1-я Красноарме́йская улица — улица в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга . Проходит от Московского до Измайловского проспекта .

История названия

С середины XVIII века известно название улицы как 1-я Рота . Параллельно существовали названия Измайловская улица (включая и современный Троицкий проспект ), 1-я Измайловская улица , 1-я Рота Измайловского полка .

Современное название 1-я Красноармейская улица присвоено 6 октября 1923 года в честь Красной Армии с целью утверждения советской терминологии и в противовес прежнему названию .

История

Улица возникла в середине XVIII века , как улица для расположения 1-й роты Измайловского лейб-гвардии полка .

«…велено на полки Гвардии, вместо казарм, построить слободы… со всяким поспешением в нынешнем 1740 году… Измайловскому назначили… строить за Фонтанкою , позади обывательских домов, зачав строить от самой проспективой, которая лежит Сарскому Селу (теперь Московский проспект ) на правую сторону вниз по оной речке»

— «О строении слобод для Измайловского полка», Указ императрицы Анны Иоановны от 2 мая 1740 года

• 
  Вид с Московского проспекта
• 
  Вид на Троице-Измайловский собор с 1-й Красноармейской улицы
• 
  Угол 1-й Красноармейской улицы и Измайловского проспекта

Достопримечательности

• Д. № 1 — Балтийский государственный технический университет «Военмех» ;
• д. № 3-5, 7-9 (Набережная р. Фонтанки, 116) — комплекс жилых домов Тарасовых (1858—1859, архитекторы К. К. Андерсон, Р. И. Кузьмин, А. И. Ланге) ;
• д. № 6 — здание магазина «Хрусталь» Ю. С. Нечаева-Мальцова (1915, гражданский инженер Н. П. Степанов) ;
• д. № 11 — католический кафедральный Собор Успения Пресвятой Девы Марии ;
• д. № 11, литера Б — здание Консисторского управления Могилевской Римско-католической архиепархии с костелом Успения Девы Марии (Духовная семинария Римско-католической архиепархии) ;
• д. № 22 — здание, в котором в 1893 году бывал В. И. Ленин (1855, архитектор А. А. Кулаков ) .

Транспорт

В начале улицы расположена станция метро « Технологический институт ».

По улице проходят маршруты наземного общественного транспорта:

• Автобусы : № 70, 71, 290.
• Троллейбусы : № 3, 8.
• Трамвай : № 16.

Примечания

Литература

• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л. : Лениздат , 1985. — С. 179—180. — 511 с.
• Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — С. 59, 192. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко ; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб. : Лениздат , 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8 .
• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6 .
• Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга. — СПб. : Информационно-издательское агентство ЛИК, 2002. — С. 172—174. — 808 с. — ISBN 5-86038-094-1 .

Ссылки

• (рус.) . Citywalls .