Worldwide Developers Conference
- 1 year ago
- 0
- 0
Ан-40 — военно-транспортный самолёт с укороченным взлётом и посадкой , дальнейшее развитие самолёта Ан-12Д . Работы по проекту начались в 1964 году . В 1965 году был построен макет Ан-40 в натуральную величину, однако на этом проект остановили.
Самолёт должен был перевозить грузы наземного и воздушного десантирования, максимальной нагрузкой 30 т при взлётной массе 95 т на расстояние 2750 км. Воздушное десантирование грузов обеспечивалось спецоборудованием, вмонтированным в пол грузового отсека. При наземном десантировании личного состава в грузовой кабине устанавливаются десантные сиденья на 125 человек. Также был предусмотрен санитарный вариант, в котором в грузовой кабине устанавливались 82 унифицированных армейских носилок.
Силовая установка состоит из четырёх турбовинтовых двигателей ТВД с четырёхлопастными винтами. Для улучшения взлётно-посадочных дистанций дополнительно устанавливаются четыре спаренных разгонно-тормозных двигателя РД-36 в двух мотогондолах , подвешенных на пилонах под крылом между гондолами основных двигателей .
В носовой части фюзеляжа расположены три кабины: кабина штурмана , за ней кабина экипажа и кабина сопровождающих на 17 человек. Далее идёт грузовая кабина. В хвостовой части фюзеляжа расположена кормовая башня ДБ-75. В кормовой башне размещены две двухствольные скорострельные 23-мм пушки АО-9, прицельная радиолокационная станция ПРС-4 «Криптон» и вычислительный блок ВБ-257А-5. Кормовая башня дистанционно управляется бортстрелком, место которого находится над кабиной сопровождающих. В обтекателях шасси размещены кассетные держатели для автоматически сбрасываемых контейнеров пассивных отражателей помех.
Воздушное десантирование боевой техники и грузов обеспечивается механизированным способом или при помощи вытяжных парашютов спецоборудованием, вмонтированным в конструкцию грузового пола.
Название модели | Краткие характеристики, отличия. |
---|---|
Ан-42 (проект) | Вариант Ан-40 с системой управления вектором тяги. |
АН-40ПЛО |
Самолет противолодочной обороны. В передней части увеличенных обтекателей шасси размещалась боевая нагрузка весом до 10 тонн.
Самолет вооружался глубинными бомбами и торпедами. |