября 2017). Дата обращения: 19 ноября 2018. 19 ноября 2018 года.
  10. Русская служба Би-би-си (21 ноября 2017). Дата обращения: 19 ноября 2018. 19 ноября 2018 года.
  11. Иванова, Анастасия. . RT (1 декабря 2017). Дата обращения: 1 декабря 2017. 1 декабря 2017 года.
  12. . РБК (3 декабря 2017). Дата обращения: 19 ноября 2018. 19 ноября 2018 года.
  13. . Интерфакс (17 ноября 2018). Дата обращения: 19 ноября 2018. 19 ноября 2018 года.
  14. . Интерфакс (17 ноября 2018). Дата обращения: 19 ноября 2018. 19 ноября 2018 года.
  15. Federico Rivas Molina. (исп.) . El País (18 ноября 2018). Дата обращения: 19 ноября 2018. 19 ноября 2018 года.
  16. . vesti.ru. Дата обращения: 14 марта 2019. 14 марта 2019 года.

Ссылки

  • (исп.) . Armada Argentina . Дата обращения: 19 ноября 2018. Архивировано из 8 февраля 2018 года.
  • (англ.) . Nordseewerke EMDEN Shipyard. Дата обращения: 19 ноября 2018. Архивировано из 19 ноября 2018 года.
Источник —

Same as ARA San Juan (S-42)