Interested Article - Гродно (станция)

Гродно ( белор. Гродна ) — частично электрифицированная железнодорожная станция в городе Гродно ( Белоруссия ) в Барановичском отделении Белорусской железной дороги . Административно объединена со станциями Аульс, Лососно, Брузги, Поречье. Ежесуточно обслуживает до 10 тысяч человек . При вокзале станции действуют таможенная и пограничная зоны.

В здании вокзала имеются залы ожидания, сопутствующие сервисы и административный блок.

На вокзале есть пассажирские пути как на русской колее (1524 мм), так и на европейской колее (1435 мм); последние используются польскими электропоездами и также поездом Гродно - Краков . Электрифицировано на постоянном токе только направление на Польшу ( Белосток ), направления на Поречье и Мосты неэлектрифицированные .

Вокзал расположен на улице Будённого.

История

вокзал в начале XX века

Станция Гродно открыта 15 декабря 1862 года на участке Гродно— Поречье бывшей Петербурго-Варшавской железной дороги (позднее — Полесских железных дорог ), первой железной дороги на территории современной Белоруссии. С 1907 года — узловая.

До 1946 года станция была в составе упразднённой , до 1951 года — в составе ликвидированного Гродненского отделения упразднённой .

Современное здание вокзала было построено в 1986 году (старое при этом было снесено). К 2013 году произведено обновление вокзального здания, масштабная реконструкция всего вокзально-станционного комплекса завершается в 2015 году .

Восстание

2 (14) марта 1863 года группа из 42 повстанцам под командованием капитана повстанческих войск Леона Кульчицкого атаковала Гродненский железнодорожный вокзал. Их целью был захват паровоза, с помощью которого они планировали пробиться в Поречье до лагеря отряда Людвига Нарбута. Однако роту регулярных войск, которая охраняла вокзал, удалось во время несколькочасового боя отразить нападение мятежников и пресечь их попытку захватить транспорт. В результате из 42 бойцов лишь 5 человек (включая Кульчицкого) избежали пленения либо смерти в бою и смогли присоединиться к отряду Нарбута.

В 1995 г. на здании железнодорожного вокзала была установлена памятная доска в честь повстанцев.

Сообщение по станции

Через станцию ежедневно проходит до 30 пар поездов, в том числе международного сообщения — 7, внутриреспубликанского — 4 и пригородного — 19 .

Вокзал отправляет и принимает поезда, следующие по направлениям на Минск-Пассажирский , Витебск , Могилёв I , Гомель , Санкт-Петербург-Витебский , (поезда дальнего следования), Брест , Адлер , Москву (беспересадочные вагоны), , Барановичи-Центральные , , , Учитель , Поречье (пригородные дизель-поезда).

Поезда дальнего следования по станции:

Пригородные поезда

Со стороны Польши на станцию приходит один четырёхниточный путь. На вокзале несколько четырёхниточных путей. Электропоезда PKP прибывают на первый путь у здания, дальше этот путь сразу же заканчивается в тупике. Эта платформа может закрываться воротами. На любой путь может прибыть поезд ДР1А , который идёт до границы с Польшей .

Два дальних пути — тоже четырёхниточные, на них может прибыть электровоз с двумя вагонами из Кракова . Дальше путь стандартной колеи уходит в грузовой парк. Там есть веерное депо с поворотным кругом совмещённой колеи, в депо имеется несколько тепловозов ЧМЭ3 и М62 стандартной колеи с винтовой стяжкой.

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. . Гродненский облисполком. Дата обращения: 12 мая 2012. 21 июня 2012 года.
  3. . parovoz.com. Дата обращения: 20 августа 2016. Архивировано из 4 января 2013 года.
  4. . Дата обращения: 25 декабря 2013. 26 декабря 2013 года.
  5. . Дата обращения: 25 декабря 2013. 27 декабря 2013 года.
  6. . Гродненский городской исполнительный комитет. Дата обращения: 5 мая 2012. 21 июня 2012 года.
  7. . Дата обращения: 6 октября 2016. 17 марта 2018 года.

Ссылки

  • РГИА, ф. 1287, оп. 6, д. 1563, л. 7. «Прошение жителей г. Гродно об устройстве в городе станции Петербургско-Варшавской ж. д.» 1860 г.
Источник —

Same as Гродно (станция)