Interested Article - Верхняя (станция)

Верхняя — узловая грузопассажирская станция Свердловской железной дороги в городе Верхней Туре Свердловской области России . Расположена на ветке Гороблагодатская — Серов (бывшая Богословская железная дорога ).

Станция расположена на малозаселённой восточной окраине города. При станции есть небольшой одноэтажный вокзал с комплексом хозяйственных зданий, в числе которых водонапорная башня постройки начала XX века. К северу от станции отходят три линии: внутренняя поворачивает в центр города, к местному машиностроительному заводу, средняя уходит на северо-восток — в Верхотурье , Новую Лялю и далее в Серов , последняя идёт на восток, в Красноуральск .

На станции останавливаются поезда дальнего следования Пермь — Приобье и Екатеринбург — Приобье и пригородные электропоезда Нижний Тагил — Верхотурье , Нижний Тагил — Нижняя Тура и Нижний Тагил — Серов .

История

Станция Верхняя в Верхней Туре начала строиться в 1904 году для нужд металлургических заводов и была открыта в 1906-м в составе Богословской железной дороги . В 1935 году Богословская дорога вошла в состав Пермской железной дороги ; в настоящее время Свердловская железная дорога . Богословский участок был электрифицирован в 1940 году.

Верхнетуринская узкоколейка

До строительства Богословской дороги здесь действовала узкоколейная железная дорога, которую использовали для вывоза леса. Первые участки узкоколейки были построены в начале 1910-х годов (на территории завода железная дорога была построена ещё в 1846 году). С 1915 года на строительстве новых участков работали пленные австрийцы. Общая протяжённость всех линий в советские годы в пике её развития составляла около 100 километров. До конца XX века узкоколейку использовали для подвоза леса к ширококолейной, основной городской железнодорожной станции Верхней . На одном из участков Верхнетуринской узкоколейки до середины 1990-х годов ходил пассажирский поезд сообщением город Красноуральск — деревня Бородинка . В начале 2000-х годов всвязи с нерентабельностью узкоколейная железная дорога была разобрана. От неё остался единственный участок между посёлками Чирок и Бородинка .