«Бывалый» — эскадренный миноносец проекта 56 (кодовое обозначение НАТО — «Kotlin class destroyer»).

История строительства

Зачислен в списки флота 3 сентября 1952 года . Заложен на ССЗ № 445 6 мая 1953 года (строительный № 1202), спущен на воду 31 марта 1954 года , флаг поднят 8 октября 1955 года , 21 декабря принят флотом, 4 января 1956 эсминец вступил в состав Черноморского флота .

Служба

Эсминец «Бывалый» вместе с лёгким крейсером « Куйбышев » (на борту находился министр обороны СССР Г. К. Жуков) и эсминцем « Блестящий » с 8 по 10 октября 1957 года с дружественными и деловыми визитами посетил порт Задар (Югославия), а в период с 10 по 12 октября 1957 года порт Дубровник . 25 мая 1959 года «Бывалый» был переведён из состава Черноморского в состав 120-й БЭМ Северного флота . С 27 марта 1960 года на консервации. 5 июля 1961 года «Бывалый» принимал участие в оказании помощи аварийной атомной ПЛ К-19 . С 20 ноября 1961 года эсминец был включён в состав Балтийского флота . С 23 июня 1962 года по 28 октября 1965 года на судоремонтном заводе в Таллине эсминец был модернизирован по проекту 56-ПЛО. 4 января 1968 года переведён обратно в состав Северного флота (7-я ОПЭСК) .

Начиная со второй половины 1960-х годов эскадренный миноносец периодически привлекался к несению боевой службы : с 15 апреля по 30 мая 1966 года корабль совместно с эсминцем «Настойчивый» нёс боевую службу в Норвежском море и Северной Атлантике, следил за АУГ противника; в июне-сентябре 1971 года — в Средиземном море (с 9 по 14 августа эсминец посетил Алжир , а со 2 по 6 декабря 1971 — Касабланку (Марокко) .

С 5 марта по 6 мая 1972 года и с 10 ноября 1973 по февраль 1974 года «Бывалый» обеспечивал советское военное присутствие в Гвинейском заливе с базированием в Конакри .

С 19 по 24 ноября 1972 участвовал в поисковых операциях в Норвежском море и Северной Атлантике (учения «Дуэт» и «Лагуна»), затем находился на учениях флота «Эльбрус» по поиску ПЛ. 21 января 1973 года корабль под командованием капитана 2 ранга Ю. Г. Ильиных, действуя самостоятельно, без разрешения управляющего им перехватил катера с португальскими военными, убившими активного борца за независимость Португальской Гвинеи секретаря Африканской партии независимости Гвинеи и островов Зелёного мыса Амилкара Кабрала и освободил нескольких членов исполкома и ЦК этой партии, захваченных португальцами . 2 апреля 1973 года эсминец возвратился в Североморск .

В 1974 году во время нахождения корабля в доке в Севастополе произошло возгорание. С июня по декабрь 1974 года под командованием капитана 3-го ранга Яретенко корабль нёс боевую службу в Средиземном море и Атлантике с заходом в порты Алжира, Марокко (Касабланка)и Гвинеи (Конакри); с 18 ноября 1977 по март 1979 года прошёл средний ремонт на СРЗ « Севморзавод » в Севастополе ; с июля по ноябрь 1979 года нёс боевую службу в Северной Атлантике. С 1 октября 1978 года «Бывалый» находился в составе 7-й ОПЭСК. 1 июля 1982 года прибыл в Североморск для ремонта, 2 марта 1983 года выполнил на «отлично» минную постановку в ходе учения в составе разнородных сил и 15 августа переведён в состав 206-го дивизиона эсминцев .

17 июля 1988 исключён из списков ВМФ СССР , 1 октября расформирован. Разобран на металл в Мурманске на базе «Главвторчермета» в 1989 (по другим данным в 1991) году .

Особенности конструкции

Корабль вступил в строй с обтекателями гребных валов и одним балансирным рулем. В ходе модернизации по проекту 56ПЛО на эсминце была заменена фок-мачта на новую, усиленной конструкции. Также были заменены: РЛС «Риф» на РЛС « Фут-Н » и « Якорь-М » на РЛС «Якорь-М2»; были усилены конструкции носовой надстройки и установлена РЛС « Дон » (с АП на фок-мачте). Во время проведения среднего ремонта (1977—1979 годы) РЛС « Нептун » была заменена на РЛС «Дон» (с АП на фок-мачте), а в районе носового автомата СМ-20-ЗИФ установили устройство для приёма грузов на ходу .

Известные командиры

• октябрь 1957 — капитан 3 ранга В. Х. Саакян ;
• январь 1973 — капитан 2 ранга Ю. Г. Ильиных ;
• 1974 — капитан-лейтенант, капитан 3 ранга Н. И. Яретенко ^{[ уточнить ]} ;
• 1975—1982 — капитан 2 ранга В. Н. Замыслов ^{[ уточнить ]}

Известные бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров:

• 1957 год — № 77 ;
• 1960 год — № 547 ;
• 1961 год — № 870 ;
• 1972 год — № 337 ^{[ уточнить ]} ;
• 1973 год — № 299 ;
• 1982 год — № 438 ^{[ уточнить ]} .

Интересные факты

Корабль снимался в роли немецкого эсминца в фильме « Командир счастливой «Щуки» » .

См. также

• Операция эсминца «Бывалый» в Гвинее

Примечания

Литература

• Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб. : Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9 .
• Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.

Ссылки

• (неопр.) . — Статья о корабле и его фотографии. Дата обращения: январь 2010. 21 апреля 2012 года.