T71 (Cadillac Motor Car Division)
- 1 year ago
- 0
- 0
Cadillac SRX — среднеразмерный престижный кроссовер от Cadillac , производимый для Североамериканского рынка с 2003 года. Самая продаваемая модель Cadillac за 2010—2011 года. 2016 год стал последним для автомобиля, после чего он был заменён на новый кроссовер Cadillac XT5 .
Первое поколение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | General Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства |
США
:
2003
—
2009
Россия : 2004 — 2010 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
Лансинг
,
США
Калининград , Россия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | GM Sigma/GMT265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,6 л LH2 Northstar V8 (320 л.с.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6-ст. АКПП |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4950 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1840 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1720 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 210 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2960 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1996 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса | 2800 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | Cadillac CTS , Cadillac STS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 72 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Первое поколение автомобиля производилось с 2003 по 2010 год. Цельно-кожаный салон и подушки безопасности входили в стандартную комплектацию обеих моделей (3,6 л. и 4,6 л.). Подогрев передних сидений и отделка салона деревом были в базовой комплектации для V8 и были доступны в качестве опции в V6 . DVD , люк, навигационная система и складной третий ряд сидений были доступны в качестве опций. Кузов — жесткий несущий. Базовая цена составляла 38880 долларов США для V6 и США 45880$ за версию V8.
Подвеска независимая, пружинная многорычажная передняя и задняя алюминиевые подвески, собранные на подрамниках, система MRC изменяет жесткость амортизаторов в зависимости от покрытия дороги. Постоянный полный привод, свободный несимметричный (40:60) межосевой дифференциал планетарного типа, дифференциал заднего моста — самоблокирующийся.
SRX выиграл премию автомобиль года и вошел в пятёрку лучших автомобилей по версии журнала «Car and Driver» в номинации роскошный внедорожник за 2004, 2005 и 2006 годы и был номинирован на премию Североамериканский автомобиль и грузовик года в 2004 году. Тем не менее агентство IIHS признало автомобиль одним из худших по безопасности среди среднеразмерных кроссоверов (уровень смертности — 63 против нормы в 23) .
В 2007 году стал доступен спорт-пакет, тем не менее авто никогда не имело спортивной версии, в отличие от других авто Cadillac , таких как Cadillac CTS-V .
Второе поколение | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 2009 — 2016 |
Сборка |
Рамос-Ариспе
,
Мексика
Калининград , Россия Санкт-Петербург , Россия |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | GM Theta Premium/GMT267 |
Двигатель | |
2,8 л.
Turbo
LP9 HFV6
V6
(300 л.с.) (только в 2010 году)
3,0 л. LF1 HFV6 V6 (265 л.с.) 3,6 л. LFX V6 (308 л.с.) (2012) |
|
Трансмиссия | |
6-ст. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4831 мм |
Ширина | 1908 мм |
Высота | 1669 мм |
Колёсная база | 2807 мм |
На рынке | |
Связанные | Saab 9-4X |
В 2008 году Cadillac представил совершенно новый SRX на основе концепта Provoq. Автомобиль построен на полноприводной GM Theta Premium-платформе, уникальной (не используется в других автомобилях Cadillac), но имеет некоторые компоненты платформ Theta и Epsilon II . Двигатель V8 не предлагался для этого поколения модели. Второе поколение SRX начало производиться летом 2009 года как модель 2010 модельного года, и имело стартовую цену в размере 34155$ .
SRX был официально представлен в январе 2009 года. На выбор предлагались два двигателя: 3,0-литровый V6 с непосредственным впрыском топлива , 3,6 литровый агрегат от Cadillac CTS, или 2,8 литровый турбированный V6 .
В январе 2011 года General Motors прекратил производство 2,8-литрового двигателя V6 с турбонаддувом, сославшись на плохой объём продаж. Менее 10 процентов покупателей SRX предпочли двигатель с турбонаддувом . Вместо него появился 3,6-литровый двигатель V6.
В мае 2010 года General Motors пришлось отозвать около 550 автомобилей 2010 года с турбированным 2,8-литровым V6 из-за возможного отказа двигателя. На нескольких автомобилях General Motors, а также на одном обычном SRX сотрудники GM обнаружили, что низкооктановое топливо и агрессивное вождение могут привести к возможным внутренним повреждениям двигателя, в том числе поршней .
В 2012 году на Нью-Йоркском автосалоне был представлен рестайлинг SRX с полностью обновленной передней и задней частями, новыми колёсными дисками и новой системой Cadillac CUE. Стала предлагаться новая аудиосистема Bose, новая отделка салона, а также новые цвета. Базовая цена SRX в MSRP, поднялась до 30,000$. Новый SRX появился в продаже осенью 2012 года.
Общий рейтинг: | |
Удар спереди (водитель): | |
Удар спереди: | |
Удар сбоку (водитель): | |
Удар сбоку: | |
Удар сбоку по стойкам: | |
Вероятность переворота : | 17.9 % |
IIHS | |
---|---|
Фронтальный удар с 40%-м перекрытием | G |
Боковой удар | G |
Прочность крыши | G |
Подголовники и сиденья | G |
Протестированная модель:
Cadillac SRX (2009) |
Календарный год | Общие продажи |
---|---|
2003 | 5,049 |
2004 | 30,019 |
2005 | 22,999 |
2006 | 22,043 |
2007 | 22,543 |
2008 | 16,156 |
2009 | 20,237 |
2010 | 51,094 |
2011 | 56,905 |
2012 | 57,485 |
2013 | 56,776 |
2014 | 53,578 |
2015 | 68,850 |
< ранее — Автомобили Cadillac , подразделения General Motors , с 1980-х годов по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класс | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||||
Компактные автомобили | BLS | ATS | CT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATS-V | CT4-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ELR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерные автомобили | Catera | CTS | CTS | CTS | CT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CTS-V | CTS-V | CTS-V | CT5-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seville | Seville | Seville | Seville | STS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deville | Deville | Deville | Deville | DTS | XTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CT6-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лимузины | Fleetwood Limousine | Series 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eldorado | Eldorado | Eldorado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссоверы | XT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XT5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикапы | Escalade EXT | Escalade EXT | Escalade EXT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстеры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||