Interested Article - Алапаевская узкоколейная железная дорога

Алапа́евская узкоколе́йная желе́зная доро́га (АУЖД) — одна из крупнейших узкоколейных железных дорог с шириной колеи 750 мм на территории России , бывшего СССР и мира. Начальным пунктом узкоколейной железной дороги является город Алапаевск . Узкоколейка относится к категории лесовозных (раньше относилась к категории торфовозных и заводских).

История

Дата открытия первого участка (Алапаевск — Мугай ): 12 июля 1898 года . Строилась Алапаевским железоделательным заводом . Дорога является своеобразным историческим и техническим памятником. Максимальная протяжённость (в 1965 году) составляла 660 км .

Современное состояние

В 2006 году протяжённость узкоколейки составляла около 270 километров, а в июне 2021 года — 177 километров . На Алапаевской узкоколейной железной дороге выполняются регулярные пассажирские перевозки. Узкоколейная железная дорога служит основным средством сообщения с сельскими населёнными пунктами: Ельничная , Строкинка , Муратково , Санкино , Калач . Основные грузовые перевозки производятся зимой, когда вывозится заготовленный лес (в основном из района Калача). Перевозят также грузы, необходимые для нужд населения.

Действует маршруты поездов (по состоянию на август 2021 года):

№ 1/2 Алапаевск — Санкино (3 вагона, 4 дня в неделю, от Алапаевска-2 в понедельник, четверг, пятницу и воскресенье, обратно из Санкино в понедельник, вторник, пятницу и субботу)
№ 3/4 Санкино — Калач (1 вагон чт, пт, вс) — с января 2021 временно закрыт до 2022 года из-за аварийного состояния моста на 122 км
№ 5/6 Алапаевск — Синячиха
№ 7/8 Синячиха — Строкинка.

С октября 2021 года в обращение введён поезд № 9/10 Синячиха — Ельничная — Берёзовка, рейсы выполняются 2 и 4 неделю месяца по вторникам и четвергам .

Билет в жёсткий вагон с сидячими местами от Алапаевска до Синячихи стоит в 2023 году 26 рублей, в плацкартный на 16 мест с боковыми полками — 44, до Ельничной, соответственно, 48 и 80, до Санкино — 94 и 160 рублей .

АУЖД — единственный путь сообщения с лесными посёлками. В 2011 году выделили 16 миллионов рублей, деньги израсходованы на приобретение трёх двигателей на тепловозы ТУ7А и ТУ4, смонтирована радиосвязь на все станции и рабочие тепловозы, отремонтированы три вагона, отремонтирован мост в Санкино, заменено 30 тысяч шпал . Председатель Правительства Свердловской области пообещал выделить в течение ближайших двух лет ещё около 50 млн рублей на ремонт АУЖД, а также на закупку новых тепловозов и вагонов .

В декабре 2014 года на Алапаевскую узкоколейную железную дорогу поступили, и с начала 2015 на поезде № 1/2 курсируют новые — тепловоз ТУ7 А-3367 и два плацкартных вагона ВП750, уникальные для узкоколейных линий .

В 2016 году перевезено немногим менее 13 тысяч пассажиров, в 2015 году — около 16 тысяч, в 2014-м — почти 17 .

Станции и остановочные пункты

Главная линия Алапаевск — Калач

Алапаевск-2 . Главный вокзал дороги. Нынешняя станция открыта в 1999 году, после закрытия прежнего вокзала на улице III Интернационала и демонтажа линии к нему. Новый вокзал расположен рядом с депо. Путевое развитие на станции минимально. У тупика главного пути расположен пассажирский перрон.
Красная-2 . Крупнейшая по путевому развитию станция дороги, начинается сразу за станцией Алапаевск-2 и выездом из депо. Пассажирских платформ нет.
Болотная . Станция полностью ликвидирована.
Советская (в настоящее время именуется пост 21 км ). Бывшее примыкание ответвления на Зенковку (линия разобрана). Станционные пути разобраны, остановки нет.
Тимошино . Остановка по требованию в одноимённой деревне.
Синячиха . Станция в посёлке Верхняя Синячиха ликвидирована в 2000 году, восстановлена в 2013 для оборота туристических поездов. Рядом со станцией — пересечение с ширококолейной линией на Верхнесинячихинский металлургический комбинат.
Больница . Остановочный пункт в Верхней Синячихе.
Угольная . Действующая станция, на вокзале действуют зал ожидания и билетная касса. После станции линия проходит по путепроводу над магистральной ширококолейной линией Алапаевск — Серов .
Осиновка . Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
Рублиха . Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
Ельничная . Бывшая узловая станция — от неё начиналось ответвление на Гаранинку (полностью разобрано). На станции работает депо, обслуживающее восточные ветви.
Строкинка . Станция ликвидирована, действует остановочный пункт. По состоянию на 2007 год, станция действовала, были стрелки и 2 пути ( ).
Чернышовка . Действующая узловая станция — ответвление на Берёзовку и Кыртомку (ликвидирован). Одноимённый посёлок ликвидирован.
Паньшино . Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
Октябрь . Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен. До начала 2000-х гг. станция действовала.
Подкур . Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
Муратково . Действующая станция.
Санкино . Действующая станция, депо. Пересадка на поезд до станции Калач.
Переезд . Остановочный пункт в посёлке Санкино.
135 км . Разъезд. Населённых пунктов нет, поезда не останавливаются.
Шемейное . Разъезд у бывшего посёлка Шемейное, ликвидированного ещё в 1970-е гг.
Калач . Конечный пункт линии. Депо закрыто в 2007 г. За станцией пути продолжаются ещё примерно на 1 км и обрываются.

Действующие ответвления

Чернышевка — Кыртомка - Берёзовка . С 2015 года поезда не ходили, в 2021 линия восстановлена.

Разобранные ответвления

Гаранинка . В начале 2013 года полностью демонтирована.
Мугай
Зенковка . Разобрана в 2008 году.
Северка
Ясашная . Демонтаж пути завершен в 2005 году
Озеро
Сусан . Закрыта и разобрана в 90х годах.
Бобровка . Бывшая станция, в настоящее время — остановочный пункт. Полностью демонтирована.

Длина линий

Алапаевск-2 — Калач: 147 км

Ветвь Чернышевка — Кыртомка - Берёзовка: 27 км

Подвижной состав

Локомотивы

ТУ2 — № 169 — памятник, депо в Алапаевске
ТУ2 — № 249 — переоборудован в путевую машину
ТУ4 — № 1332, 1452, 1637, 1794, 1800, 1828, 2881, 3088
ТУ4 — FISKARS — оборудован подъёмным оборудованием производства компании FISKARS
ТУ6А — № 2526, 2896
ТУ7 — № 1659, 1915, 2083, 2386, 2388, 3367
ТУ8 — № 0010 — тепловоз имеет ложный номер ТУ8-0010

Вагоны

Путевые машины

Частные средства передвижения

Местные жители передвигаются по путям на небольших самодельных « пионерках ».

Современный туризм на АУЖД

Российские и иностранные туристы могут арендовать специальный мягкий туристический вагон для проведения экскурсии по всему действующему участку железной дороги. В основном, туристические группы возят до Верхней Синячихи в субботу днем.
Командой квадроциклистов из Екатеринбурга в целях популизации и развитии туризма на АУЖД, при содействии администрации АУЖД, в июле 2017 года совершен квадропоход вдоль линии железной дороги от Верхней Синячихи до ст. Калач с посещением всех исчезнувших и существующих поселков и Кыртомского Крестовоздвиженского монастыря , затерянного в бескрайних болотах.