Проспект Гейдара Алиева ( азерб. Heydər Əliyev prospekti ) — проспект в Низаминском районе Баку , протягивающийся с юго-запада на северо-восток. Проспект начинается у транспортного узла возле Центра Гейдара Алиева и заканчивается у транспортного узла у станции метро « Кёроглы ».

История

В прошлом проспект (вместе с выделенным из него позже проспектом Хатаи) именовался Балаханским шоссе, по названию Балаханы — крупного посёлка, расположенного неподалёку от шоссе при выезде из города. Аналогичное название носила расположенная в центральной части Баку Балаханская улица (ныне улица Физули , в советскую эпоху — Басина), с которой сообщался крайний южный отрезок шоссе. В царскую эпоху шоссе находилось в чрезвычайно неблагоустроенном состоянии. Р. Э. Классон , прибывший на службу в Баку в 1900 году, отмечал в своих заметках, что Балаханы был фактически отрезан от города, так как шоссе было «завалено поломанными арбами и все в глубоких рытвинах» . В 1910 году городской управе было поручено создать проект прокладки вдоль шоссе трамвайной линии, однако эти планы не были реализованы .

До запуска в 1923 году узкоколейной железной дороги Балаханское шоссе оставалось единственной транспортной артерией, по которой грузы направлялись в промысловые районы Апшеронского полуострова . Основная масса жилых построек вдоль шоссе была сосредоточена на южном отрезке (пос. им. Монтина), причём это были в основном домики поселкового типа . Роль шоссе возросла в годы индустриализации, когда началась массовая гражданская и промышленная застройка северных и северо-восточных окраин Баку, составивших впоследствии Наримановский и Низаминский районы города. В 1930 году булыжное покрытие 12-километрового шоссе было за полтора месяца заменено на асфальтово-бетонное . Балаханское шоссе выполняло функцию магистрали грузового и пассажирского движения и превратилось в одну из главных радиальных магистралей, связывающих западный жилой массив с промышленным районом .

В послевоенную эпоху Балаханское шоссе получило название Московского проспекта. В 1955 году на участке, пересекаемым железнодорожной веткой, был сдан в эксплуатацию путепровод шириной в 20 метров, получивший неофициальное название «Багировский мост» — один из ярких объектов транспортной архитектуры советского Баку, выполненный в стиле сталинского ампира .

В начале 1990-х южный отрезок проспекта (до улицы Кадырбековой, прежде 10-й Завокзальной) протяжённостью 4 километра был переименован в проспект Хатаи. В 2004 году проспект был переименован в честь Г. А. Алиева (название «Московский проспект» получил отрезок Тбилисского проспекта в другой части города). С 2007 года проспект неоднократно обустраивался и расширялся — были снесены многие ветхие жилые здания и ликвидированы нерабочие объекты промышленного характера, а ширина проспекта, прежде составлявшая 32 метра, была доведена до 45, а местами — до 55 метров (10 полос) .

В 2010-х годах на проспекте Гейдара Алиева были возведены крупные общественные строения, такие как Центр Гейдара Алиева , ставший одним из символов Баку; SOCAR Tower , одно из самых высоких зданий города, а также Azersu Office Tower , Деревня атлетов , Национальная гимнастическая арена и др.

Объекты и достопримечательности

Номер дома	Изображение	Описание
1		Центр Гейдара Алиева . Культурный центр, построенный в 2012 году в неофутуристическом стиле по проекту З. Хадид (приз «Дизайн года» лондонского Музея дизайна ) .
2		Отель «Excelsior». Открыт в 2005 году; первый в Азербайджане отель категории «пять звёзд» .
26		Азербайджанская государственная академия художеств . Основана в 2000 году. Первое художественное высшее учебное заведение в Азербайджане.
91		Семиэтажный жилой дом («Монтинская башня с часами») сталинской архитектуры (угол ул. Ага Нейматуллы). Архитектор — . В этом доме до 1985 года жил Герой Советского Союза А. Добкевич .
103		Дворец торжеств «Гюнеш» (ранее Детская библиотека им. Гайдара, позже Дом культуры авиации, позже Дворец культуры, науки и техники).
—		Багировский мост. Путепровод, построенный в 1955 году по распоряжению первого секретаря КП АзССР М. Багирова . В 2009 году в связи с ремонтными работами на проспекте реконструирован и расширен.
121		SOCAR Tower . Офисное здание Государственной нефтяной компании Азербайджана . Проект принадлежит Heerim Architects & Planners Co. Ltd. Здание сдано в эксплуатацию в 2015 году.
?		Azersu Office Tower . 22-этажный головной офис ОАО «Азерсу», национального оператора водных ресурсов Азербайджана, сданный в эксплуатацию в 2015 году. Авторы проекта — Heerim Architects & Planners Co. Ltd.
136		Стадион «ASK Arena» . Футбольный стадион, построенный в 2001 году.
165		SOFAZ Tower . Здание Государственного нефтяного фонда Азербайджана , построенное в 2014 году. Авторы проекта — Inter Art Etudes (Франция) и M.D.M. LLC (Азербайджан).
?		Деревня атлетов . Жилой массив, предназначенный для проживания спортивных делегаций, принимавших участие в прошедших в Баку I Европейских играх 2015 , Исламских Играх Солидарности 2017 и XV Европейском юношеском летнем олимпийском фестивале «Bakı-2019» .
178		Национальная гимнастическая арена . Построена в 2014 году, рассчитана на 9 тысяч зрителей. Автор проекта — Broadway Malyan.

Примечания