Interested Article - SNCAC Martinet

SNCAC Martinet — разработанный немецкой фирмой Siebel двухмоторный самолёт, выпускавшийся после Второй мировой войны во Франции компанией SNCAC (после 1949 года SNCAN ) в транспортном и учебном вариантах. Со 2-й половины 1940-х годов применялся в ВВС и ВМС Франции, а также использовался гражданскими компаниями различных стран.

История

Во время оккупации , заводу компании SNCAC в Бурже (до национализации принадлежавшему Aéroplanes Hanriot ) было поручено организовать выпуск 455 лёгких транспортных самолётов Siebel Si 204 для Люфтваффе . С 1942 года на момент освобождения Франции их было произведено 168 экземпляров. Было решено продолжить выпуск этого самолёта под обозначением NC.700 , которое применялось как к единственному построенному прототипу (с двигателями ), так и к оставшемуся на заводе некоторому количеству транспортников Siebel, доставшемуся французским ВВС.

В дальнейшем самолёт выпускался в двух модификациях: NC.701 Martinet с остеклением кабины как у Si 204D, и NC.702 Martinet с обычной кабиной по типу Si 204A.

Применение

Во французских ВВС отдельные самолёты служили до 1963 года. Незначительное их количество использовалось гражданскими авиакомпаниями, включая Air France , но вскоре они были заменены более вместительными самолётами, например, Douglas DC-3 . Также NC.701/702 применялись французской Почтой, но эта практика была прекращена после катастрофы почтового F-BBFA, случившейся 22 июля 1946 года. «Мартинеты» Национального географического института Франции использовались для аэрофотосъёмок; Польша и Швеция также приобрели несколько самолётов для картографических работ.

Модификации

NC.700
Si-204 с моторами -00, французской версией немецких , 1 прототип и 21 самолёт, собранный из заделов деталей Si 204.
NC.701
Учебная модификация со спаренным управлением и остеклением кабины, аналогичным Si-204D. Несколько типов для обучения различным авиаспециальностям. Построено 240.
NC.702
8-местный транспортный самолёт с кабиной по типу Si-204A. 110 экземпляров.

Операторы

Франция
Марокко
Польша
  • LOT : 6 NC.701 использовались в 1947—1948 годах для аэрофотосъёмок.
  • ВВС Польши , получив в 1948 году эти же 6 самолётов от авиакомпании LOT, использовали их аналогичным образом до 1950-х годов.
Швеция
  • компания применяла эти самолёты для картографических работ.

Сохранившиеся самолёты

Тактико-технические характеристики

Чертёж NC 702 из журнала L’Aerophile за октябрь 1946 года

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации NC.701 :

Источник данных:

Технические характеристики
Лётные характеристики

Аварии и катастрофы

  • 22 июля 1946 года почтовый F-BBFA Air France разбился при заходе на посадку близ , погибло 2 человека
  • 25 октября 1947 года NC.701 n°69 F-BAOQ Национального Географического института Monument разбился при выполнении задания в районе Сент-Этьен, погибли все 6 членов экипажа .

Самолёт в массовой культуре

Кинематограф

Стендовый моделизм

  • Kovozavody Prostejov: NC.701 KOV72054, 1:72;
  • R.V. Aircraft: NC.701 RVA7204, 1:72.

См. также

Примечания

  1. Jońca, Adam (1985). Samoloty linii lotniczych 1945—1956 , Barwa w lotnictwie polskim no.4, WKiŁ, Warsaw, ISBN 83-206-0529-6 (польск.) , p.12
  2. Jane's all the World's Aircraft 1947 (неопр.) / Bridgman, Leonard. — London: Sampson Low, Marston & Co, 1947. — С. 113c—114c.
  3. . Дата обращения: 26 июля 2018. Архивировано из 27 июля 2018 года.
  4. . Дата обращения: 26 июля 2018. 27 июля 2018 года.
  5. . Дата обращения: 26 июля 2018. 27 июля 2018 года.

Литература

  • Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation (неопр.) . — London: Studio Editions, 1989.
  • (англ.) . — (англ.) .
  • J.Chillon, J-P Dubois, J.Wegg. French Postwar Transport Aircraft (неопр.) . — Tonbridge, England: Air-Britain (Historian) Limited, 1980. — ISBN 0-85130-078-2 .

Ссылки

  • (англ.) (нид.)
  • (фр.)
  • (фр.)
  • (фр.)
  • (фр.)
Источник —

Same as SNCAC Martinet